9320A220G ディーゼルエンジン用燃料注入ポンプ DP210

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製品試験手順

燃料注入ポンプのデバッグは,燃料注入ポンプの試験台で行われ,専門家によって操作されるべきである.

予備作業は:

• 試験台のエンジンの電力は,燃料注入ポンプが最大燃料供給と最大速度で安定して動作できるように十分である必要があります.
• 燃料注入ポンプの試験台には,幅広い速度変化がある必要があります.
• 速度,流量,燃料の測定は信頼性の高いものでなければならない.
• 試験台における高圧油管の仕様は,一般的に標準油管に基づいている.
• 試験台に標準燃料注入器を設置する.
• オイル転送ポンプの出力油圧を標準値に調整する.

• 試験台は清潔で整然としておく必要があります.

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会社プロフィール

広州・ジャジュ・機械設備株式会社

広州・ジャジュは,製造,開発,販売に従事する会社です

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広州JIJAUEの建設機械部品はディーゼル高圧共通の柵の燃料装置および関連の部品のR & Dそして生産を専門にします。現在、私達の主要なプロダクトは商用車のための単一シリンダー（エア冷却され、水冷却される）共通柵のシステム製品、頑丈なディーゼル共通柵のシステム製品、共通の柵の注入器アセンブリおよび建設機械、共通の柵のコネクター、共通の柵アセンブリ、共通の柵の電磁石を等含んでいます。

私達の会社の登録されていた首都は150，000,000元であり、総資産は400，000,000元です。私達はTS16949質の管理システムおよびISO14001を環境システムの証明渡しました。私達の会社は50人以上が付いている技術センターおよび生産サービス チームを確立しました。会社の開発のための基礎として技術の蓄積および現代企業経営の年に基づいて、私達はディーゼル高圧共通の柵の燃料噴射装置システムおよび関連の部品の研究開発そして生産を専門にします。現在、私達の会社はドイツ、スイス連邦共和国、米国、日本および他の国からの50以上高精度装置が装備されている15,000平方メートルの現代植物を持っています。会社は序盤に400，000,000元を投資しました。そして今私達に200,000組の単一シリンダー共通の鉄道システム プロダクトの生産能力が、10,000組の頑丈なディーゼル共通の鉄道システム プロダクト、500,000の共通柵の注入器アセンブリおよび1，000,000の公有地の柵のノズル、1，000,000の公有地の柵弁の置かれ、共通の柵の電磁石500,000あります。私達の会社は国内燃料装置工業の開いた、協力的な態度そして共通の開発に常に付着し、国民の企業を生き返らせるように努力します。私達は私達の会社のあなたの指導に先に見ます。