DCUはプラグ電気バス ドアのオープナEOSP220を中および外のシーリング制御します

型式番号:EOSP220
原産地:江蘇南京
最低順序量:1 セット
支払の言葉:T/T
供給の能力:毎月500セット
受渡し時間:15 30日
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正会員
Nanjing Jiangsu China
住所: 2# Dahuaの道のZhujiangの工業団地、浦口区、南京都市、中国。電子メール:warrensea@126.com
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 3 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

製品名:EOSP220プラグ ドアの中および外のシーリング電気バス ドアのオープナDCU制御

 

 

導入: 

主な特長は次として示されています:

  • 滑らかな動き。それは開いた、近いドアの間の滑走および振動動きを達成するために滑り、軸受の圧延のメカニズム線形軸受けを結合します。それはまた動きを差し込むドアのパネルの上部および下方部分のバランスをとるのに回転コラムを利用します;
  • 高い安全。それはドアが偶然開かないことを確かめる過剰中心の自動錠を利用します。ドアは乗客によって押されたら締められたより堅いです。それはまた二次敏感な端として現在の測定と結合される圧力波の敏感な端を利用します;
  • 高い信頼性。滑らかなドアの動きのための動力駆動の振動動き;
  • 省エネ。振れ、出力効率のための単一モーターによって運転される滑走;
  • 優秀なシーリング。それは外側からの騒音を絶縁し、エアコンのエネルギー損失を減らします;
  • なめらかな展望。展望はカーブ一致させたドアのパネルおよび内部のシーリングの使用によって非常にきれいです。

主要な変数: 

操作の温度

-40°C - 60°C

操作の電圧

DC24V、72V、または110V

モーター力

100Wか150W

最低のライフ サイクル

1,500,000

ドアの完了か開始時間

1.5 – 3.5秒

様式

シングルまたはダブル

 

キヅタの機械類の主要なプロダクト:

 

都市バスのためのSG300及びESG300スライド グライドのドア システム、

SG400及びESG400都市バスのための明るいスライド グライドのドア システムか低い床の明るい車、

BP300低い床バスのための電気橋版の傾斜路、

ER300ミニバスのための電気回転式ドア システム、

NR300コーチ バスのための空気の回転式ドア システム、

ESW300スクール バスのための電気振動ドア システム、

上限バスのためのプラグ ドア システムを滑らせるNOSP300空気の外側

明るいバス停留所のためのPF300プラットホームの安全ドア。

 

キヅタの主要な柵プロダクト:

地下鉄またはLRVのためのプラグ ドア システムを滑らせるEOSP300電気外側

EOSP330低い床の市街電車のための電気プラグ ドア システム、

地下鉄またはLRVのためのEIS300電気内部の引き戸、

地下鉄またはLRVのためのEOS300電気外側の引き戸、

低い床の市街電車のためのBP200手動橋版、

高架鉄道駅のためのPF400プラットホームのドア システム。

 

企業収益: 

 

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DCUはプラグ電気バス ドアのオープナEOSP220を中および外のシーリング制御します

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