Add to Cart
GUOMAT NO.2B6X6 ダブル回旋エアスプリング FD70-13 Contitech エアサスペンションバッグ
製品説明
メーカー
コンティテック
部品番号
FD70-13
部品番号
FD 70-13
GUOMAT番号
2B6X6
スプリング材質
ラバー+スチール
工場保証
1年保証
2B6X6 エアバッグ技術データ
設計高さ | 152mm |
たわみ(高さ分) | 65mm |
たわみ(最大高さ) | 175mm |
作業ストローク | 110mm |
ローディングキャップ.at 3.0bar | 2.88kN |
ローディングキャップ.at 7.0bar | 7.25kN |
空気ばねは、密閉容器に圧縮空気を充填し、気体の圧縮性を利用して弾性効果を実現しています。空気ばねは優れた非線形弾性特性を持っています。車高調整装置装着後は、積載量による車体高の増減が無くなり、乗り心地が向上。機械装置での使用に加えて、空気ばねは自動車のサスペンションとして最も一般的に使用されています。
1.Guomat空気ばねは優れた非線形特性を備えており、振動を効果的に低減し、衝撃を防ぐことができます。
2.空気ばねは、実装と制御が容易な空気を使用しています。
3.空気ばねは、高周波振動を吸収し、効果的に音を遮断することができます
アプリケーションで注意すべき空気ばね
1. 推奨される安全な伸長高さを超えて空気ばねを使用することは禁止されています。
2. 空気ばねの寿命を延ばすために、空気ばねを最小圧縮高さ以下で使用しないでください。
3. 0.7MPaを超える圧力で空気ばねを使用しないでください。
4. 空気ばねをねじった状態で使用しないでください。
GUOMAT ダブル回旋空気ばね
FD 200-19 504 | FD200-19 | FD 200-19 724 | FD 200-19 539 |
FD 200-19 505 | FD 200-19 319 | FD 200-19 310 | FD 200-19 315 |
FD 200-19 362 | FD 200-19 320 | FD 200-19 452 | FD 200-19 499 |
FD200-19 450 | FD 200-19 448 | FD 200-19 506 | FD 200-19 510 |
FD 200-19 524 | FD 200-19 P04 | FD 200-19 315 | FD120-20 |
FD 120-20 509 | FD120-25 | FD 200-25 427 | FD 200-25 454 |
FD200-25 | FD200-19 | FD 200-25 453 | FD 200-25 426 |
FD 200-25 427 | FD 200-25 463 | FD 200-25 429 | FD 200-25 507 |
FD 200-25 511 | FD 200-25 717 | FD 330-22 363 | FD 330-22 472 |
FD 330-25 471 | FD330-22 500 | FD 330-22 313 | FD 330-22 337 |
FD 330-22 318 | FD 330-22 346 | FD 330-22 364 | FD 330-22 365 |
FD 330-22 366 | FD 330-22 367 | FD 330-22 331 | FD 330-22 368 |
FD 330-22 327 | FD 330-22 343 | FD 330-22 334 | FD 330-22 363 |
FD 530-22 321 | FD 330-30-371 | FD 331-26-514 | FD 331-26-541 |
FD 331-26 480 | FD 530-35 545 | FD 530-35 543 | FD 530-35 530 |
FD 530-35 545 | FD 530-35 720 | FD 120-17 509 | FD40-10 |
FD40-10 | FD 70-13 | FD120-17 | FD 200-22 510 |
FD 200-22 706 |
リアルピクチャーズ