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バルク セメント、石炭灰を運ぶための80tons大きさのセメントのタンカーのトレーラーへの30tons
FudengはトレーラーWeichaiエンジンが装備されているセメントのタンカーのかさ張ります。大量の包み、処理の労働を救うセメントの植物、セメントの倉庫および大きい建築現場のために主に使用されて。多チャネルのあと波版を使用してトレーラーの設計。高圧ガスの漏出検出を使用して、トレーラーに高力、安定した重心、高い乗物安全および馬小屋の特徴が等あります。
空気圧縮機は有名なブランド、質および安定性の多量の排気を使用します。タンク ボディは80CBM容積に顧客の設計に従って、最高速度、低い残り率、高い作動効率できます。タンク ボディは自動溶接工の溶接、溶接の質をですよく、強い圧力採用します。タンクに入れ、付属品のショットピーニングの処置のペンキの付着、フィルムの均等性を金属をかぶせて下さい、明るい耐久財を着色して下さい。
ボディをタンクに入れて下さい | |
厚さをタンクに入れて下さい | 4つのmm Q235B |
前部及びエンドプレート | 4つのmm Q235B |
タンク評価される圧力 | 0.2Mpa |
排出システム | |
ディーゼル機関 | モデル4102か4105ディーゼル |
空気圧縮機 | 12本のmの³ 1の単位二重シリンダー圧縮機 |
放出弁 | 4インチの蝶弁 |
排出管 | 3か4インチのゴム製ホース、1pcs、6m/それぞれ |
トレーラーのシャーシ | |
全幅 | 溶接された設計、Q345B |
車軸 | 2 / 3/4つの車軸、FDかFUWAのBPWのブランド |
ランディング ギヤー | 28T JOST C200 |
親族ピン | キング ピン ボルトの3.5インチのの高さの抗張 |
懸濁液 | リーフ・スプリング10の層のの機械懸濁液 |
タイヤ | 12.00R22.5 |
ブレーキ システム | WABCOの緊急時弁;6つの二重構造のブレーキがかかる部屋;45L空気タンク |
電気システム | 電圧:24V;容器:7本のワイヤー馬具 |
トレーラーの性能 | 縦の排出の間隔:≥ 15,000のmm |
横の排出の間隔:≥20,000mm | |
排出の速度:≥1.3トン/分 | |
残余:≤ 0.05トン | |
道具箱及びタイヤのキャリア | 1つの道具箱、キャリア2部分のタイヤの |
ライト及び反射器 | 後部ライト、後部反射器は、表したライト、サイド リフレクター、霧ランプ、ナンバー プレート ライトを回します |
塗ること | 、反錆のシャーシの表面砂を吹き付けられる、1つの層のさび止めのプライマー、上のコートの2つの層; |
包装の細部 | バルク貨物 |
上記されなかった他の言葉は工場標準に従って設計されます |
強いバルク半セメント タンク トレーラー
順序情報:
1. 支払の言葉:T/TかL/C。
2. 受渡し時間:20 - 35仕事レシートの後の幾日あなたの沈殿物かL/C
3. パッキング:裸体
4. 郵送物のタイプ:バルク船で、ro-ro