ランド ローバーRange Rover L322 2006-2012の前部左の空気懸濁液ばね袋のためのゴム製空気うなり声

ランド ローバーRange Rover L322 2006-2012の前部左の空気懸濁液ばね袋のための空気うなり声

製品に関する情報

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あなたのRange Roverのための空気ばねの衝撃吸収材を必要とするか。

空気ばねは一種の高い伸縮性があるボディである。ゴムは材料として使用される。自動車空気ばねは自動車空気懸垂装置の重要な部分である。そして他の機能。自動車懸垂装置の空気ばねの使用は自動車の乗車の慰めそして慰めを非常に改善できる。プロダクトによい振動減少の効果、小さい共鳴区域、長い耐用年数、安価、よく冷たい抵抗、優秀な空気堅さ、waterproofnessおよび振動減少のための最もよい選択である電気絶縁材がある。

車の空気ばねの衝撃吸収材の共通の欠陥

車の1.The弱まる効果は運転の間に減る。

2.Air圧縮機は働き続ける。

3.Damaged空気ばねのゴム。

4.The乗車の高さは常態より低い。
5.Shock吸収物の漏出オイル。
運転している間衝撃吸収材の6.Abnormal騒音。

状態の上であなたの車に起こる時、それは空気ばねが損なわれ、空気ばねを取り替える必要があることを意味する。前部左の空気ばね袋はRange Rover L322 2006-2012年のランド ローバーのために適したあなたの車の元の空気ばねを取り替えることができる。

車の衝撃吸収性の影響は次の通りである

1. 一方的な衝撃吸収材のオイルの漏出はボディを平衡を失うそう1つの側面は高く、反対側は低く、タイヤの不規則な摩耗を加重する運転するとき車は自動的に逸脱する;

2. 衝撃吸収材の上のゴムの老化によりそして落下は衝撃吸収材は異常な騒音に終って他の部品と、衝突する。通常、シャーシの異常な騒音はこの理由が大抵原因である;

3. 弱まるばねは弱く、衝撃吸収性および緩衝の効果を非常に減らす、衝撃吸収材の油圧圧力は衝撃吸収材のオイルの漏出に終って、増加するばね張力は不十分であり。

製品イメージ

広州Guomatの空気ばねCo.、株式会社はBaiyun空港からの15min'sドライブについての広州に、あります。私達の主にプロダクトは空気ばね、ゴム製ふいご、空気懸濁液ばね、空気懸濁液の圧縮機および再装備された懸垂装置です。それらはバス、トラック、小屋、車の座席、贅沢な車および産業機械分野で広く利用されています。

GUOMATの工場のゲート:

2008年に確立されて、私達の会社は20,000㎡をカバーし、Taiheの町のBaiyun地区にいます。私達の会社の急速な開発によって、私達は近代化された研修会および進められたゴム製空気ばね装置によって今装備されています。私達は空気ばねビジネスを始め、中国で最も大きい空気ばねの製造業の基盤のなった1つがある最初の会社です。

2017年に、私達は私達の顧客のプロダクトおよび私達の顧客のロゴをカスタマイズするために米国の顧客のハイテクの共同を進水させました。毎年、約10,000の等級があります。連続的な協同では、プロダクトは国際的な点検標準的なISO/TS16949に会います:2009年および顧客は作り出されるプロダクトと非常に満足します。これはアメリカの顧客からの私達の高い認識で、また私達に大きい刺激を与えます。

2018年に、私達はドイツのGmbh、産業設備のために適している主に産業空気ばねとの協同を始めました。私達は首尾よく成長し、700mmフランジを付けたようになった空気ばねに達する皮の自然な空気密閉作り出されて顧客の年次要求は数百です。

ビジネスの開発および顧客のための要求によって、私達の会社は2010年にTomLog Corporation、台湾の私達の戦略的で協力的なパートナーによってビジネスをもたらしました。それから私達は空気圧縮機プログラムを開発し、空気ばねは私達の顧客に上等を提供する中国の空気ばねの販売代理店とビジネスを、2015年に、北アメリカの植物の分け前の移動に会ったアメリカGoodyear Corporation私達の会社許可されました関連付けました。私達の会社は最先端の国内空気ばねのプロセス用機器および国際的な生産技術を採用します。独特な工程と結合されて、私達の会社は厳しく生産のための国際規格を実行し、国際的レベルのプロダクトを作成するための努力を倹約しません。私達は空気ばねを広く利用されたように国内外でするように努力し顧客が最もよい弱まる効果を楽しむことをますます許可します。