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車の眠る人交互計算が付いているペイロードの腹部に持ち上がることおよび3つの座席が付いている頑丈なダンプ トラック上のHOWO
指定:
Howo 6x4のダンプ トラック | |
シャーシ モデル | ZZ3257N3647A (右のドライブの種類) |
生産年 | 新しいトラック。 |
小屋 | 1人の眠る人が付いているHW76タクシー、および2つの座席は、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めました。 |
エンジン | 作って下さい:SINOTRUK ディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:WD615.69、ユーロ2、336 HP 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 変位:9.726 L |
伝達 | HW15710、10F及びPTOとの2R、 比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 (R1)、3.18 (R2) |
操縦 | ZFのパワー ステアリング、modol ZF8098の力のassitanceの油圧ステアリング |
フロント・アクスル | HF9、1x9000キログラム 二重項十字のセクション・ビームとの操縦 |
後車軸 | HC16、2x16000キログラム ハブの減少と輪軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少。 比率:5.73 |
プロペラ シャフト | ギヤ型のカップリングのフランジが付いている二重普遍的な接合箇所のプロペラ シャフト |
シャーシ | フレーム:Uプロフィールの300x80x8mmのセクションが付いている平行梯子フレーム、および補強されたsubframeすべて風邪によってリベットで留められるクロス メンバー 前部懸濁液:10半楕円のリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置 後部懸濁液:12葉の半楕円のばね、ボギーばねおよび安定装置 |
ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ |
電気設備 | 操作電圧:24ボルトの基づいている陰性 始動機:24ボルト、5.4 Kw 交流発電機:3段階、28ボルト、1500のW 電池:2 x12 V、165ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト |
タイヤ | 315/80R22.5の1つの予備のタイヤが付いているチューブレス タイヤ |
燃料タンク | 300L |
貨物ボディ | 5400*2300*1400 mm、17.38 CBMは、6つのmm 8つのmmの側面に床を張ります。 |
全体寸法 | 8450*2550*3500 mm |
記述:
通常、6×4ダンプ トラックの地面へのシャーシの上部の平面の高さは1050mmから1200mmです。より高い全体の車、より大きいのこの価値、即ち本当らしいのの重心転覆をもたらすこと。この価値に影響を与える要因は本体の主にタイヤの直径、懸濁液のレイアウトおよびセクション高さです
適用:
それは正常な道でおよび堅い道のために適しています、輸送、石、鉱石、および他を運び、荷を下すために緩い材料。
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