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4運転のモデルEURO2放出による中国HOWO 6x4鉱山のダンプ/ダンプカー トラック6
指定:
小屋 | DO8標準のタクシー | |||
車の本管次元 | (L x W x H) mm | 8420x3200x3700 | ||
| ホイール・ベース(mm) | 3400+1400 | ||
| 車輪トラック(前部/後部) (mm) | 2400/2200 | ||
| アプローチ/出発の角度(°) | 35/50 | ||
キログラムの重量 | 風袋重量 | 21000 | ||
| 積載量(最高) | 50000 | ||
| フロント・アクスルの積載量 HW | 1x12000 | ||
| 後車軸の積載量 AC25 | 2x25000 | ||
最高。運転します速度(km/h)を | 67 | |||
エンジン | ブランド | Sinotruk | ||
| モデル | WD615.69 | ||
| タイプ | 水冷と一直線の4打撃の直接噴射、6シリンダー、ターボ充満および相互冷却 | ||
| 馬力(HP) | 336HP | ||
| エミッション規格 | ユーロ2 | ||
変速機 | HW19710 | |||
クラッチ | 補強されたダイヤフラムのクラッチ | |||
ステアリング・ギヤ | ZF 8098のパワー ステアリング、力の援助の油圧ステアリング | |||
燃料タンク(l) | 400L | |||
タイヤ | 14.00-20ナイロン タイヤ | |||
ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ:(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ |
記述:
SINOTRUK Kogelの特別なトラックCo.、株式会社はに特別なトラックおよび部品を開発し、製造することで従事したチーナンの産業発展公園、現代専門企業で、および情報産業省の公表の運営委託会社ですチーナン都市の主要な輸送機器の製造業企業あります。
主にダンプ トラック、具体的なポンプ トラック、燃料タンクのトラック、水スプレーヤーのトラック、圧縮のごみ収集車、トラックを、粉の物質的なトラック振りかける製造している、下水の吸引のトラックを私達の会社は国中都市計画車、セミトレーラー、新しいエネルギー自動車、プロダクトおよび輸出された東南アジア、アフリカ、北アメリカ、中東、ロシアおよび他の市場販売されます。
比較優位
1.
主要な減力剤は適度に設計されています。サポート剛さはよいです。強制潤滑およびしぶきの潤滑の組合せは減力剤の耐用年数を非常に改良させます。
2。補強されたタイプ鋳造物の車軸ハウジングは適度に構成されます。その壁厚さは均一に通過し、軸受け容量は共通のシュタイアーの倍の車軸の2回です。
3。Φ500×235超全体のブレーキ片が付いている補強されたタイプ
ドラム・ブレーキは採用されます。それは信頼できるブレーキがかかる性能および長い耐用年数を過します。
4.交差取付けられた整理を採用して、運転の斜めギヤの強さおよび剛さは大幅に改善されます。