遠征用トラック キャンピングカー モーターホーム RV 窓タイプ
産地:シャン東,中国
材料:アルミフレーム + ダブル・フレーム アクリルガラス
色:ブラック
RVの窓 タイプ:軽いアクリル絶縁窓
窓枠/色:アルミ合金 白,黒,銀灰色 またはカスタマイズ可能
品質管理:Eマーク,ECE証明書,アメリカとヨーロッパに適しています.
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所：
NO 8001 ジンシ東路,ジナン 中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
製品概要
EV EuroVision モーターホーム ウィンドウ
エクスペディションアップフィッターは 誇りを感じながら ゲット・キャンピング・ユーロ・ビジョン
アクリル窓を紹介しますこのRVの窓はあらゆる面で品質を誇示し,真剣な旅行者やオーバーオーダー者のニーズを満たすために設計されていますスライダーウィンドウとは異なり,このユニットは最大通気のために窓の全サイズを開けることができます.
特徴 一見
GET キャンプ EV
ヨーロッパで製造され,厳格な欧州ECE基準を満たすダブル窓アクリル窓.これらの窓は,30mmサイズのために10度と35度開く設定することができます.そして他のサイズでは60度窓には,嵐の際には空気が入り込むための半錠状の位置も備わっています.別々の内部カバーパネルには,上部に引き込み可能な細い網状の昆虫スクリーンが含まれています.裏側が反射するブラインドブラインドは,非常に寒い環境でも最大限の熱効率を保つため,第二の死空空間も作ります.螺栓のないクランプスタイルデザインは,シンプルで安全な固定方法を提供しますカーテンと
カーテンの組み合わせで カーテンの品質が保証されます
アクリル窓は,外装のガラス窓の重量削減が 60%以上で,100%の日光を得ることができます. 最後に,この窓は100%開けるため
緊急出口として機能します.
フレーム | 粉末で覆われた高品質のアルミ合金 |
フレームの色 | 白色,黒色,銀灰色,またはカスタマイズ可能 |
アクリル | グレー色,ダブルガラスのアクリルパネル,UV耐性,欧州ECE基準で認定. |
盲点パネル | 高強度ガラス繊維の網と 日光反射ブラインドで構成されています |
オープン | 望遠鏡のストラットは,高さ300mmの窓では10度と35度で開かれ,他のすべてのサイズでは20,40度と60度で開かれます (参照) 下の図で示しています. |
主な機能 | オープン,閉鎖,換気,隔離,プライバシー,太陽光,虫の防止,そして水密着の良い シンプルな構造,安装と操作が簡単で,耐久性があり, 信頼性があり,多くのサイズで利用できます. |
設置 | 窓の内部フレームは,壁の厚さによって異なります. 壁の厚さ範囲です.したがって,注文時に壁の厚さを指定する必要があります. |
RV (レクリエーション車両)
の窓は,壁厚さ24-34,35-44,45-54mmの3つの範囲に適しています.窓の内部フレームは壁厚さ範囲に応じて異なります.注文するときに壁の厚さを指定する必要があります..
内部の高さ
ブラインド&フライスクリーンの高さ
ブラインド&フライスクリーンの高さ
製品仕様
製品の特徴と機能
● 設置:金属板でクリップする.
● 壁厚さ:30~36、37~41、42~45mm
●フレーム:高品質のアルミ合金
● パネル:粉末で覆い,隔熱材料で覆われたラミネートアルミシート.
●ロック:ヨーロッパ製の2ポイントロックシステム,M1試験.
● ハンジング:自動車用の安全 アルミのハンジング.
● 窓:ヨーロッパからのダブルガラスアクリル.Eマーク.
● フライスクリーン:RAL9001 ASA フレーム 黒いガザ.
●その他:ABS内殻,無気管のゴミ箱と固いハンドル.
● 壁厚さ:30~36、37~41、42~45mm
●フレーム:高品質のアルミ合金
● パネル:粉末で覆い,隔熱材料で覆われたラミネートアルミシート.
