ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk VII市民Mk IV 1.6T 91-02 14400-P2E-004のためのエンジンの付属ドライブ ベルト5410XS 104の歯
ブランド名:HONDA
証明:ISO9001 / ISO14001
価格:Consult
型式番号:14400-P2E-004
原産地:中国
最低順序量:53 PCS
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正会員
Ningbo Zhejiang China
住所：
第83 Zhongyiの道、Wuxiangの工業団地、Yinzhou地区、ニンポー
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製品詳細
会社概要
製品詳細
ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk VII市民Mk IV 1.6T 91-02
14400-P2E-004のためのエンジンの付属ドライブ ベルト5410XS 104の歯
部品番号:40-04-401/4002201/40-02-201G/4004401/40201
4002201G/ADD67502/ADT37501/40-02-201
5043/J1122001/DD201G/DD201/DD401
40401/DTB9031/T112A01/H112A01
適当なモデル:
1998-2002年のホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk VII （CG、CK） 1.6 LS 1590 79 4大広間 |
1998-2002年のホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk VII （CG、CK） 1.6 I 1590 85 4大広間 |
1999-2002年ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペMk VIIのハッチバック（CH）の1.6 1590 85 4ハッチバック |
1998-2002年のホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVI Aerodeck （CF） 1.6 1598 65 4財産 |
1991-1995年のホンダ・シビックMk IVのハッチバック（例えば） 1.6 1590 96 4ハッチバック |
1991-1995年のホンダ・シビックMk IVのハッチバック（例えば） 1.6 16V Vtec （EG5） 1590 92 4ハッチバック |
1991-1993年のホンダ・シビックMk IVのハッチバック（例えば） 1.6 si 16V （EG6） 1590 90 4ハッチバック |
1994-2001年ホンダ・シビックMk IVのハッチバック（MA、MB）の1.4私（MA8、MB2） 1396 66 4ハッチバック |
1998-2000年ホンダ・シビックMk IVのハッチバック（MA、MB）の1.6 1590 92 4ハッチバック |
1997-2001年ホンダ・シビックMk IVのハッチバック（MA、MB）の1.6 16V （MB4） 1590 85 4ハッチバック |
1994-1997年ホンダ・シビックMk IVのハッチバック（MA、MB）の1.6 I Vtec （MB1） 1590 93 4ハッチバック |
1991-1993年のホンダ・シビックMk IVの大広間（例えば、EH） 1.6 （EH9） 1590 96 4大広間 |
1991-1995年のホンダ・シビックMk IVの大広間（例えば、EH） 1.6 16V Vtec （EH9） 1590 92 4大広間 |
1991-1993年のホンダ・シビックMk IVの大広間（例えば、EH） 1.6 si 16V 1590 90 4大広間 |
1998-2001年ホンダ・シビックMk Vの財産（MB、MC）の1.6 16V （MC1） 1590 85 4財産 |
1998-2001年ホンダ・シビックMk Vの財産（MB、MC）の1.6 16V （MC1） 1590 92 4財産 |
1998-2000年ホンダ・シビックMk Vのハッチバック（EJ、EK）の1.6 1590 92 4ハッチバック |
1995-2000年ホンダ・シビックMk Vのハッチバック（EJ、EK）の1.6 1590 93 4ハッチバック |
1995-2001年ホンダ・シビックMk Vのハッチバック（EJ、EK）の1.6 I （EK1） 1590 84 4ハッチバック |
1996-1999年ホンダ・シビックVIのクーペ（EJ、EM1）の1.6 1590 79 4クーペ |
1996-2000年ホンダ・シビックVIのクーペ（EJ、EM1）の1.6 I 1590 77 4クーペ |
1996-2000年ホンダ・シビックVIのクーペ（EJ、EM1）の1.6 I Vtec 1590 92 4クーペ |
1995-2001年ホンダ・シビックVIの大広間（EJ、EK）の1.6 I Vtec 1590 92 4大広間 |
1992-1998年のホンダCRX Mk III （EH、例えば） 1.6 ESi （EH6） 1590 92 4 Targa |
1999- ホンダHR-V （GH）は1.6 16V 1590 77 4オフロード車を閉めた |
1999- ホンダHR-V （GH）は1.6 16V 4WD 1590 77 4オフロード車を閉めた |
1999- ホンダHR-V （GH）は1.6 16V 4WD 1590 91 4オフロード車を閉めた |
タイミング ベルトはである何
タイミング ベルト、タイミングの鎖またはカム ベルトはクランク軸およびカムシャフトの回転をように各シリンダーの取入口および排気打撃の間に適切な時に開いた、近いエンジンの弁合わせる内燃機関の部品である。干渉エンジンでタイミング ベルトか鎖はピストンが弁を打つことを防ぐことにまた重大である。タイミング ベルトは通常歯付きベルトである--中表面の歯を搭載するドライブ ベルト。
タイミング ベルトは取り替えられるとき、タイミングをきちんと置くことは非常に重要である。新しいタイミング ベルトの前に、クランク軸、カムシャフト取付けられ、他の部品はある特定の方法でクランク軸によって一直線に並ばなければならない合わせた。修理マニュアルにタイミング マークが付いている適切な指示そして図表がある。不適当に一定のタイミングは力の欠乏のようないろいろな問題を、点検するエンジン ライト、振動、不発、等を起こす。
MAOJIAベルトの開発
20年間以上ベルトの技術の研究開発のMAOJIAの焦点。今度は私達に独立した技術的で、テストの中心があり、多くの有名な大学に協力することを持っている。2000年に、私達はHNBRのタイミング ベルトを発達させた;そして2004年に、私達はEPRM pkベルトを発達させた。後で、私達はISO&QS9000qualityシステム証明を得た。私達はOEMの工場、中国の90% OEの市場のために供給されてであり。
Maojiaの企業のタイミング ベルトの利点
1. 一度提供の顧客によって設計されている順序の量を詰めることは印刷し、MOQに達する。
2. ベテラン エンジニアおよび技術的なチーム。
3. OEの品質規格によって製造されたすべてのプロダクト。
4. のそして海外のOEMの経験中国の年。
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