トレーラーのトラクターの環境に優しい固体フォークリフトのタイヤの摩耗の抵抗

型式番号:250-15
原産地:中国
最低順序量:10pcs
支払の言葉:/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力:1 ヶ月あたりの 500000 PC
受渡し時間:順序の確認および沈殿物の後の20日
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確認済みサプライヤー
Hangzhou Zhejiang China
住所: 第37 Xiangyuanの道、Gongshu地区、杭州都市、浙江省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 15 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

トレーラーのトラクターの環境に優しい固体フォークリフトのタイヤの摩耗の抵抗

 

 

 

タイプ固体タイヤ
適用フォークリフト
モデル250-15
パターンLK301
品質管理ISO9001、ISO/TS16949:2002年

 

製品紹介

 

 

私達のフォークリフトの固体タイヤは熱集結抵抗のための柔らかい中心の混合物との豊富な天然ゴムの踏面、低い圧延の抵抗、優秀な摩耗の特徴および弾性の3つの段階の固体弾力性のあるタイヤと組み立てられます。


私達のパターンLK301タイヤは一貫した、信頼できる操作を提供するように設計されています。あらゆるタイヤは物理的な、化学検査の要求に服従します。私達のタイヤに単に合い、容易休ませることができることを厳しい試作期間の原料の制御システム、内部プロセス段階的な品質管理システムおよび100%の最終検査は保障します。

 

 

プロダクト利点

 

1.優秀な牽引の性能および耐久性の反抵抗の踏面の設計;

2。 タイヤの耐久性そして生命を改善する独特な踏面の公式;

3.サイドウォール、タイヤの肩の設計増加をタイヤの生命増強して下さい

 

 

技術情報:

 

1. 万能踏面の帽子は広い応用範囲で行うように設計しました

2. 北アメリカの踏面パターンは北アメリカの気候およびヤードの状態で行うように設計しました

3. より小さいプロフィールは物質的なコストを削減し、これに経済的なタイヤの選択をします

4. すべてのタイヤおよび縁連合の標準に合致します

5. 空気タイヤのソフト乗車を提供するように設計しましたりしかしダウンタイムを引き起こすそれらの不時のパンクしたタイヤにより除去します。1個の堅いタイヤ。

6. 柔らかい乗車、黒で利用できるヨーロッパのプロフィールおよび非印の白

7. 平たい箱無しのための3層の固体構造。

8. クッションの中心および凹面のサイドウォールは柔らかい乗車及び長い生命のための熱及び振動を減らします

9. 鋼鉄によって補強される基盤は絶対縁適合を維持し、回ることを防ぎます

 

 

製品カタログ

 

サイズかちりと言う音パターン構造負荷(1X20'FCL)直径(mm)幅(mm)容積(M3)重量(KG)
15*41/2-83.25301標準2000年のPCS3801060.01530610
3.00301標準
3.00302標準
4.00-83.00 301/303標準1550のPCS4231150.02057713.5
3.75 301/303標準
16*6-84.33301標準1134のPCS4181560.02725716.5
5.00-83.00301標準1120のPCS4691260.02771518
3.00302標準
3.00304標準
18*7-84.33301標準950 PCS4571650.03446022
4.33302標準
200/50-106.50301標準738 PCS4581980.04153326
6.00-94.00301標準740 PCS5451400.04158428
4.00302標準
4.00304標準
6.50-105.00301標準510 PCS5971570.05595636
5.00302標準
5.00304標準
7.00-95.00301標準554 PCS5781700.05679439
23*10-128.00301標準360PCS5952370.08390475
21*8-96.00301標準535 PCS5351890.05409739
7.00-125.00301標準350 PCS6831680.07837049
5.00302標準
5.00304標準
23*9-106.50301標準372 PCS5952000.07080551
6.50302標準
7.00-155.50301標準300 PCS7591780.10254254.5
6.00301標準
8.15-15 (28*9-15)7.00301標準280 PCS7062070.10317664
7.00302標準
7.00304標準

 

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トレーラーのトラクターの環境に優しい固体フォークリフトのタイヤの摩耗の抵抗

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