40 フィート コンテナ 骨格 半トレーラー 2 軸

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Jinan Shandong China
住所: NO 8001 ジンシ東路,ジナン 中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 28 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細
40 フィート コンテナ 骨格 半トレーラー 2 軸9302TJZ
スケルトン・セミトレーラー
全体の外側の寸法 (mm)
長さ12391
2480
高さ (卸荷)1565
ドロップサイドボディの外側の寸法 (mm)長さ 
 
高さ 
タンカー容量 (L) 
スケルトン・セミトレーラー GVW ((kg)34990
スケルトン・セミトレーラー車両の総重量 (kg)4510
スケルトン・セミトレーラー名乗積荷 (kg)30480
スケルトン・セミトレーラー 車輪ベース ((mm)7900+1300
トレーラー走行面 (mm)前に歩いて 
後ろの歩行台1830年から1830年まで
前/後ろの斜面 (mm)/2041 年
接近/離陸角度 (°)/15
車両の座席の名乗積荷16990
トレーラー軸BPW 12T*2
トレーラー 軸容量 kg9000/9000
タイヤ11R22.5*8
トレーラー材料炭素鋼
輸送材料:1*20'+2*20+1*40'
ISOコンテナのトウィストロック4,8,12
タンカーの隔離カバーニール
サスペンションシステム葉の春
葉のスプリングプレート7月7日 (日)
コメント:
40~20インチのコンテナを設置した
鋼鉄構造:
材料:高強度低合金鋼は,溶接したIビームで350MPaの強度,他の製造部品では235MPaを使用します.
メインビーム:深さ500m × 幅146mm × 幅8mm 網で溶接されたI段のメインビーム,上部フレンジ厚さ14m,下部フレンジ厚さ16m.
OEM部品の構成:
キングピン:3.5/2. 交換可能なキングピン,サプライヤー:JOST.
コンテナロック: 12セットまたは8セット
ランディングギア: 2速道路横回り,砂の靴,タイプ:JOST C200T.
サスペンション:機械式 サスペンション:ボギーサスペンション,エアスプリングサスペンション
軸: 12 トンの容量を持つ四角軸. 供給業者&タイプ: BPW/FUWA/SAF/L1. 中国製..
10穴 ISO,中国製 工場で選べる
タイヤ: 11R22.5 オプション: 12R225315/80R225385/65R22.5 トライアングルブランド 中国製
ブレーキシステム: 双気ブレーキシステム,Wabcoリレー緊急バルブ,オプション:ABS. 工場によるオプション.
ブレーキ室:前軸30型.他の軸30/30型.
電気システム: 24V 装置をモジュール式配線帯で完成させ,ISO 規格 NO に準拠して前方に 7 本のプラグを設置します.1185.
ほか:
代替タイヤの持ち物: 代替タイヤなしで各シャシーに2セットを装備している.
サイドガード スタール
ツールボックス: 装備1セット
塗装:顧客の要求に応じて色付け.
標識: お客様の要求による.
オプション:石油タンカー:300L炭素鋼

全3D設計と力分析

様々な地域の輸送環境についての完全な理解と分析に基づいて, 生産経験と顧客のプライベート状態を参照してください,異なる顧客に専用のトレーラーをデザインします.



ベスト・スティール・シャシー


高強度低合金鋼は,溶接されたIビームで350mpaの強度で,他の製造部品では235mpaで使用されます.

ブレーキ安定システム

安定システムとダブルエアブレーキシステムWABCOGET トレーラーのバルブ,ABS*,EBS*は,車両の運転状況のリアルタイムモニタリングとして動作し,車両の安定性が重要な領域に入るときに自動的に介入します.車両が安全な運転条件に戻るのを助けるために,特定のホイールをブレーキ転覆や制御不能を防ぐため

リフティング・アクセル・システム *

リフトアップ・アクセル・システムにより,走行距離を大幅に拡大し,タイヤのコストを大幅に削減できます.試験結果によると,このシステムに搭載されたタイヤの総距離は最大750000kmに達します.伝統的なシステムより2倍以上.

空気懸垂*

伝統的な葉のスプリングサスペンションと比較して,エアサスペンションは,柔らかまたは固い程度と車両の高さを調整し,ショック吸収と運転の安全性の性能を向上させることができます.

自動方向軸*


巨大な半トレーラーを回転させることが容易になります. 狭いスペースで巨大なトラックトレーラーが簡単に動作することができます. タイヤのコストを大幅に削減できます.

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40 フィート コンテナ 骨格 半トレーラー 2 軸

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