ステンレス鋼のタンカーのトレーラー42000Lは炭素鋼のタンカーのトレーラーを半絶縁しました
型式番号:9423GYYBW
原産地:中国
最低順序量:2単位
支払の言葉:T/T、L/C
供給の能力:1ヶ月あたりの100単位
受渡し時間:30仕事日
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所：
NO 8001 ジンシ東路,ジナン 中国
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内 28 時間
製品詳細
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42000Lは炭素鋼のタンカーのトレーラー、絶縁された原油のタンカーのトレーラー、アルミニウムによってを絶縁されたタンカーの半トレーラー半半絶縁しました
絶縁されたタンク
トレーラーかタンカーのトレーラー（米国の使用法）は、パーム油のような温度の敏感な液体および瀝青および物理的な、化学特性、また有害な液体の面の巨大な相違を用いるいろいろ化学液体運ぶように設計されているタイプのタンカーのトレーラーです。
一流の技術および工程によって、私達は優秀な性能を絶縁材タンク セミトレーラーを提供します。それらは0.2
0Cへのタンクの中の温度変化にだけでなく、最適の輸送の状態を作成する、また輸送の金庫および質を保護する4時間毎に、認める顕著な絶縁材の性能を提供します。
| 42000Lは炭素鋼のタンカーのトレーラー、絶縁された原油のタンカーのトレーラー、アルミニウムによってを絶縁されたタンカーの半トレーラー半半絶縁しました | 9423GYYBW | ||
| タンカーのセミトレーラー 全面的な外次元（mm） | 長さ | 13000 | |
| 幅 | 2500 | ||
| 高さ（荷を下して下さい） | 3550 | ||
| タンカーのセミトレーラー タンク ボディ（mm）の外次元 | 長さ | 12530 | |
| タンカーの身体容量（L） | 42000 | ||
| タンカーのセミトレーラーGVW （kg） | 39500 | ||
| タンカーのセミトレーラー車の合計の重量（kg） | 11000 | ||
| タンカーのセミトレーラーの評価されるペイロード（kg） | 28500 | ||
| タンカーのセミトレーラーのホイール・ベース（mm） | 6960+1310+1310 | ||
| 踏面（mm） | 前部の踏面 | ||
| 後部の踏面 | 1840 | ||
| 前部/後部突出部分（mm） | -/2200 | ||
| タンカーのセミトレーラー アプローチ/出発の角度（°） | -/16 | ||
| 車のサドルのタンカーのセミトレーラーによって評価されるペイロード | 15670 | ||
| 車軸 | BPW 12T*3 | ||
| タイヤ | 11R22.5 | ||
| 絶縁材:岩綿50mm 選択:50mm PUの泡 | |||
| 鉄骨構造: 材料:350のMPaの降伏強さの高力低合金の鋼鉄は他の製造された部品で溶接されたI型梁および235 MPaのために使用されます。 全幅:380m深いx 146mm広いx 6mmの網は私セクション全幅、最下のフランジ12mmを厚く溶接しました。 | |||
| タンク安全設備: 1.マンホールの蓋のwitih P/Vの出口弁および安全弁:炭素鋼材料の、アルミニウムおよびステンレス製の選択 2.各コンパートメントのためのアルミ合金材料が付いている緊急のフィート弁。 3.空気制御システム 選択: 4.オイルのディーゼルおよびジェット機のためのAPIのアダプター弁 5.積み過ぎのための視覚センサーそしてソケットはシステムを保護します 6.Vent Recovryシステム:出口弁を、蒸気アダプター弁とかす、蒸気出口弁蒸気回復接合箇所 | |||
| OEMは構成を分けます: キング ピン:3.5" /2」JOST。 ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。 懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング（W100mm x葉ごとのT12mm）。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液 車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。 タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5の三角形のブランド、中国製。 ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。 電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。 側光:反射器（オレンジ）; 後部ライト:方位指示器の（オレンジ） /brakes （赤い） /rearの警告（白い）。 | |||
| 他: スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。 側面の監視:鋼鉄。 道具箱:1セット装備されている。 塗ること:顧客の要求による色。 印が付いていること:顧客の要求によって。 選択:石油タンカー:300L炭素鋼。 | |||
| 絶縁されたタンク セミトレーラー 最高。容積45000リットル Min. Weight 9200のKg ヨーロッパADRの標準 物理的の面の巨大な相違を用いるいろいろな液体があり、化学特性はまた見るために、有害な液体共通です。一流の技術および高度の工程によって、提供します多様な化学液体に安全および信頼できるタンカーを得て下さい。 車を与えます顧客に3つの車軸を大量の、小型および信頼できるステンレス鋼の絶縁材タンク セミトレーラーに得て下さい。45000リットルの最高容積によって、9200kg最低の重量およびヨーロッパADRの標準、それは有機性化学記号論理学の企業のための最適の運送者です。 絶縁材の顕著な性能 一流の技術および工程によって、車をです優秀な性能によって絶縁材タンク セミトレーラーのための提供者得て下さい。それらは0.2 0Cへのタンクの中の温度変化にだけでなく、最適の輸送の状態を作成する、また輸送の金庫および質を保護する4時間毎に、認める顕著な絶縁材の性能を提供します。 | |||
安定性システム
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上昇の車軸システム
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空気懸濁液の
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絶縁材 | |
温度調整システム |
ステンレス鋼のタンカーのトレーラー42000Lは炭素鋼のタンカーのトレーラーを半絶縁しました
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