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NT855たる製造人の薮/連接棒のブッシュ187420 | |||
部分名 | 連接棒のブッシュ | 部品番号 | 187420 |
ブランド | 重慶 | 質 | 良質 |
MOQ | 6 PCS | エンジンのタイプ | NT855 |
サンプル | unaccepted | 保証 | 6か月 |
原産地 | 十堰市、湖北 | パッキング | carcon箱、要求される木の場合または |
出荷の時間 | 支払を受け取った後3-7days | 支払 | T/Tウェスタン・ユニオン |
製品範囲:
日本語 | Yanmarのため | 4D92E/4TNV94/4TNV94L/4D94E/4D94LE/4TNE98/4D98E/4TNE88E/4TNV98Lのため |
日産のため | TD27/TD42/QD32/A15/K15/H20/H25/K15/K21/K25のため | |
三菱のため | S4S /4G64/S4L/4G63のため | |
トヨタのため | 1DZ /1Z/2J/2Z/4Y/11Z/13Z/5K/4FE1のため | |
小松のため | 4D95/4D95L/6D95Lのため | |
CUMMINSのため | B3.3/A2300/6BT5.9のため | |
KUBOTAのため | V2203/V2403/V3300のため | |
ISUZUのため | C240PKJ/4JG2/4JB1/4LB1/4BD1/6BD1/6BG1のため | |
中国語 | XINCHAIのため | NB485BPG/490BPG/A490BPG/A498BPG /495BPGのため |
DACHAIのため | CA498のため | |
YUCHAIのため | YC6108Gのため | |
LUOTUOのため | LR4108Gのため | |
朝陽のため | CY6102Bのため |
スリーブ軸受け:
モデルいいえ。 | Min. I.D。 | Min.O.D. | Max.I.D. | Max.O.D. | 最高。長さ |
DU、SF-1 | 6mm | 8mm | 300mm | 305mm | 100mm |
DX、SF-2 | 10mm | 12mm | 300mm | 305mm | 100mm |
JF800 | 10mm | 12mm | 173mm | 180mm | 100mm |
FB090 | 10mm | 12mm | 300mm | 305mm | 100mm |
FB092 | 10mm | 12mm | 300mm | 305mm | 100mm |
JDB、JCB | 8mm | 12mm | 160mm | 180mm | 150mm |
FU | 1.5mm | 3mm | 50mm | 70mm | 70mm |
JGB | 1.5mm | 3mm | 300mm | 320mm | 100mm |
フランジ軸受け:
モデルいいえ。 | Min. I.D。 | Min.O.D. | Max.I.D. | Max.O.D. | Min.F.D. | Max.F.D. | 最高。長さ |
DU、SF-1 | 6mm | 8mm | 40mm | 44mm | 12mm | 53mm | 40mm |
JF-800 | 40mm | 46mm | 95mm | 105mm | 60mm | 144mm | 127mm |
FB090 | 25mm | 28mm | 300mm | 305mm | 35mm | 340mm | 90mm |
FB092 | 25mm | 28mm | 300mm | 305mm | 35mm | 340mm | 90mm |
JDB | 10mm | 14mm | 120mm | 140mm | 22mm | 170mm | 100mm |
FU | 6mm | 12mm | 50mm | 60mm | 14mm | 70mm | 70mm |
JGB | 6mm | 12mm | 300mm | 320mm | 35mm | 340mm | 130mm |
FAQ:
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト
ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後7 -30日かかる。特定の受渡し時間は左右される
あなたの順序の項目そして量。
Q5:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2。ビジネスをし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重する
それらがから来てもどこで。
私達の前進:
ディーゼル機関の一部には1.Profession
2.Provide resonableサービス
3.The compeitive price&goods
完全の4Theエンジンのモデルおよび部品
顧客のresonable要求を終える5.Manage
基本的なタイプ | 単位 | B-21 高い負荷 | B-06 標準 | B-03 概要 | B-01 経済 |
スタティック ロード | Mpa | 240 | 240 | 240 | 150 |
動的負荷 | Mpa | 160 | 150 | 100 | 30 |
密度 | g/cm3 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Max.speed | m/s | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.10 |
Max.PV | MPa*m/s | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 1.6 |
摩擦の係数 | - | 0.03~0.12 | 0.03~0.12 | 0.03~0.12 | 0.15~0.25 |
働く臨時雇用者。 | ℃ | ±180 | ±180 | ±180 | ±120 |
短時間仕事の温度 | ℃ | -180~+230 | -180~+230 | -180~+230 | -120~+140 |
放射状の耐圧強度 | Mpa | 550 | 550 | 550 | 200 |
硬度 | HRM | 95 | 95 | 95 | 85 |
線形熱膨張係数 | Um/m℃ | 13×10-6 | 13×10-6 | 13×10-6 | 30×10-6 |
色 | - | 黒い
| 黒い
| 黒い
| 黒い
|
私達の船積みおよびパッキング:
包装 | Carcon箱、顧客の要求として木の場合、または |
出荷の方法 | 明白によって、海による空気によって、 |
主義 | 小さい順序のために、私達はasvanceの100%しか受け入れなくてもいい |
substanitial順序50%の前金は受け入れることができる | |
中国のあらゆる港の出荷は交渉によって、決まる | |
生産時間 | 支払を受け取った後(通常3日を取る)、私達はあなたのために商品を準備する |
受渡し時間 | 出荷はによって方法決まる |
CONRODのブッシュ映像は下記のようにある:
あなたの照会を、私達ここに常にあるあなたのためのサービス歓迎しなさい!