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ベンツのCL W215の油圧ばねの前部ABC A215 320 05 13、A215 320 04 13
指定
タイプ | 空気懸濁液ばね | モデルいいえ。 | 215FABC |
車は作る | ベンツ | パッケージ | 強いカートン |
位置 | 1つの組の前部 | 保証 | 1年 |
ゴム製 タイプ | 天然ゴム | 原産地 | 広州中国(本土) |
製造業者部品番号。 | A215 320 05 13、A215 320 04 13 A2153200513、A2153200413 | 構造年: | 1999年2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年 |
参照OE/OEM数:
前部左:
215 320 05 13、162400102575、16 2400 102 575
A2153200513、2153200513,215 320 05 13、
前部権利:
A215 320 04 13、A215320041,215320041,215 320 04 13
パッケージのサイズおよび重量:
記述 | PCS | 純重量 | 総重量 | 長さ (cm) | 幅 (cm) | 高さ (cm) | Measurememt (CBM) |
空気懸濁液 | 1 | 24.0KG | 26.0KG | 90 | 26 | 52 | 0.061 |
この項目は次の車のために合うことができる:
交換の部品番号: | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
215 320 05 13 | 2006年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
162400102575、 | 2006年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは過給した |
16 2400 102 575 | 2006年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
A2153200513 | 2005年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
2153200513 | 2005年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは過給した |
215 320 05 13 | 2005年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
A215 320 04 13 | 2005年 | ベンツ | S55 AMG | 基礎セダンの4ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは過給した |
A215320041 | 2004年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
215320041 | 2004年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは過給した |
215 320 04 13 | 2004年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
215 320 05 13 | 2003年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
162400102575、 | 2003年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
16 2400 102 575 | 2003年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.4L 5439CC 332Cu。。V8のガスSOHCは過給した |
A2153200513 | 2003年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは過給した |
2153200513 | 2003年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージDOHCにガスを供給する |
215 320 05 13 | 2003年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5513CC 336Cu。。V12はターボチャージSOHCにガスを供給する |
A215 320 04 13 | 2002年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
A215320041 | 2002年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
215320041 | 2002年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
215 320 04 13 | 2002年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.8L 5786CC 353Cu。。V12ガスDOHCは自然に吸い出した |
215 320 05 13 | 2002年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.8L 5786CC V12のガスSOHCは自然に吸い出した |
162400102575、 | 2001年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
16 2400 102 575 | 2001年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
A2153200513 | 2001年 | ベンツ | CL55 AMG | 基礎クーペの2ドア | 5.5L 5439CC 335Cu。。V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
2153200513 | 2001年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.8L 5786CC 353Cu。。V12ガスDOHCは自然に吸い出した |
215 320 05 13 | 2001年 | ベンツ | CL600 | 基礎クーペの2ドア | 5.8L 5786CC V12のガスSOHCは自然に吸い出した |
A215 320 04 13 | 2000年 | ベンツ | CL500 | 基礎クーペの2ドア | 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した |
GUOMAT ABCの柱はあなたの車の元の柱を取り替え、あなたのメルセデスのCL (W215)車の前部左側を組み立てるのにABC (活動的なボディ制御)を使用する。
プロダクトは元の製造業者の指定に従って完全に再建された。すべての摩耗の部品は新しい部品と最大安全および乗車の慰めを保障するために取替えられた。
ABCか活動的なボディ制御システムは異なったドライブ・コンディションの下で車のボディ動作制御を補足するためにベンツによって開発される良質の懸垂装置である。コンピュータおよび油圧servosに接続されるセンサーを使用してABCのアクティブ サスペンションの動きをシステム制御、ボディ動揺を除去する。
ベンツABCの支柱(別名油圧気体力学の支柱)に鋼鉄コイルばね、衝撃吸収材および油圧制御シリンダーがある。
私達のABCの柱は異なった道および車の状態の速い乗車の慰めのために設計されている。