●ロック:ヨーロッパ製の2ポイントロックシステム,M1試験.
● ハンジング:自動車用の安全 アルミのハンジング.
● 窓:ヨーロッパからのダブルガラスアクリル.Eマーク.
● フライスクリーン:RAL9001 ASA フレーム 黒いガザ.
●その他:ABS内殻,無気管のゴミ箱と固いハンドル.
あなた の 益
この追加機能を見てください
*重用粉末で覆われたアルミフレーム
* グレー色,ダブルガラスのアクリルパネル,UV耐性,欧州ECE規格に準拠しています.
* 望遠鏡の支柱は,開いているときに窓をしっかりと保持します
* 押すボタンのロックハンドル
*高品質のゴム (EPDM) のシール
* 24-34mm,34-44mm,45-54mm,NEW 64-74mmに対応する3つのパネルの厚さ
* 300mm以上のすべての窓で3段階の開口位置と300mmまでの2段階の開口位置
* 簡単にインストール:貼り付けは不要!
* 優れた設計により,主要競合他社と比較して,開口サイズ/換気アクセスが24%増加します
* 反射する裏側でブラインドをブロックします.
* 虫の盲目を引っ張る.
*粉末で覆われたアルミフレーム
* すべての窓には,駐車中の風力のある状態で換気のために半ロック位置が装備されています.
* ブラインドシステムは個別に起動したり,一緒にロックしたり,必要に応じて位置付けることもできます.
* スクリューのないクランプ設計は,シンプルで安全な固定方法を提供します
* 窓はADRで承認され,トレーナーで使用できます.
*重用粉末で覆われたアルミフレーム
* グレー色,ダブルガラスのアクリルパネル,UV耐性,欧州ECE規格に準拠しています.
* 望遠鏡の支柱は,開いているときに窓をしっかりと保持します
* 押すボタンのロックハンドル
*高品質のゴム (EPDM) のシール
* 24-34mm,34-44mm,45-54mm,NEW 64-74mmに対応する3つのパネルの厚さ
* 300mm以上のすべての窓で3段階の開口位置と300mmまでの2段階の開口位置
* 簡単にインストール:貼り付けは不要!
* 優れた設計により,主要競合他社と比較して,開口サイズ/換気アクセスが24%増加します
* 反射する裏側でブラインドをブロックします.
* 虫の盲目を引っ張る.
*粉末で覆われたアルミフレーム
* すべての窓には,駐車中の風力のある状態で換気のために半ロック位置が装備されています.
* ブラインドシステムは個別に起動したり,一緒にロックしたり,必要に応じて位置付けることもできます.
* スクリューのないクランプ設計は,シンプルで安全な固定方法を提供します
* 窓はADRで承認され,トレーナーで使用できます.
タイプ H × W | 盲目 (H+75) x (W+42) | 切った穴 (H+3) x (W+3) | 純重量 |
mm | mm | キロ | |
EV-300×500 | 375×542 | 303×503 | 4.5 |
EV-300×700 | 375×742 | 303×703 | 5.0 |
EV-300×1100 | 375×1142 | 303×1103 | 6.0 |
EV-400×700 | 475×742 | 403×703 | 5.4 |
EV-450×500 | 525×542 | 453×503 | 5.3 |
EV-450×610 | 525×652 | 453×613 | 6.1 |
EV-450×800 | 525×842 | 453×803 | 7.8 |
EV-450×900 | 525×942 | 453×903 | 8.1 |
EV-450×1100 | 525×1142 | 453×1103 | 9.6 |
EV-500×300 | 575×342 | 503×303 | 4.5 |
EV-500×450 | 575×492 | 503×453 | 4.8 |
EV-500×900 | 575×942 | 503×903 | 8.5 |
EV-500×1200 | 575×1242 | 503×1203 | 10.8 |
EV-550×350 | 625×392 | 553×353 | 6.5 |
EV-550×700 | 625×742 | 553×703 | 7.5 |
EV-550×900 | 625×942 | 553×903 | 9.0 |
EV-550×1100 | 625×1142 | 553×1103 | 10.6 |
EV-550×1450 | 625×1492 | 553x1453 | 13.3 |
EV-600×500 | 675×542 | 603×503 | 7.5 |
EV-600×1200 | 675×1242 | 603×1203 | 12.5 |
EV-700×800 | 775×842 | 703×803 | 5.0 |
EV-800×700 | 875×742 | 803×703 | 11.0 |
EV-800×1000 | 875×1042 | 803×1003 | 12.1 |
EV-800×1200 | 875×1242 | 803×1203 | 14.0 |
EV-900×900 | 975×942 | 903×903 | 11.8 |
EV-1000×800 | 1075×842 | 1003×803 | 11.5 |
EV-1100×550 | 1175×600 | 1103×553 | 10.5 |
ブラインドとフライスクリーン -EVBF2のオプション
●窓枠:高強度PVC,信頼性,軽量
● 色:クリーム白 ((RAL9001).
