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プロダクト細部:
排気の適用範囲が広い管材料はステンレス鋼である、このタイプの自動車の排気管の外の構造は連結が付いている編みこみの網および内部の部分を採用する。内部連結の構造は車の徹底的な変更による排気管の抵抗を調節できる。排気管の材料は顧客の要求に従ってステンレス鋼の異なった等級から成っていることができる。
部品番号。 | 内部の直径(D) | 長さ(L) | ||
インチ | mm | インチ | mm | |
M1 | 1-3/4'' | 45 | 4'' | 102 |
M2 | 6'' | 152 | ||
M3 | 7'' | 178 | ||
M4 | 8'' | 203 | ||
M5 | 9'' | 230 | ||
M6 | 10'' | 254 | ||
M7 | 11'' | 280 | ||
M8 | 12'' | 305 | ||
S1 | 2'' | 50.8 | 4'' | 102 |
S2 | 6'' | 152 | ||
S3 | 8'' | 203 | ||
S4 | 9'' | 230 | ||
S5 | 10'' | 254 | ||
S6 | 11'' | 280 | ||
S7 | 12'' | 305 | ||
V1 | 2-1/4'' | 57.2 | 4'' | 102 |
V2 | 6'' | 152 | ||
V3 | 8'' | 203 | ||
V4 | 9'' | 230 | ||
V5 | 10'' | 254 | ||
V6 | 11'' | 280 | ||
V7 | 12'' | 305 | ||
P1 | 2-1/2'' | 63.5 | 4'' | 102 |
P2 | 6'' | 152 | ||
P3 | 8'' | 203 | ||
P4 | 9'' | 230 | ||
P5 | 10'' | 254 | ||
P6 | 11'' | 280 | ||
P7 | 12'' | 305 |
部品番号。 | 内部の直径(D) | 長さ(L) | ||
インチ | mm | インチ | mm | |
U1 | 3'' |
76.2 | 4'' | 102 |
U2 | 6'' | 152 | ||
U3 | 8'' | 203 | ||
U4 | 10'' | 254 | ||
U5 | 12'' | 305 | ||
T1 | 42 | 120 | ||
T2 | 165 | |||
T3 | 180 | |||
L1 | 50 | 120 | ||
L2 | 165 | |||
G1 | 55 | 120 | ||
G2 | 165 | |||
G3 | 180 | |||
G4 | 200 | |||
G5 | 250 | |||
F1 | 60 | 160 | ||
F2 | 200 | |||
F3 | 240 | |||
Y1 | 65 | 150 | ||
Y2 | 200 | |||
I1 |
70 | 100 | ||
I2 | 120 | |||
I3 | 150 | |||
I4 | 200 |
特徴:
排気の適用範囲が広い管は振動および騒音を減らし、取付けを促進し、システムを沈黙させる排気の生命を延長できる。エンジンの排気多岐管の高温部品。堅い部品が割れることを防ぐために排気多岐管の吸収し、償いの熱拡張そして収縮。
私達はまたこのようないくつかを作り出す:工場価格の排気機構の鋼鉄自動排気の適用範囲が広い管の排気のふいごはホース留め金を曲げる
(1)排気の適用範囲が広い管、自動車排気機構の部品
(2)エンジンとマフラーの間に取付けられていて
(3)はマフラーの管の熱拡張を吸収する
(4)エンジンの騒音および振動を減らすのに使用される
(5)は大気汚染を減らす
(6)はステンレス鋼の作られて(主体)、単層および二重層利用できる
(7)構造:外のブレードは+中間の二重ふいご+内部のブレード+Aluminized首両側のmouth+Aluminized延長トランペットを吹く
(8)環境に優しい
(9)サイズ、直径および長さは条件として作り出すことができる
Tel:+0086 13739764346
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私の電子メール:export@ypmachinery.com