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道路工事の舗装のための6x4 10000Lのアスファルト配分のトラック
道路工事の舗装のための6x4 10000Lのアスファルト配分のトラック | ||
、HOWO76小屋のための6x4 10000Lのアスファルト配分のトラック舗装する、道路工事(エア条件、1台のベッド);WD615.69Sinotrukエンジン、336HPを使って、ZFのステアリング(RHD)、with12R22.5tires、等を使ってHW19710伝達を使って。 | ||
指定 | HOWO ZZ1257N4341W | |
次元((荷を下される) L×Wの×H) | 9260*2495*3650 | |
タンク容量(m3) | 10 | |
アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 16/12 | |
突出部分(前部/後部) (mm) | 1500/2085 | |
ホイール・ベース(mm) | 4325+1350 | |
最高速度(km/h) | 75 | |
車両総量(kg) | 14970 | |
見掛け密度(kg) | 10000 | |
エンジン (シュタイアーの技術、中国製) | モデル | 、ターボチャージ水冷および相互冷却と一直線に、4ストローク、6シリンダー水冷却されるWD615.69直接注入 |
燃料のタイプ | ディーゼル | |
最高力(kw/rpm) | 247/2200 (336HP) | |
放出 | ユーロ2 | |
燃料のタンカー容量 | 300 | |
伝達 | モデル | HW19710,10 forward&2の逆 |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ |
ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |
操向システム | モデル | ZF8098 (LHD) |
フロント・アクスル | 二重T十字のセクション・ビームHF7との操縦 | |
後車軸 | 車軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央二重減少および車輪 | |
タイヤ | 12R22.5 | |
電気システム | 電池 | 2X12V/165Ah |
交流発電機 | 28V-1500kw | |
始動機 | 7.5Kw/24V | |
タクシー | HOWO76標準的なタクシー、全鋼鉄前方制御、前部に、2 - 3つの速度tiltable、55ºhydraulically薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の腕のワイパー システム、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、 | |
鉄骨構造: 材料:350のMPaの降伏強さの高力低合金の鋼鉄は他の製造された部品で溶接されたI型梁および235 MPaのために使用されます。 | ||
部品の再装備 | ||
1の6mの幅、PLCによって34の制服のスプレー ノズルの合計を、自動制御別または一緒に使用できる3つの別々の部との折られた設計の自動油圧スプレーヤー。 | ||
2の最もよい流動性を持つためにピッチをまだ保つ自己装備されていた油圧モーター ミキサー。 | ||
3のイタリアの原物によって輸入されるヒーター、 | ||
長い時間の働く機能に耐える4、自己装備されていた熱伝達の燃料タンクおよび予備の燃料タンク。 | ||
5、最もよい電源を保障するためにイタリアのディーゼル機関によって装備されていて。 | ||
主な特長: | ||
1. 容易な集まっていること:完全なアセンブリとして副シャーシで整理されるすべての装置はすべてのトラックのシャーシのために合うことができます。 | ||
2. 長い自己働く時間:大容量のディーゼル タンクの200リットルが装備されている自動ディーゼル バーナーは働く力の長い時間を保障できます。 | ||
3. 高い安全効果:シャーシが付いている自動ディーゼル バーナーの暖房装置は、DC 24 VおよびUタイプの帰りの管の煙道および有効な安全の効率的な暖房の温度を保障するために高レベルを所有します; | ||
4. よい絶縁材の効果:高密度岩綿の絶縁材の層の厚さ100つのmmの、100%の詰物。 | ||
5. 高い働き効率:強力なディーゼル機関の供給高性能の作動状態ですべてを保障する自己暖房の歯車ポンプへのベストそして絶えず力。 | ||
6. よい噴霧の効果:自動PLCシステムによって制御される34のノズルが付いている折られたスプレーヤー システムはすべての噴霧の条件に合うために調節できます。 | ||
7. 洗濯できるフィルター:容易な取除き、クリーニングのための特別な設計されていた吸込フィルタ | ||
8. 高いオートメーションの制御システム:タクシー内のコントローラーは人々を許可する噴霧およびポンプの働くために提供を得る必要性制御できません。 | ||
9. 理性的な圧力調節:0.3-3.6kg/M2および自動で噴霧量を別の車の速度で調節するために保つスプレー圧力を調節し、制御するPLC制御調整装置と。 |