●棒:高品質のアルミニウム合金,アノイド表面,耐久性,ロック付き.
● カーテン: ブラインド と フライスクリーン の カーテン
● 開く: 鍵 を 押す だけ で 鍵 を 開く.両 棒 を 動かし て 鍵 を 開く.
● 主要機能:スライドまたはプッシュアウトウィンドウで使用します.太陽光を通す,昆虫を防止する機能があります. シンプルなインストール
耐久性があり,信頼性があります
● 色:クリーム白 ((RAL9001).
●棒:高品質のアルミニウム合金,アノイド表面,耐久性,ロック付き.
● カーテン: ブラインド と フライスクリーン の カーテン
● 開く: 鍵 を 押す だけ で 鍵 を 開く.両 棒 を 動かし て 鍵 を 開く.
● 主要機能:スライドまたはプッシュアウトウィンドウで使用します.太陽光を通す,昆虫を防止する機能があります. シンプルなインストール
耐久性があり,信頼性があります
迅速 に 設置 する
壁の穴の配合図
販売・サービスネットワーク
類似した製品
よくある質問
窓やドアを 切り開けるの?
内部に強化部品を埋め込みましたが,生産前に確認されます. あなたの自分の開口は簡単にパズルとプラスチック評価刃で切ることができます,しかし,埋め込まれた強固な部分は作れません.悪い状況でうまくいくなら 窓やドアを 切り開けさせてくれ
スタートアングルを 計算できますか?
2つのサイズがあります. 1つは標準の正方形,もう1つは出発角デザインです.必要な場合は,引数テンプレートで,望ましい角度 (寸法を含む) をマークしてください.
- サブフレームを設計できる?
仕入れはできますが シャシの設計を事前に 提供してください
-仕様書に記載されているものとは違う窓とドアを使ってもいいですか?
窓と扉は キャンピングカーとバランスをとっています
キャンピングカーのボディを アルコブで注文できますか?
ええ,アルコブの引用テンプレートをお願いします.
送料に含まれているものは?
1すべてのパネルをサイズにカット (出発角度を除く), 2. あなたの要求に応じて組み立てたボックスを持つCBUタイプ.
室内設計で手伝ってくれませんか?
いや キャンピングカーの カーソリーサプライヤーで 設計事務所じゃない
フラットベッドトラック・キャンピングカーとは?
トラック・キャンピング・カーが最も人気があります スライド・インと呼ばれる装置ですまたはキャビンのオーバーは,降ろされたり,ピックアップのベッドに滑り込み,その後,バインドダウンとターンブックルを使用して固定されます軽型トラックとしても知られるトラックに搭載できます. 例えばフォードF-150,ラム1500,シェブロレットシルバーADO1500,GMCシエラ1500,ニッサン タイタンとトヨタ トンドラこのトラックは,重量1000ポンドまで荷物を運ぶように設計されており,小型スライドインに適しています.より大きなキャンピングカーには3/4または1トンのピックアップが必要です.フラットベッドトラック・キャンピングカーは,フラットベッドを持つトラックに搭載されるトレーラーに固定された側面,尾門,屋根などがない.タイダウンは通常トレーラーの横に位置する.ある 人々 は,トラック の ベッド を ピックアップ の ベッド から 取り去っ て,フラット ベッド に 置き換えるキャンピングカーには長さ53フィートまであるが,ほとんどのキャンピングカーのボディは6.5〜11.5フィートである.結果 の 車両 は,しばしば C クラス の RV に 似 て い ます違いは,キャンピングカーの部分が取り上げられ,車の下の車両がトラックとして再利用できるようになることです.
