Sinotruk の howo のぬれた鉱山の道の大きい石のための頑丈なローディング鉱山のダンプ トラック
型式番号:ZZ5707S3840AJ
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T
供給の能力:1 ヶ月あたりの 1,000 単位
受渡し時間:受け取られた支払の後の 25 仕事日
企業との接触
Add to Cart
正会員
Jinan Shandong China
住所：
N399 SHUNGENG ROAD JINAN CITY SHANDONG PROVINCE CHINA
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 39 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
Sinotrukのhowoのぬれた鉱山の道の大きい石のための頑丈なローディング鉱山のダンプ トラック
指定:
トラック モデル | ZZ5707S3840AJ | ||||
トラックのブランド | SINOTRUK--HOWO鉱山のダンプ トラック | ||||
様式の運転 | 左手の運転 | ||||
次元（L*W*H） （mm） | 8460*3200*3475 | ||||
貨物サイズ（L*W*H、mm） | 5900*3100*1800 32.92m3 | ||||
貨物厚さ（mm） | 底:14mmの側面:12mmの後部ドア: 12mm | ||||
貨物材料 | マンガンの版 | ||||
ホイールベース | 3800+1350 | ||||
接近/出発の角度（°） | 29/35.5 | ||||
車両総量（kg） | 20000 | ||||
見掛け密度（kg） | 80000 | ||||
エンジン | モデル | 、4ストローク水冷却される、WD615.47 6本のシリンダーと一直線の | |||
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |||
| 最高馬力（kw/rpm） | 371HP | |||
| 放出 | EUROII | |||
燃料のタンカー容量（L） | 400 | ||||
クラッチ | 430のダイヤフラムのばねのクラッチのタイプAの油圧空気ブスター | ||||
伝達 | モデル | HW19710の10先におよび2逆 | |||
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | |||
| ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | |||
操向システム | モデル | 力の援助のZF8098hydraulicのステアリング | |||
フロント・アクスル | HF12 | ||||
後車軸 | AC26reinforcedの広い鋳造物鋼鉄、二重減少、二重タイヤ ドライブ車軸（10.24） | ||||
最少最低地上高 | 380mm （フロント・アクスル） | ||||
クラッチ | 430diaphragmばねのクラッチのタイプの、油圧制御およびガスの助手 | ||||
色 | 映像のように | ||||
タイヤ | 14.00-25大きいサイズ鉱山の使用スペシャルのタイヤ | ||||
電気システム | 電池 | 2X12V/165Ah | |||
| 交流発電機 | 28V-1500kw | |||
| 始動機 | 7.5Kw/24V | |||
タクシー | HW7Dのタクシー、（エア条件と）、一方的なタクシー | ||||
記述:
HOWO 70の採鉱のダンプ トラック、鉱山の大君主は鉱山の労働条件の特徴に従ってSinotrukによって、発達します。それは粗い環境が付いているさまざまな波止場、製鉄所、開いたピット、水力電気の場所および他の場所の短い間隔の輸送ビジネスのために適しています。
鉱山の大君主は保護材料でカバーされる高力フレームワークが付いているタクシーを採用します。タクシーは1つの通用口と置かれます。強力なディーゼル機関は使用されます。採用される加熱装置は車がもっと簡単にし、冷たい日のタクシーに熱を始まることができるようにそれを提供する。費用効果が大きいシャーシはよい経済的効率および社会的な有効性の顧客を連れて来ます。
HF12フロント・アクスル アセンブリ
HF12握りこぶし型のフロント・アクスルは鉱山車のためのSinotrukによって独自に発達する新しいアセンブリです。それは鋳造物のI型梁、Φ500×210によって補強されるタイプをブレーキ、および鉱山車のために適している他の部品を完全に使用します。
HF12フロント・アクスルのサンプルの最初のバッチはベンチ チェックの望ましい目的を達成します。HOWOのダンプ トラックによって現在使用されるHF9フロント・アクスルによって比較されて、HF12フロント・アクスルにより高く収容量があり、ブレーキがかかる性能をよくします。従ってその収容量は少なくとも1/3.までに、HF12フロント・アクスル粗い労働条件の鉱山ではたらく車のためにより適しています高められます。
AC26ドライブ車軸
AC26は完全に減力剤が私達の会社によって独自に開発され、鉱山車のために熱心である車輪の側面が付いている二重リダクション ドライブの車軸を投げました。適度な設計および先端技術によって、車軸に高い安全が、強い収容量、高力、および高い剛さあります。それは鉱山の粗い労働条件に合わせられます。
ブレーキ システムおよび冷却装置
ブレーキ システム:前部、中間および後車軸はすべて強いブレーキがかかる力がある30inch二重部屋ブレーキ コンパートメントを採用します。
Sinotruk の howo のぬれた鉱山の道の大きい石のための頑丈なローディング鉱山のダンプ トラック
お問い合わせカート
0