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技術的な変数 | |||
バケツ容量(mの³) | 1.2~3.0 (標準的なbucket1.8) | 総サイクル時間(上昇、dump&lower) | ≤9.2s |
定格負荷 | 3000kg | ダンプの高さ/ダンプの角度 | 2960mm/45° |
全面的な操作重量 | 10300kg | ダンプの間隔/ダンプの角度 | 1040mm/45° |
最高。牽引力 | ≥100kN | Min.groundの整理 | 371.5mm |
Max.breakout力 | ≥100kN | ホイール・ベース | 2700mm |
登攀能力 | 30° | 車輪の踏面 | 1850mm |
Min.turningの半径(バケツの外の側面) | 6055mm | 出発の角度 | 30° |
Min.turningの半径(タイヤの外の側面) | 5461mm | ステアリング角度(left&right) | 35° |
Overrall次元(標準的な構成) (mm) | 6868*2520*3255 | ||
モデル | Yuchai YC6B125-T21 |
明確な可視性のまわりの●All。高い抗張単一フレームによって構成されるタクシーは高い安全を提供します。低雑音、快適な座席および任意交互計算はユーザーのための気持が良いオペレーティング環境を提供します。
●は優秀なエネルギー効率に省エネ エンジン、有効なトルク コンバータ、信頼できる伝達および油圧装置の最適の一致貢献します。
●新しい補強されたドライブ車軸は大きい軸受け容量および高い信頼性のために採用されます。前部および後車軸の負荷は適度で、全面的な安定性を保証します。補強された前後枠組み素性の高輝度および長い耐用年数。
●媒体および長軸間距離の積込み機に短軸間距離の積込み機の長軸間距離の積込み機、また特徴(柔軟性および小さい回転半径)の利点(大きいブレイクアウト力および大きいひっくり返る負荷)があります。先を細くされた軸受および球形の明白な軸受けの合成の構造は積込み機が悪い労働条件のためにより適応可能であることを可能にする連結された部分のために使用されます。
●の働く装置は最上に設計されています。高力主要な最先端はバケツのために使用され、摩耗抵抗を高めます。
●の低圧および広いバイアス タイヤは例外的なオフロード能力のために採用され、さまざまな道路状況に合わせる容量を通過します
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ダニーXI
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