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FS 310-12 ECOの単一の複雑な空気アクチュエーターContitechのゴム製空気ばねの振動アイソレーター
製品の説明
FS310-12 Contitechの空気Spirngの相互参照数
Contitechの部品番号:FS310-12
Contitechの部品番号: FS310-12 DS
Contitechの部品番号: FS 310-12 DS
Contitechの部品番号: FS 310-12 1/2 M10
Contitechの部品番号:FS 310-12 DS G1/2
Contitechの部品番号: FS310-12 DS1/2 M10
Contitechの部品番号: FS 310-12DS G1/2 M10
フェニックスのためのFS 310-12の取り替え1 B20
フェニックスのためのFS 310-12 ECOの取り替え1 B20-4
FS310-12単一の複雑なエアー バッグの技術的なデータ
Min.pressure: 0棒 |
最高。持ち上がる圧力: 8棒 |
min.heightへのリターン力: ≤120N |
Min. Height: 55mm/5.5cm |
最高。打撃: 120mm/12cm |
Ma.直径: 320mm/32cm |
設置スペースは必要とした: 335mm/33.5cm |
ビードの直径: 172mm/17.2cm |
内部のシーリングおよび土台表面: 131mm/13.1cm |
ビードの高さ: 11mm/1.1cm |
最高。積載量(7bar/115mm): 26.8kN |
空気ばねの利点
*よい分離および衝撃吸収性の能力
空気衝撃絶縁装置は他の一致どの衝撃吸収材もできない分離および衝撃吸収性の最もよい程度を提供できる。より低い自由振動数は外的なガス貯蔵装置を付けることによって提供することができる。
*精密な高さ制御
空気ばねは乗車の高さを調節する内部空気圧を使用する。空気ばねは他の部品と摩擦を作成しない。システム圧力の自動調節は容量の変更の場合に安定した作動の高さを保障する。
*よい横の安定性
空気ばねはよい横の安定性を提供する。
*効果的に騒音を減らすため
空気ばねはstructure-borne騒音を減らし、通常のコイルばねに見つけられる振動を持っていないので専有物の騒音を発生させない
空気ばねの使用への注意
1。推薦された安全な延長高さを越える空気ばねを使用してはいけない
2. 空気ばねの生命を延長するためには、最も低い圧縮の高さで空気ばねを使用してはいけない
3. 0.7Mpaを超過する圧力の下で空気ばねを使用してはいけない
4. 歪んだ状態で空気ばねを使用してはいけない
私達について
---------広州Guomatの空気ばねCo.、株式会社。
1 | 私達は自動車部品を開発することおよび良質品および競争価格を与えることに常に焦点を合わせる。 |
2 | 私達のプロダクトに興味があれば、私達は私達の最もよい引用語句を提供するために喜ぶ。質問があったら、私に知らせなさい |
3 | 私達はあなたとのビジネスの確立を楽しみにしている。 |
パッキングの細部
1. カートンの多bag.1pieceの一つ。
2. カートンの外のプロダクト数そしてQTYに印を付けなさい。
3. あなたの条件として。
実質映像