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Cumminsはさみ金のキット125.0mmのための光沢があるPhosophate/Chromeシリンダーはさみ金KS909
指定:
エンジン | 部分名 | シリンダーはさみ金 |
部分名 | 3907792 | |
起源 | 広州、中国 | |
主要なパフォーマンス パラメータ | サイズ | OEMの標準サイズ |
保証 | 12か月 | |
MOQ | 1セット | |
Packing&shipping 配達 | パッキング | 中立、本物の、カスタマイズされたパッキング ペーパー パッケージは、パッキングをwodden |
船積み | DHL/FEDEX/UPS/TNT/ARAMEX、空気及び海 | |
受渡し時間 | あなたの順序に従う15仕事日以内に。 | |
支払 |
支払の言葉 | |
T/T、ウェスタン・ユニオン | ||
ぬれたシリンダーはさみ金:
シリンダ ブロックの位置の穴そして特に連続した表面は注意深くきれいにならなければなり、なる
無傷でであって下さい。腐食された表面は改まらなければならない(使用されたフランジはさみ金および外の直径の特大はさみ金)。これがあるように
彼らが正しい位置(の写し出す長さをとることをされる、ことはさみ金移動容易に、そして確かめなさい
はさみ金はエンジンの製造の規則に従ってあるなる)。はさみ金がと取付けられていた後
それに属する座席リング。
(使用スリップの代理店)定めるために、シリンダー直径はかどうかシール リングあたりの特に点検されるべきである
どの変形でもつままれた密封リングによって引き起こされた。間違ったシーリング リング(間違った直径間違ってを使用して
材料は)エンジン損傷をもたらす場合があるシリンダーの制限できる。冷却装置は圧力べきである
あるエンジンの前にかどうか漏出を定めることは始まるはさみ金が取付けられていた後テストされて。
SEMI-FINISHシリンダーはさみ金:
フランジを位置の穴に縦でなければならない支えるおよびそれは十分そして均等に斜角が付くためになる表面。
はさみ金のフランジは不均等にそれ切取ることができる支えられる。内部だけで半仕上げであるはさみ金の取付けの後、
直径は砥石で研ぐことによって、このシリンダー ボーリング精巧に指定次元がまたはあるまでの場合には退屈し、次に終わる
精巧に退屈させたはさみ金。それは砥石で研ぐことによってだけ終了する(それに応じて許容DIN ISO
H5に)。はさみ金の表面はに同じ高さでなければならない
シリンダ ブロックの密封表面は、必要ならば、表面粉砕によってブロックの表面およびはさみ金終わらなければならない。
終わりシリンダーはさみ金:
はさみ金が取付けられている前に、シリンダ ブロックの位置の穴は注意深くきれいになり、に点検されなければならない
次元の正確さをどのゆがみでも起こったかどうか定めるために保障すれば。中心からまたは傷つけられる
穴は特大はさみ金の取付けのために改めることができる。それは設置の穴が円柱のこれのために同様に重要、である
これは、薄い-囲まれたはさみ金押されるの内部の幾何学的な形を定めるものがである。
空冷シリンダーはさみ金:
5)エンジンの製造からの指示に従って、鋳鉄シリンダーを軽合金シリンダーは使用される。
軽合金シリンダーは標準的なシリンダー次元の小さい設置整理による何人かのグループに分かれている。
私達の展覧会:
DESTRIPTION:
KOMATS | 4D94 | 6144-21-2211 | 4 | 94 | 181 |
KOMATS | 4D105/S4D105 | 6130-22-2310 | 4 | 105 | 233 |
KOMATS | 6D105/S6D105 | 6137-21-2210 6136-21-2210 | 4/6 | 105 | 223 |
KOMATS | 4D120/S4D120 | 6110-21-2212 | 4 | 120 | 293 |
KOMATS | 6D265 | 6150-21-2221 | 6 | 125 | 256.5 |
KOMATS | 4D130/S4D130 | 6115-21-2211 | 4 | 130 | 293 |
