製品詳細
ステンレス鋼タンクManlidのタンカー、GETH801A/B-500のためのマンホールの蓋
ステンレス鋼タンクManlidのタンカー、GETH801A/B-500のためのマンホールの蓋 |
タンカーは技術的なデータを分けます |
マンホールの蓋のNorminalの直径 | 20" |
マンホールの蓋の働き圧力 | 0.3KPa |
マンホールの蓋材料 | 炭素鋼/ステンレス鋼 |
マンホールの蓋の分割払込金モード | 溶接 |
マンホールの蓋の記述 |
マンホールの蓋はタンカーの上でタンカーが転がされるにあるとき漏出から中の燃料を防ぐために取付けられています。圧力を調節する中P/Vの出口自動的に入口か排気圧力を調節しますによってそしてタンカーの外の圧力相違がどこにの中のあるか時安全および環境保護を保障できるように、それは。石油、ディーゼル、燈油および他の軽い燃料、等運ぶことは適しています |
マンホールの蓋の利点そして特徴 |
1. 緊急の排出の設計 タンク車が高温状態にあるとき、マンホールは自動的に圧力を解放するために空気を中排出しまタンカーの安全を保障します
2. 中P/Vの出口を使って タンカーの中のそしての外に圧力相違がある場合安全および環境保護を保障できるように自動的に入口か排気圧力を調節します。
3. 二次設計を開けて下さい 開いたとき上りの視覚を妨げるものの版、それは労働者が押すことを防ぐ圧力を解放します
4. 盲目になる穴の設計 マンホールの主要な版では、ユーザーの要求に従って蒸気出口弁、視覚センサー、すくいの管またはOuのタマレの真空弁によって3つの盲目になる穴が取付けることができますあります
5. 優秀なプロセス性能 主要な版は押されます、より多くのライトおよび丈夫です |
会社概要
CIMC トレーラーブル株式会社 半トレーラーと特殊車両の
製造業界で世界トップです中国で道路輸送機器の高品質開発の先駆者中国では新エネルギー専用車両の探検家・革新者.同社は2002年に半トレーラーを生産・販売を開始した.2013年以来
11年連続でセミトレーラー販売量で世界第1位です.
インターコンチネンタル・オペレーション・ローカル・製造業は 会社の最も貴重な競争優位性です持続的な成長と世界半トレーラー業界における
リードポジションを維持するための鍵です.
2023年末までに 会社は600人以上の技術研究開発スタッフを 全世界で有し
1,400以上の特許を登録しています中国における特種車両用のセミトレーラーとトラックボディに関する
35の国家標準と業界標準の策定に積極的に参加している..
同社は第三の事業の新たな段階に入り, 星系製造ネットワークを導入しました.集中型調達 (LTS)
を活用して,全カテゴリ生産から専門的なLight Tower プラント生産 (LTP) への移行を容易にする,
消極的な在庫から積極的な在庫管理 (LTL),注文ベースの生産からモジュール化製品ベースの顧客に近い販売
(LoM),ポイントセールスから ターゲティングセールス (セールスチャネル)
の階層管理へ同社は先進的な製造ラインと生産能力を利用し,効率的なシネージを達成し,包括的な生産自動化を実現しました.インテリジェント化とプロセスデジタル化高品質な発展を保証するために,長期的に見れば,主要な企業やグループを効果的に統合しました.
I. 特殊車両:
道路輸送車両のグローバルデザイナーとメーカーとして 私たちは何百人ものエンジニアを集めて 顧客の個人的な要求を
主要な事業として扱っていますすべての車両は,顧客の特殊な要求と作業状況に別々に設計されています.
"可能な特殊物流の未来"という 経営理念に固執し,中国の製造力と世界資源の統合に 頼り, we strive to
accelerate the overall upgrading of product and manufacturing
technologies so as to foster a global product platform and provide
our customers with premium and private special-purpose vehicles.