ディーゼルエンジン9980×2430×3150ミリメートルのではスクールバスエアコンミニバンバス

型式番号:HZ425745887
原産地:中国
最低順序量:1pcs
支払の言葉:T / Tまたはウェスタンユニオン
供給の能力:1 ヶ月あたりの 3,000pcs
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Jinan Shandong China
住所: Dougouの村の南、Dougouの通りのオフィス、Shizhong Dist。、チーナン、山東、中国(本土)
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製品詳細 会社概要
製品詳細

販売ホットホットsexi写真の女の子スクールバスusbのフラッシュのための工場出荷時の価格スクールバスエアコンミニスクールバス

仕様:
サイズ
長さ/幅/高さ(mm)9980×2430×3150
エンジン
エンジンモデル中国のYuchai YC4E160-42 ディーゼル エンジン(ユーロ Ⅳ)
エンジン形式フロントは 水は 、電気制御コモンレール、方向、ユーロⅣ排出基準、オンボード診断と選択的触媒還元を 冷却し、ターボ、直列4気筒、4ストローク エンジンを 搭載され
Max.power /回転速度(キロワット/回転)118/2500
マックス。 トルク/回転速度(キロワット/回転)600/1200年から1600年
変位(L)4.257
パフォーマンス
シャーシモデルEQ6968KX4AC
最高速度(km /時)80
(一定の条件で)燃料消費量≤20
燃料タンク 容量 (L)220
車両重量(キログラム)8730
基本仕様
クラッチシングル、乾燥 、∮395
送信中国の5手動転送し、ソフト車軸制御
リヤ・アクスル中国の車軸、ドラムブレーキ、8000キロ
フロントアクスル中国の車軸、ディスクブレーキ、4500キロ
サスペンションシステム板バネ F / R 11/12
ステアリングシステム国内インテグラルパワーステアリング
ブレーキ装置デュアル回路のエアブレーキ、 エネルギー貯蔵スプリングパーキングブレーキ、ブレーキクリアランスを持つ中国のABS調整アーム、電波吸収体
タイヤステンレススチールホイールトリム9R22.5
ドアとドアポンプワンピース、 前輪 の後ろに 、単一の葉のフル囲まれた電気制御空気圧シングルリーフアウト区のスイングドア
ドライバのウィンドウが他のウィンドウのために、上部1/3の部分は、プルプッシュ穴付きタイプ、下2/3の部分が完全囲まれた強化ガラスタイプですが、プッシュプル型です。 カーテン
機能仕様
車体フレームモノコック構造下のフレーム、自動車 専門の 16Mnシームレス鋼管; 車体フレームは bySS400高品質の矩形管を溶接し、サイドパネルは 上海宝鋼自動車は、亜鉛めっき鋼パネルを専門に 引き伸ばさ れ、 モノコック 構造 であり
座席やアクセサリー標準的なシート アレンジは、53 + 2 1席、 調節可能なハンドルと 完全なシートベルト 瞳席 、3 + 2 配置 であります
インテリアトリムフロントとリアのインテリア天井吸水 ビニール成形 、一体型吸水 換気 ; フラット竹フロアは アルミストリップ がコーナー接続、高級電動エアー変化ファン型天井ハッチの2枚を張り出し て、豪華な耐久性のあるビニールで覆われて
/ Cシステム精益依存オーバーヘッドはエアコン、出力18KWマウント
暖房装置強制放熱器+デフロスタの残留エンジン熱暖房+ 4個
スクールバス管理システムスクールバス管理(GPS機能付きドライバレコード、バックミラーモニターと5頻繁にチャンネル)
ランプフロントランプである整数型は、後部ランプはまた、黄色のスクールバスのマークランプの2ラウンドランプの組み合わせです
マークSの choolバス、特殊なマーク、背面パネルの塗装、駐車マーク
警告施設、音声プロンプトを逆にランプとパーキングマーク条件プロンプトをマーキング
他人電気時計、薬箱、安全ハンマー(5個)、制限速度毎時80キロ、非常スイッチ、エンジン自動消火器、手動消火器、p個の olyurethane塗料、 高級電気デフロスタバックミラー、 ハーフブレスサンシェード、瞳ガードを柔らかくフェンス
私たちのサービス

当社は、などピックアップ、SUV、バン、バス、およびミニ・モーク、を含む、海外の車両組立プロジェクトに焦点を当てている、なぜこのプロジェクトが成功することができますか? またはあなたはこのプロジェクトから何を得るのだろうか?

1) 関税を保存し、これは)国のほとんどで、KD部品の関税率は、(自動車部品をノックダウンし、通常、最も重要な要素の一つの完全な車両、政府のレートよりもはるかに少ないですナイジェリアでは、例えば、保護したり、独自の産業を開発したい、CBU(完成車) ​​に対する税率は、SKDのためのわずか5%、およびCKDのためのゼロパーセント(0%)ながら、これは非常に良いですが、35%であり、政策;

2)、10年などの付加価値税を免除する、例えば、代わりに完全な特注ユニットのKD部品で、車両を輸入するためにあなたの国のその他の税金(免税)を保存 ;


3)通常、1 40フィートコンテナが完全な特注ユニット(CBU)で、この「パネルバン」の唯一の2台をロードすることができ、しかし、それは大量に平均して算出したKDの面でより多くのユニットをロードすることができ、あなたの情報のため、輸送コストを節約 、したがって、コストダウン削減されます。


上記の3点が短い中で、次の表のようにまとめることができ、確認してください。


自動車輸入の比較は、(例として、ナイジェリアを取り、15席ハイエースバン)
状態関税率40HQでの装填ユニット単位当たりに貨物
CBU(内蔵ユニットを完了)35%2台1 40HQのための総費用の半分
SKD(ダウンセミノック)五から十パーセント量が平均で3台1 40HQの費用の三分の一
CKD(完全ノックダウン)0%量の平均で4台1 40HQのための費用の四分の一


4) あなた自身の無形資産を獲得できます :車両組立プロジェクトで、あなたは、持って作成し、独自の自動車ブランド、ロゴを開発し、また、あなたの地域社会の中でpreferencial関税政策を利用して近隣諸国にexapandことができます。

5)あなたの国のあなたの地元の人々のためのより多くの雇用機会を作成し、開発し、あなたの国の経済成長を刺激し、したがって、あなたは政府からのより良いと優遇政策を得ることができるためにあなたの国の業界をリードする、これがために、正円でありますあなたのアセンブリプロジェクトの開発は、あなたが勝つ、政府の勝利は、人々が勝つ、すべて勝ちます!


お問い合わせ
ダニー・西
マーケティング・マネージャー
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スカイプ:xiliang999

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