TS16949証明書が付いている緊急の苦境バス プラットホームの網戸システム

型式番号:PF400
原産地:智プレアデス
最低順序量:1 つの場所
支払の言葉:T/T
供給の能力:1年ごとの500の場所
受渡し時間:60 一周
企業との接触

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正会員
Nanjing Jiangsu China
住所: 2# Dahuaの道のZhujiangの工業団地、浦口区、南京都市、中国。電子メール:warrensea@126.com
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 3 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

 

製品名:緊急時のドアおよび苦境のドアはプラットホームTS16949証明書が付いているバス ドア システムを選別します

 

 

I. Introduction

 

 

これらのドアの助けへの:

  • 押すことによるより低いトラック区域、自殺の試みおよび殺人にプラットホームを離れた偶然の落下を防いで下さい。
  • ある状況では人々をころばせることができるピストン効果によって引き起こされる乗客によって風のフェルトを防ぐか、または減らして下さい
  • 場所を高速で通るサービス列車からの事故の危険を、特に減らして下さい。
  • 場所がトンネルから物理的に隔離されるとき)場所内の気候制御を改善して下さい(暖房、換気および空気調節はより有効です。
  • 保証を改善して下さい-トラックおよびトンネルへのアクセスは限られています。
  • 安価-、それによりマンパワーを減らす列車自動運転装置と共に使用された場合motormenまたはコンダクターのための必要性を要します除去して下さい。
  • 火災危険である場合もあるトラックのくず蓄積を防いで下さい。

 

PF400プラットホームの網戸は中国の地下鉄のシステム環境と結合する北アメリカの柵の引き戸の技術に基づいてキヅタの機械類によって開発されます。設計思想は簡単な、信頼できる、環境の、省エネ システムを造ることです。

列車の後の正常運営モードは必須の範囲の内で駐車します、ATCシステムは中央制御のキャビネット(PSC)にドアの入り口か最後の順序を与えます。それからPSCは個々のDCUにドアの入り口および完了を実行するために順序を与えます。

システム制御が失敗すればシステム故障モードは局制御機構部屋のコントロール パネルを使用して、場所オペレータ プラットホームのドアを開閉するできます。

個々のドアに機械か電気問題があればドアのユニット障害モードはローカル キーの使用によって、プラットホーム オペレータおよび近いドア開くことができます。

 

 

II.主要な変数

 

操作の温度-40°C - 60°C
操作の電圧DC12VかDC24V
モーター力100W
駆動装置一流ねじ
最低のライフ サイクル1,000,000
ドアの完了か開始時間1.5 – 3.5秒
様式十分そして半分の高さ 

 

III.プロダクト利点

  • 開発されるキヅタは基づいたプラットホームのドア システム経済的で、適用範囲が広い、信頼できるシステムを保障できます;
  • 反妨げ、広い環境の温度の状態は製品設計および部品の質に考慮されました;
  • 複数のヘッドの自己の使用による安定した、よく制御された、長い生命駆動装置は鉛ねじおよび線形軸受けに油を差しました;
  • 主で敏感な端として圧力波の敏感な端および高い感受性および信頼性を達成する二次敏感な端として現在の反作用;
  • 安全を保障するプラットホームのドアのドア構造フレームの中の高圧無し;
  • 最もよい破片世界のそして輸入される高い信頼性を保障する他の主要部分。

IV。  私達のサービス: 

 

      1. 受諾可能なサンプル順序
     2. 8時間の応答。
     3.設計無料で

      販売後サービスの4.Focus

 

 

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TS16949証明書が付いている緊急の苦境バス プラットホームの網戸システム

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