Pajeroターボのカートリッジ取り替え、ターボ改造は49177-08240 4D56 DE Engineを分けます

型式番号:CHRA の中心アセンブリ
原産地:中国ウーシー
最低順序量:1 羽
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、LC
供給の能力:1 ヶ月あたりの 10000 PC
受渡し時間:受け取られた支払の後の 3-7 仕事日
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Wuxi Jiangsu China
住所: Yanqiao区域、Huishanの経済開発地帯、ウーシー、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 1 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

三菱・パジェロ、L200、4D56エンジンを搭載するL300 TD04ターボ49177-01512 49177-08240


指定

部品番号49177-01512
OE数MD194841
記述Pajero、L200、L300
CHRA49177-08240
ターボ モデルTD04-10T-4.0、TD04
エンジン4D56、4D56 DE
エンジンの製造業者三菱
軸受ケーシング49377-25420/49177-20540
タービン車輪49177-30300/49177-30120 (1401404438、1401404435、1401404439)
Comp. Wheel49177-44200 (Ind。35,50のmm、Exd。49,00のmm、Trm 42、6+6)
後ろ板49173-22500 (1401404300) (退屈する10.00 mm)
防熱装置数49170-19100 (1401404340)
修理用キット49177-80410 (1401404755)
ARを収容するタービン4.0
ガスケット(タービン入口)210501 (Inoxの鋼鉄)
ガスケット(タービン出口)210502
ガスケット(オイルの出口)210243
製造業者三菱

適用

1993-96年三菱・パジェロ、L200、4D56エンジンを搭載するL300の

映像:

接触:

電子メール/Skype:costelturbo@outlook.com


出荷:

さまざまな状況によって、3つの配達方法は取られました:

1.By海2.Byの空輸貨物3.Byの速達。


出荷条件

ターボチャージャーおよびCHRAの私達の広範な在庫は必要であるより私達が3-7仕事日の配達サービスを提供することを可能にしことをあなたおよびあなたの顧客の待ち時間もはや保障します。
1.50-150 PC--7-15日2.150-300 PC--15-25幾日3.over 300のPC--30日。


COSTEL CHRAの中心アセンブリ

主要部分かのためのどんな物質的なcostelの使用:

Aは新しく高いニッケル(>73%)の合金Inconel 713のK418である等量から、タービン車輪の投げること作られます;

Bは、圧縮機CW355からなされる鋳造を動かします;

どんなバランス機械使用か:

Aはターボ技術VSRかschenck機械によって、すべてのカートリッジ バランスをとられます。

BはSchenckの自動バランスをとる中心の織込んでいる空気軸受けによって、すべての車輪最も低い残りのバランスを達成するためにバランスをとられます。


プロダクト適用範囲:

  • Garrett (GT12、GTC14、GT15-25、GT37、GT42、GT45等)、
  • KKK (K03、K04、K06、K16、K27、K31、KP35、KP39、BV43、BV50、R2S等)、
  • Schwitzer (S1B/S100、S2B/S200、S300、S400等)、
  • MHI (TD02、TF035、TD04、TD05、TD06、TD07、TD08等)、
  • Holset (HX30、HX35/HE341、HX40/HE431V、HX55/HE551、HT60、HX80等)、
  • IHI (RHF/RHB3、RHF/RHB4、RHF5/RHB5、RHG6、RHG7、RHG8、RHG9等)、
  • トヨタ(CT9、CT10、CT12、CT16V、CT20、CT26等)。
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