16mの半60T固定Gooseneckの(FGN)の重い機械のための3つの車軸が付いている低いベッドのトレーラー

低ベッドのセミトレーラーは一般的トラクター、バス、特別な目的車、柵車、鉱山機械、林業の機械類および他の重く付商品のような頑丈な車を運ぶためにです

lowbedトレーラー（低い男の子、低積込み機、低ベッドまたはオーストラリアおよび東のカナダの西部のカナダおよび南アフリカ共和国の英国英語の米国の浮遊物）はデッキの高さの2つの低下のセミトレーラーです:gooseneckの直後に1つおよび車輪の前の1。これはデッキが他のトレーラーによって比較される極端に低いようにします。それは法的負荷を運ぶ機能を12までのft （m）高い他のトレーラーによってできない3.66提供します。Lowboysがブルドーザーのような重い装置、産業設備等を強く引くのに使用されています。

CIMC トレーラーブル株式会社 半トレーラーと特殊車両の 製造業界で世界トップです中国で道路輸送機器の高品質開発の先駆者中国では新エネルギー専用車両の探検家・革新者.同社は2002年に半トレーラーを生産・販売を開始した.2013年以来 11年連続でセミトレーラー販売量で世界第1位です.

インターコンチネンタル・オペレーション・ローカル・製造業は 会社の最も貴重な競争優位性です持続的な成長と世界半トレーラー業界における リードポジションを維持するための鍵です.

2023年末までに 会社は600人以上の技術研究開発スタッフを 全世界で有し 1,400以上の特許を登録しています中国における特種車両用のセミトレーラーとトラックボディに関する 35の国家標準と業界標準の策定に積極的に参加している..

同社は第三の事業の新たな段階に入り, 星系製造ネットワークを導入しました.集中型調達 (LTS) を活用して,全カテゴリ生産から専門的なLight Tower プラント生産 (LTP) への移行を容易にする, 消極的な在庫から積極的な在庫管理 (LTL),注文ベースの生産からモジュール化製品ベースの顧客に近い販売 (LoM),ポイントセールスから ターゲティングセールス (セールスチャネル) の階層管理へ同社は先進的な製造ラインと生産能力を利用し,効率的なシネージを達成し,包括的な生産自動化を実現しました.インテリジェント化とプロセスデジタル化高品質な発展を保証するために,長期的に見れば,主要な企業やグループを効果的に統合しました.

I. 特殊車両:

道路輸送車両のグローバルデザイナーとメーカーとして 私たちは何百人ものエンジニアを集めて 顧客の個人的な要求を 主要な事業として扱っていますすべての車両は,顧客の特殊な要求と作業状況に別々に設計されています.

"可能な特殊物流の未来"という 経営理念に固執し,中国の製造力と世界資源の統合に 頼り, we strive to accelerate the overall upgrading of product and manufacturing technologies so as to foster a global product platform and provide our customers with premium and private special-purpose vehicles.