製品詳細
Phidix 928108 の シフト ボンブ が あなた の システム で どう 機能 する か
Phidix 928108 6速シフトボタン 単なるトランスミッションの トップキャップではなく
快適さと制御と互換性を備えたシフトシステムを 完成させるように設計されていますパーソナル車と商用車の両方の マニュアルギアアプリケーションの 他の重要なPhidixコンポーネントと 統合する方法です
互換性のあるギアシフト機
このノブは,Phidix
PHD-928-318の手動シフトメカニズムに直接取り付けられ,安全な設置とエゴノミックな応答を備えた完全なレバーヘッドを形成します.
• 医療機関マウントタイプ: クリップオン,道具は必要ない
• 医療機関接続: 標準シフトシャフトの摩擦装置のために設計
• 医療機関互換性: 180mmと205mmのストロークバージョンの両方で試験
• 医療機関車両タイプ: セダン,トラック,SUV,バス
シフトブーツカバーに適合する
928108ノブの輪郭は,PU革のシフトブーツ (例えばPHD-928-118モデル)
と一致し,ギアレバーから内部表面への密閉した移行を可能にします.
• 上部 の 握り 形状: 格子 の 設計 で,靴 の 首輪 に ぴったり に 収まる
• 耐久性: 接触点での内部塵の侵入を防ぐ
• 視覚 仕上げ: マット ブラック の 靴 や コントラスト 縫い で の 滑らかな 切り替え
システムマッチ例
マニュアルシフトのセットアップをすべて装備またはアップグレードしたいユーザーにとっては,これは一般的な3つの部分のフィディックス組み合わせです:
構成要素 | モデル | 役割 |
シフトメカニズム | PHD-928-318 | 装置の制御装置 |
シフトボタン | PHD-928-108-LA | 上部グリップインターフェース |
ブーツカバー | PHD-928-118 | 塵とノイズ密封 |
この完全なコンボは最適なアライナメント,スタイルの一貫性,機械的互換性を保証します.
関連ページ
• 医療機関互換性ギアシフトの仕様を参照→
• 医療機関靴カバー に 合わせる→
ぴったりか?
ギアレバーやコンソールベースの写真を送信してください 互換性を確認するか 最適な対応方法を提案します
装着支援を要請する →
会社概要
Phidix Motion Controls (PMC) 中国で独占的に認可されたケーブルクラフト・モーション・コントロール
(CMC) 組み立て業者
会社プロフィール
2004年に上海フィディックス・トレーディング株式会社として設立されたPMCは,2011年に中国で唯一の認可されたケーブルクラフト・モーション・コントロール
(CMC)
組成会社となった.かつては100年前のTuthillグループの子会社でした航空宇宙軍用および重機械産業のための高級駆動システムソリューションの世界的リーダーです
基本能力
- 独占許可:CMC認定製品の製造,組み立て,販売,技術支援,制御柔軟なシャフト,キャビンのユニット,標準的な機械部品を含む.
- 統合事業:フィディックス多機能開発センター (PMDC) による研究開発,現地生産,グローバル輸出サービス.
- ミッション・クリティカル・アプリケーション: 高級バス (シフト制御),建設機械 (水力弁),軍用タンク (ブレーキシステム)
および鉄道輸送に使用される.
製品ポートフォリオ
- 柔軟なシャフトを制御します スロットルケーブル クラッチケーブル
- ブレーキライン バルブアクチュエーター 標準的な駆動部品
技術遺産
CMCのエンジニアリングの専門知識 (Tuthill Groupから) と PMCのローカル化生産能力を活用して
高級産業市場向けに精密ソリューションを提供しています豪華バスを含む鉄道,農業機械,ガーデニング機器,レーシングカー,軍用車,戦車など
製品について
グローバルビジネス
今日では中国でPMCが設計・製造した パーソナライズされた製品が 何千もの種類で 世界中に販売されています