6BD1 6BB1 5-11510-048に耐えるCU/Pbの物質的な主要および詐欺棒
型式番号:6BB1
原産地:中国
最低順序量:台分
支払の言葉:T / Tまたはウェスタンユニオン
供給の能力:1 ヶ月 5000Pcs
受渡し時間:5~10days
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確認済みサプライヤー
Guangzhou Guangdong China
住所：
新しいGuangcongの自動車部品の町の第661-662、Baiyun daのdao、Baiyun地区、広州、中国の北。
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 37 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
6BD1 6BB1 OEMに耐える主要な軸受けおよび詐欺棒:5-11510-048
指定:
| 製品名 | 詐欺の棒軸受け |
| エンジン モデル | 6WG1 |
| シリンダーのNO | 6 |
| MOQ | 1 PCSか1セット |
製品範囲:
| こんにちは | J05C-TI/J08C-TI | RP1105K |
| こんにちは | J05C-TI/J08C-TI | RP1105K |
| こんにちは | J05C-TI/J08C-TI | RP1105K |
| こんにちは | J05C-TI/J08C-TI | RP1105K |
| こんにちは | J05C-TI/J08C-TI | RP1105K |
| こんにちは | J05C/08E | RP226L |
| こんにちは | J05C/08E | RP226L |
| ある | 6HE1-T | RP4005K |
| ある | 6HE1-T | RP4005K |
| ある | 6HE1-T | RP4005K |
| ある | 6HE1-T | RP4005K |
| ある | 6HE1-T | RP4005K |
| ある | 8-12PA/PB/PC | RP4038K |
| ある | 8-12PA/PB/PC | RP4038K |
| ある | 8-12PA/PB/PC | RP4038K |
| ある | 8-12PA/PB/PC | RP4038K |
| ある | 8-12PA/PB/PC | RP4038K |
| ある | 8.10.12PD1 | RP4040K |
| ある | 8.10.12PD1 | RP4040K |
| ある | 8.10.12PD1 | RP4040K |
| ある | 8.10.12PD1 | RP4040K |
| ある | 8.10.12PD1 | RP4040K |
| ある | 4HK1/6HK1 | RP4100K |
| ある | 4HK1/6HK1 | RP4100K |
| ある | 4HK1/6HK1 | RP4100K |
| ある | 4HK1/6HK1 | RP4100K |
| ある | 4HK1/6HK1 | RP4100K |
| ある | 4BA.BB.BC.BD | RP434K |
| ある | 4BA.BB.BC.BD | RP434K |
| ある | 4BA.BB.BC.BD | RP434K |
| MI | S4K.S6K | RP6026K |
| MI | S4K.S6K | RP6026K |
| MI | S4K.S6K | RP6026K |
| MI | S2E.3E.4E.6E | RP625K |
| MI | S2E.3E.4E.6E | RP625K |
| MI | S2E.3E.4E.6E | RP625K |
| MI | 6D31 | RP6331K |
| MI | 6D31 | RP6331K |
| MI | 6D31 | RP6331K |
| MI | 6D31 | RP6331K |
| MI | 6D31 | RP6331K |
| MI | 6D34 | RP6334K |
| MI | 6D34 | RP6334K |
| クラッチ・プレート | 4LE1エンジン部分 | ピストン |
| クラッチ軸受け | 4LE1エンジン部分 | クランク軸 |
| クラッチ・フェーシング | 4LE1エンジン部分 | カムシャフト |
| 始動機 | 4LE1エンジン部分 | ピストン・リング |
| 交流発電機 | 4LE1エンジン部分 | 燃料ポンプ |
| シリンダー ヘッドのガスケット | 4LE1エンジン部分 | 袖 |
| 完全なガスケットのキット | 4LE1エンジン部分 | 注入ポンプ |
| キットの分解検査 | 4LE1エンジン部分 | シリンダー ヘッド |
| 弁 | 4LE1エンジン部分 | シリンダ ブロック |
| バルブ シート | 4LE1エンジン部分 | エンジンのアッセンブリ |
| 弁ガイド | 4LE1エンジン部分 | ガスケット |
| 弁ばね | 4LE1エンジン部分 | 主要な軸受け |
| タペット | 4LE1エンジン部分 | 詐欺の棒軸受け |
| 押し棒 | 4LE1エンジン部分 | 詐欺の棒のブッシュ |
| 使用されたエンジンのアッセンブリ | 4LE1エンジン部分 | カム ブッシュ |
| 注入器のノズル先端 | 4LE1エンジン部分 | スラスト・ベアリング |
| フライホイール ハウジング | 4LE1エンジン部分 | 水ポンプ |
| クランク軸 ギヤ | 4LE1エンジン部分 | 油ポンプ |
| カムシャフト ギヤ | 4LE1エンジン部分 | クラッチ・ディスク |
| 詐欺の棒 | 4LE1エンジン部分 | ソレノイド |
| 連接棒 | 4LE1エンジン部分 | ファン・ベルト |
| 注入器のノズル | 4LE1エンジン部分 | カム薮 |
| 注入器 | 4LE1エンジン部分 | conrodの薮 |
| 弁のロッカー | 4LE1エンジン部分 | ターボチャージャー |
| 油圧センサー | 4LE1エンジン部分 | ノズル |
| 温度検出器 | 4LE1エンジン部分 | オイルの涼しいカバー |
| ピストンはさみ金のキット | 4LE1エンジン部分 | サーモスタット |
| シリンダーはさみ金の袖 | 4LE1エンジン部分 | camisa |
| コントロール・アーム | 4LE1エンジン部分 | シリンダー キット |
| ピストン キット | 4LE1エンジン部分 | 供給ポンプ |
| 石油フィルター | 4LE1エンジン部分 | 注入器のノズル |
| 燃料フィルター | 4LE1エンジン部分 | フライホイール |
| エア フィルター | 4LE1エンジン部分 | 取入口弁 |
| オイル クーラー | 4LE1エンジン部分 | 排気弁 |
| オイルの涼しい中心 | 4LE1エンジン部分 | フライホイール ギヤ |
| パワー ステアリング ポンプ | 4LE1エンジン部分 | 弁つば |
FAQ:
Q:パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスの私達の商品を詰める。
Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示す。
Q:あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB。
Q:あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、あなたの前金を受け取った後5から10日かかる。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
Q:あなたのプロダクトの利点は何であるか。
:1.The最もよい原料
2.Advancedプロセス用機器
3.Advanced生産技術およびパテント
4.Best価格
5.Best売り上げ後のサービス
Q:私がサンプルに従って同じようなプロダクトを作り出すのを助けて頂けますか。
:はい、私達はあなたのサンプルかtechicalデッサンを通してそれをしてもいい。私達はモデルおよびfixuresを造ってもいい。
Q:あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は在庫で準備ができた部品があれば、cutomersがサンプル費用およびcurier費用を支払わなければならなければサンプルを供給してもいい。
Q:配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある。
Q:いかに私達のビジネス長期および商品関係を作るか。
:1.Weは良質を保ち、私達の顧客を保障するcompetitveの価格は寄与する;
ビジネスをし、それらを持つ友人を、どこでそれらcomから作るために2.Weはあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重しても。
次としてオイルの注入器のノズル映像:
あなたの照会を、私達ここに常にあるあなたのためのサービス歓迎しなさい!
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