74mmの穴サイズのホンダ・シビックIの大広間SF 1300 L EN1 12251-642-020のための自動車ヘッド ガスケット

ブランド名:HONDA
証明:ISO9001 / ISO14001
価格:Ask for advice discuss
型式番号:11251-642-020
原産地:中国
最低順序量:310 PCSのサンプルはまた利用できます
企業との接触

Add to Cart

正会員
Ningbo Zhejiang China
住所: 第83 Zhongyiの道、Wuxiangの工業団地、Yinzhou地区、ニンポー
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 1 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

 

ホンダ・シビックIの大広間SF 1300 L EN1 12251-642-020のための74mmの退屈させたサイズのグラファイトのシリンダー ヘッドのガスケット

 
参照Nummer
       

11251-634-010、12251-642-000、12251-642-010


12251-634-000、415192P、058.740


       
適当なモデル

 

ホンダ・シビックIのハッチバック(SB) 1200の(SB2) EB3 1238 44 60ハッチバック77/09 - 80/12

ホンダ・シビックIのハッチバック(SB) 1200の(SB1) EB1 1169 40 54ハッチバック72/07 - 77/02

ホンダ・シビックIのハッチバック(SB) 1200の(SB2) EB2 1238 40 54ハッチバック77/03 - 80/12

ホンダ・シビックIのハッチバック(SB) 1.3 EN 1335 51 69ハッチバック81/03 - 83/12

ホンダ・シビックIの大広間(SF) 1300のL EN1 1335 44 60大広間80/09 - 83/09

ホンダ・シビックIの大広間(SF) 1300のS EN4 1335 52 71大広間79/10 - 84/12

 

私達は私達のプロダクトがあなた上の端を与えることを信頼する!

 

Maojiaのプロダクトはガスケット セットの広い範囲をカバーし、適用はヨーロッパ、アメリカの、日本および韓国車およびディーゼル トラックを含んでいる。主要な部分の質は、ヘッド ガスケットおよびオイル シールのような、OEの標準に達する。プロダクトは多くの国内自動車OEMsに供給され、100,000キロメートルの品質保証がある。

 

ここにMaoijaで私達はフッ化物が十分に塗られるさまざまなエンジンのガスケットの塗布の大きい適用範囲を提供する。エンジニアの厳密な構造設計によって、物質的な選択およびプロダクト テストは、私達のヘッド ガスケット プロダクト標準的なOEの設計および解決を提供する。工程の間に、プロダクトは高度OEの技術によって点検された試しである。厳密なプロセス制御および品質管理はプロダクトの高い信頼性そして耐久性を保障できる。

 

製品の説明
   

ヘッド ガスケットは内燃機関のエンジン ブロックとシリンダー ヘッドの間に坐るガスケットである。その目的は最高の圧縮を保障し、シリンダーに冷却剤またはエンジン オイルの漏出を避けるためにシリンダーを密封することである。ガスケット セットの質および関連部品は現代エンジンの性能を保証するために重要な役割を担う。広いプロダクト パレットによって、MAOJIAはすべての慣習的な乗用車および商用車エンジンのためのシリンダー ヘッドのガスケットを供給する。ここにMAOJIAで私達はフッ化物が十分に塗られるさまざまなエンジンのガスケットの塗布の大きい適用範囲を提供する。エンジニアの厳密な構造設計によって、物質的な選択およびプロダクト テストは、私達のヘッド ガスケット プロダクト標準的なOEの設計および解決を提供する。工程の間に、プロダクトの各バッチは高度OEの技術によって点検された試しである。厳密なプロセス制御および品質管理私達のプロダクトの高い信頼性そして耐久性を保障するため。

 

グラファイトのシリンダー ヘッドのガスケットは機械的に穴があ鋼鉄キャリアの両側への拡大されたグラファイト シートを締めつけることによって作成される。グラファイトのシリンダー ヘッドのガスケットの特徴そして利点は下記のものを含んでいる:

 

1. 実際にはシールの液体

 

2. グラファイトは熱安定性、低いクリープの弛緩および化学抵抗を提供する

 

3. 粗雑面の終わりを収容するために圧縮し、合わせる

 

鋼鉄エラストマーのガスケット別名S/Eは化学的にキャリアの端や表面と結ばれるエラストマー ビードが付いている固体鋼鉄キャリアである。多層鋼鉄(MLS)シリンダー ヘッドのガスケットの特徴そして利点は下記のものを含んでいる:

 

1. 鋼鉄ボディは圧縮されたガスケットの厚さの制御を提供する。

 

2. キャリアは熱および機械圧力の抵抗によって共同安定性を維持する。

 

3. 単一のガスケットは集中させた密封の条件のための多数のエラストマー混合物を含むことができる。

 

4. 流動シールの管理された圧力および緊張の増加の生命。

 

5. 設計された燃焼および流動シールはガスケットを渡る有効な負荷バランスを作成する。

 

ヘッド ガスケットの維持

 

ヘッド ガスケットは年齢およびマイルが、または過熱することの結果として原因で失敗する場合がある。指数器の印はエンジンの冷却剤に荒い最初のエンジン操作、過熱させ冷たいとき、白い排気の煙(寒い気候の簡単なエンジンの蒸気と混同されないため)またはオイルの存在を含める。シリンダーに漏る冷却剤はエンジンを傷つけ、相当な費用で触媒コンバーターを、破壊できる。従って右の方法で取付け、きちんと維持することは重要である。多くはである何、最も基本的な事は置かれる良質のヘッド ガスケットを買うことである。

   

China 74mmの穴サイズのホンダ・シビックIの大広間SF 1300 L EN1 12251-642-020のための自動車ヘッド ガスケット supplier

74mmの穴サイズのホンダ・シビックIの大広間SF 1300 L EN1 12251-642-020のための自動車ヘッド ガスケット

お問い合わせカート 0