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G1/2空気入口および2pcs M10の盲目のナットとの産業空気ばねGUOMAT 2B6330A
2B6330Aの技術的な変数
❶のナット/盲目のナット
トップ・カバーの版ねじ(ナット)歯:2 PiecesXM10X1.5
トップ・カバーの版のねじ中心間距離:157のmm
下カバーの版ねじ(ナット)歯:2 PiecesXM10X1.5
下カバーの版のねじ中心間距離:157のmm
❷は穴/空気入口/空気付属品にガスを供給する
ガスの穴/空気入口:G1/2
❸はカバー プレートを
トップ・カバーの版の直径(幅):231mm
下カバーの版の直径(幅):231mm
❹のゴム製ふいご
ゴム製ふいごMAXの直径:325mm
働く打撃:分81からMAX 305MM
❺の豊富なブロック/緩衝ブロック
豊富なブロックなし
❻はたが/ガードル リングを取り巻く
ガードルのたがを使って:ガードルのたがの一つ
OEMの相手先商標製造会社:
うなり声いいえ。 | 完全いいえ。 | 完全いいえ。 |
AIRKRAFT 114301 | AIRKRAFT 113333 | AIRKRAFT 113491 |
耐火石材の屈曲22 | CONTITECH FD 330-22 313 | 耐火石材W01-358-7184 |
耐火石材W01 358 0226 | 耐火石材W01 358 7400 | GOODYEAR 2B12-429 |
95.0037 | GOODYEAR 2B12-309 | GOODYEARの屈曲578-92-3-309 |
95.0082 | GOODYEARの屈曲578-92-3-309 | AIRKRAFT 113492 |
GOODYEAR 556 2 3 8210 | トーラスKF 222-7400 | 耐火石材W01-358-7185 |
フェニックス2B 22R | AIRKRAFT 113490 | GOODYEAR 2B12- 318 |
PIRELLI T22 88544 | CONTITECH FD 330-22 363 | GOODYEARの屈曲578-92-3-309 |
耐火石材W01-358-7180 | ||
GOODYEAR 2B12 425 | ||
GOODYEARの屈曲578-92-3-309 |
下の写真の細部の技術的なデータ
振動分離-動特性の価値
空気の適用-静特性の価値力F [kN]
従来のコイルばねおよびリーフ・スプリングによって比較されて、空気懸濁液ばねに次の特徴がある:
ライト級選手:現在ではより多くの主流の新しいエネルギー源は、力現在の調査の主要な方向であるが、そこに力自体は運転の533kmの下で限界の州移動することできる不十分な電池、遅い満たし、他の問題、現在それ以上の純粋な電気自動車BUDD-e満載にまたはあるか、負荷国家の移動できるマイレッジ確認されることを残るである。
版ばねおよびコイルばねは、車モデルによってであり、純粋な鉄骨構造10の数百のcattiesに重量を量る、特別な構造のために空気ばね、そこの車の減量は生命マイレッジに大きい利点、減らす重量を変えることができるである。