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懸濁液の空気圧縮機のメルセデスMLのクラスW166弁のブロックA0993200058
指定
タイプ | 空気懸濁液の圧縮機 | GUOMATいいえ。 | 520006V |
車は作る | ベンツ | パッケージ | カートンに入れなさい/カートン |
位置 | すべて | 保証 | 1年 |
ゴム製 タイプ | 鋼鉄、アルミニウム | 原産地 | 広州中国(主要な土地) |
製造業者部品番号。 | A2123200358、A2513200058、A0993200058 | 年 | 2012年2013年2014年2015年 |
製造業者部品番号:520006V、A2123200358、A2513200058、A0993200058
このW221空気懸濁液の圧縮機は次の車のために合う:
年 | 車は作る | モデル | トリム | 車のエンジン | 空気ばねのOEM |
2015年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | A1663200104 |
2015年 | ベンツ | GL450 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2996CC V6のガスDOHC | A166 320 01 04 |
2015年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | 1663200104 |
2014年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | 166 320 01 04 |
2014年 | ベンツ | GL450 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | A1663200104 |
2014年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | A166 320 01 04 |
2014年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | 1663200104 |
2014年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | 166 320 01 04 |
2014年 | ベンツ | ML350 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | A1663200104 |
2014年 | ベンツ | ML350 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | A166 320 01 04 |
2014年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | 1663200104 |
2013年 | ベンツ | GL350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | 166 320 01 04 |
2013年 | ベンツ | GL450 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | A1663200104 |
2013年 | ベンツ | GL450 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | A166 320 01 04 |
2013年 | ベンツ | GL550 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ4.6L 4663CC V8のガスDOHC | 1663200104 |
2013年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | 166 320 01 04 |
2013年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | A1663200104 |
2013年 | ベンツ | ML350 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | A166 320 01 04 |
2013年 | ベンツ | ML350 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | 1663200104 |
2013年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | 166 320 01 04 |
2012年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6の屈曲DOHCは自然に吸い出した | A1663200104 |
2012年 | ベンツ | ML350 | 4Maticスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | A166 320 01 04 |
2012年 | ベンツ | ML350 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3498CC 213Cu。。V6ガスDOHCは自然に吸い出した | 1663200104 |
2012年 | ベンツ | ML350 | 基盤のスポーツの実用的な4ドア | 4.7L 4663CC 285Cu。。V8のガスDOHCは自然に吸い出した | 166 320 01 04 |
2012年 | ベンツ | ML350 | Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC | A1663200104 |
使用可能:
配分弁の性能の役割:圧力、5役割の非常ブレーキの役割の役割を楽にするブレーキ圧力の重いガスの軽減の役割、一般的なブレーキがかかることおよび安定性および安定性、役割および自動トニックの役割、段階。
発火:
ブレーキ管の増加の膨脹可能の、空気圧、およびブレーキ管、ブレーキ管、切られたプラグ
ドアを通した圧縮空気のパスの始めに、telecentric集じん器はF8配分弁の中間物、フィルターを通したパスを、主要な弁の土台表面書き入れる主制御板、補助弁の設置表面を通した別の方法、ピストンの下の補助弁への塵フィルターを書き入れる。