なぜ 床 の 床 の トラック キャンピング カー を 選ぶ の か
1トラック・キャンピング・カーは,一般的には,ピックアップとフラットベッドをベースとしたモデルの両方で, オーナーの好みで,軽いトラックが 敢えて行けないところへ多くのトラックに搭載されている 4輪駆動機能により トラック・キャンピングカーは 砂や泥や 険しい場所を通って 移動できます引っ張るのを待ってる.
内部に強化部品を埋め込みましたが,生産前に確認されます. あなたの自分の開口は簡単にパズルとプラスチック評価刃で切ることができます,しかし,埋め込まれた強固な部分は作れません.悪い状況でうまくいくなら 窓やドアを 切り開けさせてくれ
スタートアングルを 計算できますか?
2つのサイズがあります. 1つは標準の正方形,もう1つは出発角デザインです.必要な場合は,引数テンプレートで,望ましい角度 (寸法を含む) をマークしてください.
- サブフレームを設計できる?
仕入れはできますが シャシの設計を事前に 提供してください
-仕様書に記載されているものとは違う窓とドアを使ってもいいですか?
窓と扉は キャンピングカーとバランスをとっています
キャンピングカーのボディを アルコブで注文できますか?
ええ,アルコブの引用テンプレートをお願いします.
送料に含まれているものは?
1すべてのパネルをサイズにカット (出発角度を除く), 2. あなたの要求に応じて組み立てたボックスを持つCBUタイプ.
室内設計で手伝ってくれませんか?
いや キャンピングカーの カーソリーサプライヤーで 設計事務所じゃない
フラットベッドトラック・キャンピングカーとは?
トラック・キャンピング・カーが最も人気があります スライド・インと呼ばれる装置ですまたはキャビンのオーバーは,降ろされたり,ピックアップのベッドに滑り込み,その後,バインドダウンとターンブックルを使用して固定されます軽型トラックとしても知られるトラックに搭載できます. 例えばフォードF-150,ラム1500,シェブロレットシルバーADO1500,GMCシエラ1500,ニッサン タイタンとトヨタ トンドラこのトラックは,重量1000ポンドまで荷物を運ぶように設計されており,小型スライドインに適しています.より大きなキャンピングカーには3/4または1トンのピックアップが必要です.フラットベッドトラック・キャンピングカーは,フラットベッドを持つトラックに搭載されるトレーラーに固定された側面,尾門,屋根などがない.タイダウンは通常トレーラーの横に位置する.ある 人々 は,トラック の ベッド を ピックアップ の ベッド から 取り去っ て,フラット ベッド に 置き換えるキャンピングカーには長さ53フィートまであるが,ほとんどのキャンピングカーのボディは6.5〜11.5フィートである.結果 の 車両 は,しばしば C クラス の RV に 似 て い ます違いは,キャンピングカーの部分が取り上げられ,車の下の車両がトラックとして再利用できるようになることです.
なぜ 床 の 床 の トラック キャンピング カー を 選ぶ の か
1トラック・キャンピング・カーは,一般的には,ピックアップとフラットベッドをベースとしたモデルの両方で, オーナーの好みで,軽いトラックが 敢えて行けないところへ多くのトラックに搭載されている 4輪駆動機能により トラック・キャンピングカーは 砂や泥や 険しい場所を通って 移動できます引っ張るのを待ってる.
2トラック・キャンパーは,より強力なエンジンで,また,ボート,馬のトレーラー,またはモーターサイクル,ATV,ジェットスキー,スノーモーターや他の"おもちゃ"は,今日の冒険家たちが休暇に連れて行きたいものです..
