冷蔵室の低温10はドライブ・イン パレット ラッキング/物質的な処理装置を層にします

冷蔵室の低温10はドライブ・イン パレット ラッキング材料の処理装置を層にします

ラッキングのどんなis isドライブか。

パレット ラッキング システムのドライブは高い充てん率がある1つの貯蔵システムです。ドライブ・イン システムが倉庫で必要な通路の数を減らすように。

それは（冷やされていた）容積の費用が最も高いにあり、（より多くの密度）ほとんどの投資に対するリターンを要求する低温貯蔵の適用で頻繁に使用されます。

ドライブ・インの棚システムは低い予算を提供し、より低いSKUの顧客のための高密度貯蔵の解決は数えます。フォークリフトが棚システムに文字通り運転し、柵にパレットに荷を積み、そして棚システムのキャンセルするようにラッキングによるドライブ・イン/ドライブは前部に戻ってから荷を積みます（最後最初ので）。システムは向かうべき荷を積まれた後部であるのでそれ前後に荷を下されなければなりません。

異なったタイプのドライブ・インのラッキング システムは何ですか。

利用できるドライブ・インのラッキング システムのそこに基本的に2つの主なタイプがあります。あなたが行くことができる2つのタイプのドライブ・インのラッキング システムは次を含んでいます。

1. 単式記帳の棚:これらは1つの側面だけへのフォークリフトのアクセスを含んでいる棚のタイプです。

2. 複式記入の棚:単式記帳の棚とは違って、複式記入の棚に両側からのフォークリフトのアクセスがあります。大きいビームは中心で場所の棚の列を保持するために使用されます。

パレット ドライブによるドライブ・インは利点を悩まします:

• ある特定のプロダクト組合せのための高い貯蔵密度

• 低い資本投資対他の高密度選択

• 非常に有効な貯蔵（通路なしでパレットを続けて貯える能力）

ドライブ・インの適用:

• 低温貯蔵 

• 食糧及び飲料

• 食料雑貨

• 限られたSKUの製造業者は数えます

• 限られたプロダクト変化、日付を用いる生産者は生産かバッチ生産を分離しました

ドライブ・インの限定:

• 柔軟性がない、SKUの増加を可能にしません

• 可能で低いストレージ利用（使用される位置の普通50%）

• 低い生産性（30%のゆっくりより代替システム）

• requiresパレットを標準化しました

• フォーク トラックでの棚の損傷の危険

• LIFO –後入れ先出し

• 時間に敏感なプロダクトを回すこと困難

ドライブ・インのラッキング構造の細部

より多くの付属品 

輸出ラッキング システムのパッキング細部

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ワイヤー棚付け及びラッキング貯蔵システム生産者、コンサルタントおよび取付人、東Guanが金属の貯蔵および処理装置システムの開発に12年以上単にあったように。

製作所

• 速い転換の小さく、大きい容積要求を収容して下さい
• 亜鉛、ニッケルChrome、粉のコートおよび他を含むいろいろな終わり
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製造業プロダクト

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