製品詳細
Garrett GT1749Vのタービン シャフトは434533-0018を動かします
タイトル | Garrett GT17ターボのタービン車輪 |
OE | 434533-0018 |
適用 | Garrett GT1749Vのターボチャージャーのために適した |
材料 | Inconel |
直径(A/B) | 37.3 mm/43のmm |
チップ高さ(C) | 6.3 mm |
ジャーナル・ベアリング(D) | 7.88 mm |
COMP.車輪穴(E) | 5.09 mm |
刃 | 9 |
条件 | 真新しい |
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| 非常にバランスをとられる及び良質材料と作りました |
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
どんな項目が供給できるか:
A、Jroneに利用できる400以上のタービン
シャフトおよび車輪があります。車輪のexducerの直径は28.5mmから乗用車、軽くおよび頑丈な商用車に適用することができる132mmまで及びます。
B、取り替えシャフトおよび車輪は多くの普及した最初に製造されたturbosを覆います。
Cは新しく高いニッケル(>73%)の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の鋳造作られます。
D、物質的な硬度および引張強さは専門の試験装置によってテストされます。
すべての車輪は空気軸受けが付いているSchenckの自動バランスをとる中心と最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。
E、長い生命、高性能のイリジウムおよびアルミニウム上塗を施してあるタービン シャフトおよび車輪。
プロダクト適用範囲:
- Garrett (GT12、GTC14、GT15-25、GT37、GT42、GT45等)、
- KKK (K03、K04、K06、K16、K27、K31、KP35、KP39、BV43、BV50、R2S等)、
- Schwitzer (S1B/S100、S2B/S200、S300、S400等)、
- MHI (TD02、TF035、TD04、TD05、TD06、TD07、TD08等)、
- Holset (HX30、HX35/HE341、HX40/HE431V、HX55/HE551、HT60、HX80等)、
- IHI (RHF/RHB3、RHF/RHB4、RHF5/RHB5、RHG6、RHG7、RHG8、RHG9等)、
- トヨタ(CT9、CT10、CT12、CT16V、CT20、CT26等)。
会社概要
陶磁器ウーシーからのISOの9001:2008そしてISO/TSの16949:2002によって証明される1の大きいターボチャージャーの製造業者およびディストリビューターとして世界中の私達の顧客へのCOSTELターボの提供1の上の解決。私達は多くのOEMの品質システム
プロセスの設計を担当しました。私達のブランド パートナーの選択への私達の厳密なテスト
プロセスの設計から、私達は私達の顧客にturbos、スペアーおよび助言の質の高水準を提供することに努力しています。
1000以上のモデル
ターボチャージャーを持つ今、COSTELターボの供給のアフター・マーケットの顧客およびGarrett、Holset、KKK、三菱、のためのターボすべての部品まで乗用車に広く適用する他のターボチャージャーのブランドのおよびIHI、トヨタ、トラック、バス、重工業等
COSTELターボはturbocharge工業のあなたの挑戦に解決を持って確実です。