3トラック・キャンピングカーは,大型のキャンピングカーや5輪コンビネーションよりも一般的には小さい.通常の駐車スペースに収まるので,より狭いターニング半径があり,駐車しやすくなっていますガソリンの走行距離も少し向上し
装置の保管と保守も容易になります
4. 登録 と 保険 節約: トラック キャンピング カー の もう 一つ の 軽視 さ れる 利点 は,保険,登録,ライセンス 料金
の 節約 です.キャンピングカーのボディ自体も貨物だと考えます独自の車両として登録する必要があります.
所有者は,すべての保持する必要があります 免許証と登録
保険にも同じことが言えますが,一部の会社は,通常低コストで,トラックのキャンピングカーに特別なライダーを提供します.
保険にも同じことが言えますが,一部の会社は,通常低コストで,トラックのキャンピングカーに特別なライダーを提供します.
5税金利便: 税金控除も含まれます.IRSは,車両の費用の25,000ドルの制限を免除します.
乗客室から簡単にアクセスできない,少なくとも6フィートの内面長さの貨物室 (開いたか蓋で囲まれた) で装備する.
6広さ:平床トラックキャンピングカーがピックアップのベッドに収まる必要がないため,水温器,水タンク,追加のバッテリー,広々とした生活環境もキャンピングカーの後ろに 収納箱も設置しています
彼らは,しばしばピンやボルトで,車輪の井戸やトラックベッドの側面の周りに切断がないまま,トラックベッド自体に固定されています.この低い重力センターは,より安定しています.,水,プロパン,電池などの重荷品が 設計全体でより低く座ることを可能にします.いくつかのフラットベッドトラックには乗組員キャビンが設置されています.
7複数の用途:キャンピングカーを外して,作業や他の活動のためにフラットベッドトラックを使用することもできます.したがって,フラットベッドトラックはさまざまな方法で使用できます.トラック・キャンピングカーには 弊害もあります高空隙のため,アクセシブルな機能を必要とする人にとって理想的ではありません.そして,多くの方は,フルタイマーが好むような大きなクラスAと比較して,インテリアが狭いと感じています.トラック・キャンピングカーが伝統的に キャンピングカー業界を支配している一方で滑り出し式設計により,ピックアップキャンピングカーがトラックベッドに収まるように底が狭くなります.そしてトラック側から気球を飛ばしますこのデザインは,貯蔵と生活スペースを制限するだけでなく,上部が重くなって安定性を損なう可能性があります.
乗客室から簡単にアクセスできない,少なくとも6フィートの内面長さの貨物室 (開いたか蓋で囲まれた) で装備する.
6広さ:平床トラックキャンピングカーがピックアップのベッドに収まる必要がないため,水温器,水タンク,追加のバッテリー,広々とした生活環境もキャンピングカーの後ろに 収納箱も設置しています
彼らは,しばしばピンやボルトで,車輪の井戸やトラックベッドの側面の周りに切断がないまま,トラックベッド自体に固定されています.この低い重力センターは,より安定しています.,水,プロパン,電池などの重荷品が 設計全体でより低く座ることを可能にします.いくつかのフラットベッドトラックには乗組員キャビンが設置されています.
7複数の用途:キャンピングカーを外して,作業や他の活動のためにフラットベッドトラックを使用することもできます.したがって,フラットベッドトラックはさまざまな方法で使用できます.トラック・キャンピングカーには 弊害もあります高空隙のため,アクセシブルな機能を必要とする人にとって理想的ではありません.そして,多くの方は,フルタイマーが好むような大きなクラスAと比較して,インテリアが狭いと感じています.トラック・キャンピングカーが伝統的に キャンピングカー業界を支配している一方で滑り出し式設計により,ピックアップキャンピングカーがトラックベッドに収まるように底が狭くなります.そしてトラック側から気球を飛ばしますこのデザインは,貯蔵と生活スペースを制限するだけでなく,上部が重くなって安定性を損なう可能性があります.
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