三菱エンジンのピストン・リングは4G30 4G33の（古い）高性能を置きました

エンジンの三菱エンジンのピストン・リング セット4G30 4G33の（古い）ピストン・リングのために使用される

指定:

ピストン・リング機能はオイル（オイル制御）、熱伝導（熱伝達）、および（支持）指導を調節する密封が含まれている。シーリング:それはガスを、意味し燃焼室のガスがクランクケースに密封することを漏り、ガスの漏出を最低に防ぐ保ち、そして熱効率を改善することを。空気漏出はだけでなく、エンジンの力を減らすが、またオイルを低下させる。これは空気リングの主タスクである。オイル（オイル制御）の調節:シリンダー壁に薄く薄いオイル フィルムをさせることがオイル リングの主タスクであるシリンダーの正常な潤滑をおよびピストンおよびリング保障する間、シリンダー壁の過剰石油を離れて擦れる。現代高速エンジンではオイル フィルムを制御するために、ピストン・リングの役割に特別な関心は払われる;熱伝導:ピストンの熱は冷却するピストン・リングを通してシリンダーはさみ金に、すなわち送信される。信頼できるデータに従って、非冷却ピストンのピストン王冠によって受け取られるシリンダー壁へのピストン・リングを通して熱の70-80%は散る。30-40%冷却ピストンのピストン・リングを通ってシリンダーに送信される。下記によって支えられる:ピストン・リングはピストンが直接シリンダー壁に連絡し、ピストンの滑らかな動きを保障し、摩擦抵抗を減らし、そしてピストンがシリンダーでたたくことを防ぐことを防ぐシリンダーでピストンを保つ。典型的なガソリン機関のピストンはディーゼル機関は通常2つのガス リングおよび1オイル リングを使用するが、2つのガス リングおよび1つのオイル リングを使用する。

私達の展覧会:

広州Teikukoの自動車部品Co.、株式会社は1997年にシリンダーはさみ金、30以上のブランドを、さまざまで重いディーゼル機関で広く利用された300種類以上のエンジンのタイプ カバーする作成を、専門にするピストン プロダクトの（三菱、Isuzu、日産、Hino、BMW、メルセデス、Cummins、等のような）、私達の会社持っている独立した開発部、品質管理部および実験室を、持っている何人かの高い資格を有する管理作業者を創設され、研究開発、革新および強い、私達のプロダクトすべてISO9001を渡した:2000年の品質システムの証明。私達は今プロダクトの以上東南アジア、中東、南アメリカのアフリカおよび他の地域に輸出される95%あなたの信頼できるパートナーがあるの年産の価値の生産能力を500本の000本のシリンダー/ピストン、形作ってしまった。

DESTRIPTION:

広州Teikukoの自動車部品Co.、株式会社は広州Baiyun地区にある。

有名なブランドJTPのspecilly取り引き、販売および日本重いディーゼルcontroduction machinaryエンジン分解検査の部品の生産の取引の私達の会社。

主要なプロダクトは下記のものを含んでいる:エンジン シリンダーはさみ金、ピストン、ピン、pistionリング、ヘッド ガスケット、分解検査のガスケットのキット、エンジン軸受け、取入口弁及び排気弁、バルブ シート及びガイド、油ノズル及びプランジャー…現在、私達に300種類以上のエンジン モデルある。

中そして外国のTeikukoの広がり国からのプロダクト。私達の哲学は顧客最初に、質最初に、相互利益及び共通の開発である。私達によっては良質のprouctsを私達の顧客に与えるようにあらゆる可能性が努める。