Cummins Engine ISF3.8s 3141エンジン
ブランド名:Foton Cummins
価格:negotiated price
原産地:北京中国
型式番号:ISF3.8S 3141
タイプ:ディーゼル機関
シリンダーのいいえ:4シリンダー
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Shiyan Hubei China
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内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
製品の説明
トラック、積み込み、バス（ISF3.8S 3141）のためのFoton Cummins Isf3.8sシリーズ エンジン
1. 車のためのCummins ISF3.8s 3141のディーゼル機関
2. Foton Cummins ISF3.8
3. Cummins ISFシリーズ エンジン
4.4シリンダー エンジン
エンジン モデル:ISF3.8s3141
Bore*Stroke:102*115mm
タイプ:インライン4シリンダー
変位:3.76L
純重量:335KG
エンジンのタイプ:Boschの高圧の共通のrai、高圧燃料噴射装置、SCR
サイズ:810*695*806mm
技術仕様
最大出力:105KW
馬力:141HP
トルク:450N.M
証明:ユーロ/中国III
抱負:ターボチャージ/Aftercooled
ピーク トルクの速度（N.M/r/min）:1200-2200
正価格販売最高速度（r/min）:2950
空転速度（r/min）:750
圧縮比:17.2:1
定格速度:2600RPM
2. 車のためのCummins ISF3.8S 3154のディーゼル機関
エンジンModeI:LSF3.8s3154
Bore*Stroke:102*115mm
タイプ:インライン4シリンダー
変位:3.76L
純重量:335KG
エンジンのタイプ:Boschの高圧の共通のrai、高圧燃料噴射装置、SCR
サイズ:810*695*806mm
技術仕様
最大出力:115KW
馬力:154HP
トルク:500N.M
証明:ユーロ/中国III
抱負:ターボチャージ/Aftercooled
ピーク トルクの速度（N.M/r/min）:1200-1900
正価格販売最高速度（r/min）:2950
空転速度（r/min）:750
圧縮比:17.2:1
定格速度:2600RPM
3. 車のためのCummins ISF3.8s 3168のディーゼル機関
エンジン モデル:ISF3.8s3168
Bore*Stroke:102*115mm
タイプ:インライン4シリンダー
変位:3.76L
純重量:335KG
エンジンのタイプ:Boschの高圧の共通のrai、高圧燃料噴射装置、SCR
サイズ:810*695*806mm
技術仕様
最大出力:125KW
馬力:168HP
トルク:600N.M
証明:ユーロ/中国III
抱負:ターボチャージ/Aftercooled
ピーク トルクの速度（N.M/r/min）:1300-1700
正価格販売最高速度（r/min）:2950
空転速度（r/min）;750
圧縮比:17.2:1
定格速度:2600RPM
4. 車のためのCummins ISF3.8s 4141のディーゼル機関
エンジン モデル:ISF3.8s4141
Bore*Stroke:102*115mm
タイプ:インライン4シリンダー
変位:3.76L
純重量:335KG
エンジンのタイプ:Boschの高圧の共通のrai、
高圧燃料噴射装置、SCR
サイズ:810*695*806mm
技術仕様
最大出力:105KW
馬力:141HP
トルク:450N.M
証明:ユーロ/中国IV
抱負:ターボチャージ/Aftercooled
ピーク トルクの速度（N.M/r/min）:1200-2200
正価格販売最高速度（r/min）:2950
空転速度（r/min）:750
圧縮比:17.2:1
定格速度:2600RPM
5. 車のためのCummins ISF3.8s 4154のディーゼル機関
エンジン モデル:ISF3.8s4154
Bore*Stroke:102*115mm
タイプ:インライン4シリンダー
変位:3.76L
純重量:335KG
エンジンのタイプ:Boschの高圧の共通のrai、高圧燃料噴射装置、SCR
サイズ:810*695*806mm
技術仕様
最大出力:115KW
馬力:154HP
トルク:500N.M
証明:ユーロ/中国IV
抱負:ターボチャージ/Aftercooled
ピーク トルクの速度（N.M/r/min1200-1900
正価格販売最高速度（r/min） 2950
空転速度（r/min） 750
圧縮Ratio17.2:1
評価されるSpeed2600RPM
6. 車のためのCummins ISF3.8s 4168のディーゼル機関
エンジン モデル:ISF3.8s4168
シリンダー:4
タイプ:インライン4シリンダー
変位:3.76L
Bore*Stroke:102*115mm
純重量:335KG
エンジンのタイプ:Boschの高圧の共通のrai、高圧燃料噴射装置、SCR
サイズ:810*695*806mm
技術仕様
最大出力:125KW
馬力:168HP
証明:ユーロ/中国III
抱負:ターボチャージ/Aftercooled
トルク:600N.M
ピーク トルクの速度（N.M/r/min）:1700
正価格販売最高速度（r/min）:2950
空転速度（r/min）:750
圧縮比:17.2
定格速度:2600RPM
| 1. 車のためのCummins ISF3.8s 3141のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | ISF3.8s3141 |
| Bore*Stroke | 102*115mm |
| タイプ | インライン4シリンダー |
| 変位 | 3.76L |
| 純重量 | 335KG |
| エンジンのタイプ | Boschの高圧の共通のrai、 高圧燃料噴射装置、SCR |
| サイズ | 810*695*806mm |
| 技術仕様 | |
| 最大出力 | 105KW |
| 馬力 | 141HP |
| トルク | 450N. m |
| 証明 | ユーロ/中国III |
