製品詳細
ねじれロックのエアー バッグの懸濁液が付いている半2つの車軸平床式トレーラーの容器のトラックのトレーラー
平面の半トレーラーはトレーラー工業の非常に広く使用された言葉です。Fudengのトレーラーは販売のための平面トレーラーの実線を製造します。 平面トレーラーは定義されタイヤ上のデッキをフェンダー無しで持っていますと。通常トレーラーの側面に棒のポケットそして容器ロックがあります。
全体寸法(mm) | 12500x2500x3400 |
積載量(kg) | 50000 |
シャーシ | 頑丈な、余分耐久性はI型梁を設計しました;自動水中に沈めアーク
プロセスによって溶接される高い抗張鋼鉄Q345の選択。上のフランジ14mm、width140mm;中間のフランジ8mm;最下のフランジ16mmの幅140mm。 |
車軸 | FUWAかBPWの3単位 |
懸濁液 | 中国の機械3車軸懸濁液 |
重要部品 | JOSTのブランド、2"または3.5" |
ランディング ギヤー | 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー |
タイヤ | 12.00R20 (選択:12.00-20、11.00-20、11.00R20、12R22.5 |
ブレーキ システム | WABCO RE6の中継弁;T30/30ばねブレーキ部屋;40L空気タンク;ABSを使って |
付属品 | 1つの標準的な道具箱、1のスペア タイヤのキャリア |
指定は選ぶことができます:
- 側面が付いている良質ボディ
- BPW、FUWAまたは証明された中国のブランドの車軸
- ABSおよびEBSのブレーキ システム
- JOSTか中国のブランドの駐車足およびキング ピン
- 空気および機械懸濁液
- 強さのシャーシの構造
- フロント・アクスルの持ち上がること
- 鋼鉄かアルミニウム縁
主要な特性:
- フレーム:フレームは構造によって製造行います、高力鋼鉄から成っている。全幅は低い重心を、容易ではない重いローディングの固まり維持する得るように、強度、剛性率および靭性の釣り合った考察を歪むこと適度に設計されています。
- 車軸:車軸はBPW、L1、JIIおよびFUWAのectの別の有名なブランドで選ぶことができます。国内および海外に。また、ABSシステムはHaldexと任意であり、WABCO等は、非常に高めます安定性および安全をある場合もあります。
会社概要
山東Fudengの自動車Co、株式会社は半専門にする製造業者およびディーラー
トレーラーの研究、開発および生産をです。会社は便利な交通機関のアクセスを用いるチーナン、に山東省、います。
活力、潜在的なおよび広範囲の強さ、Fudengの信頼できる企業が主にバルク セメント タンク
トレーラー、低いベッドのトレーラー、拡張可能なトレーラー、取り外し可能なgooseneckのトレーラー、重油タンク半トレーラー、瀝青の黄褐色のトレーラー、LPG/LNG/CNGタンク
トレーラー、容器のトレーラー、平面トレーラー、骨組トレーラー、ダンプのトレーラー、箱/貨物/塀のトレーラー、自動車運搬船の半トレーラー、スペシャルの半トレーラー、トラクターの頭部、木/材木の交通機関のトレーラーおよびトレーラーの部品半提供するように。
すべての生産段階中の設備が整っている設備そして優秀な品質管理は顧客からのFudengの会社の利益総満足そして賞賛を可能にします。会社は数年を過ぎてISO、セリウムおよびCCCの証明書を引き続いて得ました。良質プロダクトおよび顕著なカスタマー
サービスの結果として、Fudengプロダクトはいろいろ異なった市場で非常に世界中で認められます;そして会社は造りましたアジア、アフリカ、フィリピン、南アメリカおよび中東に達する全体的な販売ネットワークを…
「最高品質、最初信頼およびビジネス哲学、Fudengで最初サービス」が顧客で双方にとって好都合な協同を造るために捧げます。