シントラック・ホー 371 HP エンジンとダブルスリープベッドの重いダンプトラック
産地:中国
最低注文量:2 単位
支払条件:T/T,L/C
供給能力:月 200 ユニット
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Jinan Shandong China
住所：
NO 8001 ジンシ東路,ジナン 中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
SINTRUCK HOWO トラクターヘッド トラック 371 HP エンジンとトラックトレーラーのための1つの寝床
中国で最も高度な新世代の重荷トラックです 独自のブランドと知的財産権があります国内市場と海外市場を対象とした世界最先端の重型トラックキー技術を適用して CNHTCによって開発されました.
HOWO 重荷 トラックは,先進技術によって合理的に接続されている先進キー組成物を採用します. 完全な車両の配置は完璧で,主要な組成物は調和しています.,単一で信頼性の高いため,完全な車両は,より優れた性能,経済効率,信頼性,環境保護を持っています.
豪華 な 豪華 な 外見 を 持つ 重荷 トラック は どんな もの です か快適なコンフォートなどのエゴノミックなデザインで世界レベルの重型トラックを目指していますセキュリティとアクセシビリティ
HOWOシリーズは,Euro2とEuro3エンジンを搭載した包括的なものです.
製品ラインナップ: 半トレーラー牽引車,貨物車,ターパー,コンクリート混合輸送機,そのシャーシに改装された他の特殊トラック.
運転タイプ: 4×2,6×2,6×4,4×4,6×6
パワー範囲: 266PS - 410PS
製品 ハイライト
HOWOシリーズの重型トラックが 国内重型トラックに
新しい基準を確立しました世界的に先進的な重型設計と製造技術,複数の先進技術を組み込むことを目指す車両の外観,安全性,快適性,エルゴノミクスにおいて国内でリードする地位にあり,重用トラックにおける新しい運転体験を生み出します.このシリーズには,中国人民共和国の通信省が最初のラッシュの推奨車両タイプとして選択した複数のタイプがあります.左手と右手運転タイプがあります.
シノトルク
HOWO ブランド トラクター 運転タイプ6×4 GCW70000kg
| モデル | ZZ4257S3241V | |
エンジン | メーカー:SINOTRUK エンジンモデル:WD61547ユーロII 排放基準 4 ストック直射ディーゼルエンジン 水冷却,ターボ充電,インタークーリング 最大出力: DIN による 2200 rpm で 371hp ((273Kw) 最大トルク:1100~1600rpmで1470Nm 穴: 126mm ストローク: 130mm 排気量: 9.726L 圧縮比:17:1 特定燃料消費量: 195g/kWh エンジンオイルの充填量: 24L 冷却システム 充填量 (長期充填量): 40L 温度調節器の開口温度: 80oC について ツインシリンダー空気圧縮機 固い扇風機 オプション: 71 のサーモスタットoC オープニング開始 ビスコファン | |
| クラッチ | 単板の乾燥弁のスプリングクラッチ,直径430mm,空気補助で水力操作 | |
| トランスミッション | トランスミッション,モデルHW19710,シンクロメッシュ,前向き10個,後向き2個 割合: 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91® 3.18® マックス・トルト 1900nm | |
| プロペラシャフト | 二重ユニバーサル・ジョイント・プロペラー・シャフトとギア型のコップリング・フレンズ | |
| 前軸 | 双方のT横断を持つ方向 | |
| 後部軸 | 圧縮された軸のハウジング,単一の減速器と車輪と軸間の差点ロック 4.22 オプション: 442 | |
| シャーシ | フレーム:U型平行梯子 300×80×8mmの切断と強化されたサブフレーム,ニットされた横梁 フロントサスペンション: 9つの半円筒状の葉のスプリングで,ダブルアクションの緩衝器と安定器 後ろの懸垂: ボギースプリング付きの半円筒形葉のスプリング12本 燃料タンク: 燃料キャップをロックする400Lの燃料タンク 5輪サイズ: 2インチ オプション:3.5インチ | |
| ステアリング | ZF8098 動力補助付き水力方向 割合: 20.2-262:1 | |
ブレーキ | 動作ブレーキ:二回路圧縮空気ブレーキ 駐車ブレーキ:スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ オプション:ABS | |
| 車輪と種類 | フレーム:8.5-20,10穴式鋼 タイプ:12.00-20チューブ オプション:11.00-20チューブ 12.00R20チューブ | |
| 運転手のタクシー | 高空操縦室 全鋼前制御,55o前方へ傾ける液圧式 2腕の3速のフロントガラス拭き機システム ラミネートフロントガラス,電波アンテナ,調整可能な運転手座席と固定調整可能な副運転手座席暖房・換気システムステレオラジオ/カセットレコーダー,日焼け止め,ダブルベッド 4点支柱付き フル浮遊式懸垂 + 横向安定装置の緩衝装置 | |
| 電気機器 | 稼働電圧:24V,マイナス接地;スタート:24V,5.4KW 電源交換機: 3段, 28V, 1500W; バッテリー: 2×12, 135Ah シガーの点灯器,ホーン,ヘッドランプ,霧灯,ブレーキライト,指示灯,バックランプ | |
| 寸法 mm | 車輪ベース 前輪の軌跡 後輪の軌跡 前面の上垂 後ろの斜面 近づく角度o) 離陸角度はo) 全体の次元 | 3200+1400 2022 1830 1500 700 16 70 6800×2496×3668 |
| 体重 kg | 死体重量 5輪の名乗負荷能力 車両総重量 合計重量 前軸の負荷能力 後ろ軸の負荷能力 | 9210 15700 25000 70000 7000 9000×2 |
| パフォーマンス | 最大走行速度 (km/h) 最大分化可能性 (%) 最低地空 (mm) 最小回転回転距離 (m) 燃料消費量 (L/100km) | 102 29 263 18.5 40 |
製造者は,事前通知なしに技術的変更/改善のために変更する権利を有します.
シントラック・ホー 371 HP エンジンとダブルスリープベッドの重いダンプトラック
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