| 抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
| ピーク トルクの速度（N. m/r/min） | 1200-2200 |
| 正価格販売最高速度（r/min） | 2950 |
| 空転速度（r/min） | 750 |
| 圧縮比 | 17.2:1 |
| 定格速度 | 2600RPM |
| 2. 車のためのCummins ISF3.8S 3154のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | ISF3.8s3154 |
| Bore*Stroke | 102*115mm |
| タイプ | インライン4シリンダー |
| 変位 | 3.76L |
| 純重量 | 335KG |
| エンジンのタイプ | Boschの高圧の共通のrai、 高圧燃料噴射装置、SCR |
| サイズ | 810*695*806mm |
| 技術仕様 | |
| 最大出力 | 115KW |
| 馬力 | 154HP |
| トルク | 500N. m |
| 証明 | ユーロ/中国III |
| 抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
| ピーク トルクの速度（N. m/r/min） | 1200-1900 |
| 正価格販売最高速度（r/min） | 2950 |
| 空転速度（r/min） | 750 |
| 圧縮比 | 17.2:1 |
| 定格速度 | 2600RPM |
| 3. 車のためのCummins ISF3.8s 3168のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | ISF3.8s3168 |
| Bore*Stroke | 102*115mm |
| タイプ | インライン4シリンダー |
| 変位 | 3.76L |
| 純重量 | 335KG |
| エンジンのタイプ | Boschの高圧の共通のrai、 高圧燃料噴射装置、SCR |
| サイズ | 810*695*806mm |
| 技術仕様 | |
| 最大出力 | 125KW |
| 馬力 | 168HP |
| トルク | 600N. m |
| 証明 | ユーロ/中国III |
| 抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
| ピーク トルクの速度（N. m/r/min） | 1300-1700 |
| 正価格販売最高速度（r/min） | 2950 |
| 空転速度（r/min） | 750 |
| 圧縮比 | 17.2:1 |
| 定格速度 | 2600RPM |
| 4. 車のためのCummins ISF3.8s 4141のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | ISF3.8s4141 |
| Bore*Stroke | 102*115mm |
| タイプ | インライン4シリンダー |
| 変位 | 3.76L |
| 純重量 | 335KG |
| エンジンのタイプ | Boschの高圧の共通のrai、 高圧燃料噴射装置、SCR |
| サイズ | 810*695*806mm |
| 技術仕様 | |
| 最大出力 | 105KW |
| 馬力 | 141HP |
| トルク | 450N. m |
| 証明 | ユーロ/中国IV |
| 抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
| ピーク トルクの速度（N. m/r/min） | 1200-2200 |
| 正価格販売最高速度（r/min） | 2950 |
| 空転速度（r/min） | 750 |
| 圧縮比 | 17.2:1 |
| 定格速度 | 2600RPM |
| 5. 車のためのCummins ISF3.8s 4154のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | ISF3.8s4154 |
| Bore*Stroke | 102*115mm |
| タイプ | インライン4シリンダー |
| 変位 | 3.76L |
| 純重量 | 335KG |
| エンジンのタイプ | Boschの高圧の共通のrai、 高圧燃料噴射装置、SCR |
| サイズ | 810*695*806mm |
| 技術仕様 | |
| 最大出力 | 115KW |
| 馬力 | 154HP |
| トルク | 500N. m |
| 証明 | ユーロ/中国IV |
| 抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
| ピーク トルクの速度（N. m/r/min | 1200-1900 |
| 正価格販売最高速度（r/min） | 2950 |
| 空転速度（r/min） | 750 |
| 圧縮比 | 17.2:1 |
| 定格速度 | 2600RPM |
| 6. 車のためのCummins ISF3.8s 4168のディーゼル機関 | |
| エンジン モデル | ISF3.8s4168 |
| シリンダー | 4 |
| タイプ | インライン4シリンダー |
| 変位 | 3.76L |
| Bore*Stroke | 102*115mm |
| 純重量 | 335KG |
| エンジンのタイプ | Boschの高圧の共通のrai、 高圧燃料噴射装置、SCR |
| サイズ | 810*695*806mm |
| 技術仕様 | |
| 最大出力 | 125KW |
| 馬力 | 168HP |
| 証明 | ユーロ/中国III |
| 抱負 | ターボチャージ/Aftercooled |
| トルク | 600N. m |
| ピーク トルクの速度（N. m/r/min | 1700 |
| 正価格販売最高速度（r/min） | 2950 |
| 空転速度（r/min） | 750 |
| 圧縮比 | 17.2 |
| 定格速度 | 2600RPM |
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Skype:vastpart
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