柔軟なユニバーサル・スロットルケーブル・プル - クラッチケーブルのみ オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ
モデル番号:CA-WT-PO-3000
産地:シャング・ハイ
最低注文量:10 枚
支払条件:L/C,D/A,D/P,T/T
供給能力:1ヶ月あたりの800 PC
配達時間:7~40 営業日
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確認済みサプライヤー
Shanghai Shanghai China
住所：
168-2#, ティンギ・ロード, ジンシャン地区, 上海, 中国 201505
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 35 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
あなたのスペックに合わせたカスタム・プル・オンリー・クラッチ・ケーブル組成
売れ た クラッチ ケーブル が 短く なる 理由
多くのOEMやリトロフィットシステムでは プリファブリケーションのクラッチケーブルは 現実の機械環境の
独特のレイアウトやストロークや耐久性要件に 適合していません
ルーティングは 狭い曲線が必要かも
ストロークはミリメートル精度が必要かも
振動や熱抵抗が 切れないかもしれません
そこでPhidixのカスタム・プル・オンリー・クラッチ・ケーブル・プログラムは 違いを生み出します
Phidix で "カスタム エンジニアリング" の 意味
汎用ケーブルとは異なり Phidixの設計装置は チームとの詳細な技術調整に基づいて 構築されています
| 設定可能なパラメータ | あなた に 対する 意味 |
|---|---|
| A & L サイズ | あなたのシステムに合わせた正確な管長とケーブル移動 |
| 内部のコアオプション | 鋼糸のサイズ (1x19, 7x7),コーティングタイプ (ナイロン,PTFE) |
| 配管 変種 | プラスチックのジャケット,ステンレスブレイド,重労働のためのHDオプション |
| エンド・フィッティング | ロープ付き棒,スリーブ,ボールストップ 青銅,鋼,ステンレス |
| 運用範囲 | 温度,負荷,振動,またはルーティングゾーンのために設計 |
フィディックスが 切って 折って くるだけじゃないエンジニアの機械的動きの信頼性.
Phidixは単に切断と縮小を しない 我々は機械的な動きの信頼性を 設計しています
| 購入者の種類 | パーソナライゼーション フォーカス | 典型的な使用事例 |
|---|---|---|
| OEM エンジニアリング | 配合の統合,システムチューニング | エンジニアリング用車両のプラットフォーム |
| 艦隊 補修 員 | 補修式ブレーキットレイアウト,一貫したストローク | バスとトラックの再建プログラム |
| 修理/サービス | 耐久性が向上した直接交換 | 重機械のクラッチ修理 |
| 輸出業者 | 地域間での異なった車両仕様のマッチング | 輸入品を現地で生産された同等の物品に置き換える |
例:シャトルバスのクラッチケーブルを交換する
シャトルバスの運転手は フィディックスにこう要求しました
• 3/8-24 糸の先端のクラッチケーブルが必要でした.
● 18.5インチ管長と 2.75インチストロック
• ダッシュの下の狭いルートエリアに適合する
• 90°C の環境温度で信頼性のある動作
Phidixは以下の配線ケーブルを供給した.
• ナイロン コーティング 鋼芯
• PP/HD プラスチック管
• UNF の 糸 の 棒 の 端
• 塵 の 侵入 を 防止 する ため の 二重 密着 の 靴
システムにより,ペダルの力も減少し,緩みもゼロになり,使用寿命100,000サイクル以上.
クラッチケーブル エンジニアリング 装着ガイド
| エレメント | 説明 / オーダーメイド範囲 |
|---|---|
| トラベルストローク | 通常は2"×6"で,リンクゲオメトリと一致する精度 |
| 曲線半径 | 柔らかい多層管を使って |
| ハードウェアの設置 | パネルナッツ,ロックグロメット,抗振動隔離器 |
| 材料 特定 | IATF16949認証の製造と試験 |
一緒に 築こう
他のブランドのケーブルに 合わせたいですか?
Phidix は,以下のように役立ちます.
• 現在のケーブル 仕様 に 合わせる
• 業績を向上させたり,コストを削減したり
• 短期間で 完全に組み立てられ 試験されたケーブルを 配達
柔軟なユニバーサル・スロットルケーブル・プル - クラッチケーブルのみ オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ
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