KOMATS | NT855 | 6710-21-2210 | 6 | 5.5000" | 288 |
KOMATS | 6D155 | 6128-21-2215 6128-21-2214 | 6 | 155 | 327 |
KOMATS | NH220 | 6610-21-2213 6610-21-2212 | 6 | 5.125" | 303.5 |
CUMMINS | 6CT | 3919937 38024030 | 6 | 114 | 9.382" |
CUMMINS | 6CT | 3907792 | 6 | 114 | 9.382" |
CUMMINS | V6-155 V8210 | 3022530 | 6/8 | 4.625" | 6.522" |
CUMMINS | KS909 | 6 | 125 | 241 | |
CUMMINS | NT855series VT、VTA VTR1710 | 3055099 | 6/12 | 139.7 | 288 |
CUMMINS | HNシリーズ | 184400 | 6 | 303.5 | |
CUMMINS | Kシリーズ | 6 | 12.07" | ||
日産 | ED33 | 11012-T9000 | 4 | 100 | 191 |
日産 | FD6/ED6 | 11012-Z5001 11012-Z5573 | 6 | 100 | 212 |
日産 | FD46 | 11012-03T001 | 4 | 108 | 212 |
日産 | UD3/UD4 UD5/UD6 | 11012-90006 | 3/4/5/6 | 110 | 281.5 |
日産 | RD8/RD10 | 11012-97025 11012-97063 | 8/10 | 135 | 243 |
日産 | RE8/RE10 | 11012-97118 11012-97161 | 8/10 | 135 | 238 |
日産 | RF8 | 11012-97164 11012-97171 | 8 | 138 | 238.3 |
日産 | RG8 | 8 | 142 | 236 |
シリンダーはさみ金のパッキング:
1. 中立パッキング
2. JTPのパッキング
3. YJLのパッキング
4.Customizedパッキング
5. あなたのブランドのパッキング
私達のシリンダーはさみ金の工場:
私達は海洋のエンジン部分、多岐管、ピストンおよびシリンダーはさみ金の専門R & Dおよび生産の製造業者である。私達のプロダクトに車自動車、農業車および機関車を設計する海洋エンジンでさまざまな産業適用が、ある。私達は顧客の特別な必要性に従ってほとんどのシリンダー キットを作ってもいい。
私達はISO9001に証明された:2008年;ISO/TS16949:2009年はプロセスおよび品質改良に、絶えず投資する。私達は全体の生産プログラムに私達のビジネスのすべての面を、人々から、装置改善するために常に託される。私達の喜んであなたの高性能エンジンに最もよい質ピストンおよびシリンダーはさみ金を常に提供することである。
FAQ:
1.Do他のエンジン モデルがあるか。
はい、私達に6D22、8DC9、NT855、等のような多くのエンジン モデルがある。
2.Are商事会社か製造業者か。
私達はエンジン部分の商事会社、ある製造業者のディストリビューターである。
3.どの位あなたの受渡し時間はあるか。
約120日。DHLかTNTによって支払の後の約14日。
4.Doサンプルを提供するか。それまたは余分は自由にあるか。
残念私達はサンプルを提供しない。私達の最少量は一つである。
あなたと買うべき5.Howか。
今雑談するのに「使用できる!」または私達に電子メールを送りなさい。
6.あなたが供給するどのような部品か。
私達はピストン、ピストン・リング、はさみ金、ガスケットのキット、軸受け、等を供給する。
品切れ7.Ifどの位時間を工場から移す必要があるか。
ピストン・リングは品切れなら日本製日本から移ることを必要とする5-6月がある。
8.What情報は私私が引用語句を得たいと思うかどうか知らせたべきであるか。
正確な引用語句を得るためには、私達にEXW、FOBのような厳密な部分名、量、質レベルおよび貿易言葉を等知らせなさい。より多くの細部は助ける提供した。
次としてシリンダーはさみ金映像: