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容器の扱う人4500mmのtriplexマスト、快適な座席が付いている2トン ガソリン フォークリフト
2トン ガソリン フォークリフトの特徴
1. 環境の友情
低雑音および排気物質はLTMGのフォークリフトの環境の友情を作ります。
2. 顕著な慰め
操作の慰めは人間工学的の設計、拡大された操作スペースおよび適度なレイアウトを通して改善されます。
3. 安全および信頼性
thougherおよび耐久であることを設計します
4. 容易な維持
維持を遂行することは容易で、こうしてトラックの耐用年数を延長します。
5. 優秀な働き効率
業績および効率は改善されます。
容器の扱う人の指定4500mmのtriplexマスト、快適な座席が付いている2トン ガソリン フォークリフト
| 製造業者 | LTMG | ||
| モデル | 力の転位T/M | FG20T | |
| 手動転位T/M | FG20C | ||
| 積載量 | kg | 2000年 | |
| 車輪 | 前部/後部 | 2/2 | |
| 最高。持ち上がる高さ | mm | 3000 | |
| 上昇を解放して下さい | mm | 160 | |
| 範囲を傾けて下さい | 先に/後方にマストを立てって下さい | deg | 6/12 |
| 全長(フォークなしで) | mm | 2460 | |
| 総幅 | mm | 1150 | |
| マストの高さ(フォークの低下) | mm | 1995年 | |
| 上がる全高フォーク | あと振れ止めを使って | mm | 4030 |
| ヘッド監視への高さ | mm | 2120 | |
| 回転半径(外で) | mm | 2170 | |
| フロント・アクスルへのフォークの前部表面 | mm | 450 | |
| 最少直角の積み重ねの通路 | 負荷length&clearanceなし | mm | 2615 |
| 速度 | 最高の走行full/noの負荷 | km/h | 17/19 |
| 持ち上がるfull/noの負荷 | mm/s | 550/580 | |
| full/noの負荷の低下 | mm/s | 450/550 | |
| Max.drawbarの引き | 力の転位T/M full/noの負荷 | kg | 1650/830 |
| 手動転位T/M full/noの負荷 | kg | 1700/830 | |
| 1.6km/hの登攀能力 | 力の転位T/M full/noの負荷 | % | 25/20 |
| 手動転位T/M full/noの負荷 | % | 25/20 | |
| トラックの重量 | kg | 3240 | |
| 重量の配分 | 満載の前部/後部 | kg | 4660/580 |
| 負荷前部/後部無し | kg | 1470/1770 | |
| タイヤ | 数 | 前部/後部 | 2/2 |
| モデル | フロント・アクスル | 7.00-12-12PR | |
| 後車軸 | 6.00-9-10PR | ||
| ホイールベース | mm | 1600 | |
| 踏面 | 前部/後部 | mm | 970/970 |
| 最低地上高 | 最も低いポイント(マスト) | mm | 110 |
| フレーム | mm | 115 | |
| ブレーキ | 常用ブレーキ | 油圧フィートのペダル | |
| ハンド ブレーキ | 機械手のレバー | ||
| 電池 | 電圧/容量 | V/AH | 12/60 |
| 評価される力 | PS (kw/rpm) | 47/2250 (34.6/2250) | |
| 評価されるトルク | 最高kg-m。(N.m) | 15.7/1600 (153/1600) | |
| シリンダーの数 | 4 | ||
| 配置 | L | 2.065 | |
| 燃料タンク容量 | L | 70 | |
| 伝達 | 前方速度/後方に | 力の転位T/Mの手動転位T/M | 1-1力の転位T/M |
| 2-2手動shiftT/M | |||
| 操作圧力 | 油圧装置圧力 | kg/cmの² | 180 |
2トン ガソリン フォークリフト
売り上げ後のサービス
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機械に保証の時間内の問題が、人造によりによって引き起こされなくてあるが、私達は自由のための予備品を送ります。
細部の節および方針は私達のウェブサイトおよび製品品質の証明書に見ます喜びます。