性能4200ccmトヨタCT26ターボのエンジンのターボ充電器17201-17030 6本のシリンダー
型式番号:ターボ トヨタ
原産地:中国ウーシー
最低順序量:1 羽
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、LC
供給の能力:1 ヶ月あたりの 10000Ps
受渡し時間:3-7 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました
企業との接触
Add to Cart
サイト会員
Wuxi Jiangsu China
住所：
Yanqiao区域、Huishanの経済開発地帯、ウーシー、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
1HDFTエンジンCT26ターボの充電器17201-17030 4.2L、4200 ccmを持つトヨタ・ランドクルーザーCelica 185 6本のシリンダー
指定:
| 部品番号 | 17201-17030 |
| OE数 | 1720117030、17201-17030 |
| 年 | 1995- |
| 記述 | 土地の巡洋艦、Celica 185 |
| CHRA | 17201-17035 |
| ターボ モデル | CT26 |
| エンジン | 1HDFT |
| エンジンの製造業者 | トヨタ |
| 変位 | 4.2L、4200 ccmの6本のシリンダー |
| 燃料 | ディーゼル |
| KW | 204 HP |
| 軸受ケーシング | 17292-17010 |
| タービン車輪 | 17290-17010 （51.9/67.9 mm） |
| Comp. Wheel | 17291-17010 （60/76のmm） |
| 後ろ板 | 17296-17010 （カーボン シール） |
| 防熱装置数 | 17295-17010 |
| 修理用キット | |
| タービン ハウジング | 17299-58010 |
| アクチュエーター | 17230-19015 |
| ガスケット（タービン入口） | 210354 |
| ガスケット（タービン出口） | 210355 |
| ガスケット（オイルの入口および出口） | 210234 |
| ガスケット（水入口および出口） | 210233 |
| 取り替えて下さい | 17201-17010、17201-17020、17201-17030 |
| 製造業者 | トヨタ |
適用
1995- 1HDFTエンジンを搭載するトヨタ・ランドクルーザー
1995- 1HDFTエンジンを搭載するトヨタ・セリカ185
映像:
接触:
電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com
出荷:
さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:
1海によって。2空輸貨物によって。3速達によって。
出荷条件
ターボチャージャーの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
50-150 PC--15-20日、150-300 PC--300 PC上の25日、--30日。
COSTELはターボを完了します
A.ourプロダクトは保証12か月の過します。
B.Productは質のOEの標準に製造されます
C.Allの車輪は空気軸受けが付いているSchenckの自動バランスをとる中心で最も低い残りのバランスを達成するために処理されます。
D.Cartridgesは自動ラインによってassemblied、ターボ技術VSRかSchenckとバランスをとられます。
E.All VNTのターボチャージャーはG3 VNTベンチで流れますテストされます。
F.Allのターボチャージャーはガスケットのキットと供給されます。
プロダクト適用範囲
- Garrett （GT12、GTC14、GT15-25、GT37、GT42、GT45等）、
- KKK （K03、K04、K06、K16、K27、K31、KP35、KP39、BV43、BV50、R2S等）、
- Schwitzer （S1B/S100、S2B/S200、S300、S400等）、
- MHI （TD02、TF035、TD04、TD05、TD06、TD07、TD08等）、
- Holset （HX30、HX35/HE341、HX40/HE431V、HX55/HE551、HT60、HX80等）、
- IHI （RHF/RHB3、RHF/RHB4、RHF5/RHB5、RHG6、RHG7、RHG8、RHG9等）、
- トヨタ（CT9、CT10、CT12、CT16V、CT20、CT26等）。
性能4200ccmトヨタCT26ターボのエンジンのターボ充電器17201-17030 6本のシリンダー
お問い合わせカート
0