完全溶込みのバット溶接Sa.2.5鋼鉄歩道橋

型式番号:構造スチールの歩道橋
原産地:チンタオ、中国
最低順序量:20T
供給の能力:150T/month
受渡し時間:40days
包装の細部:裸のパック、40FTの開いた上の容器
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確認済みサプライヤー
Qingdao Shandong China
住所: Dazhushanの工業地帯、Huangdao地区、チンタオ都市。
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 24 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

エポキシの金持ちは表面処理オーストラリア空港完全溶込みのバット溶接構造スチールの歩道橋を亜鉛でメッキする

 

プロジェクトの名前: オーストラリア空港鋼鉄歩道橋

 

ペンキ: エポキシの豊富なzince (30%)のプライマー、エポキシの縮小barriorのペンキ、ポリウレタン上のペンキ。DFT180um

 

内容:手すりおよびBaluster

 

総重量:108,000kgs

 

総価値:306,000usd

 

 

製品名構造スチールの歩道橋
材料Q235B、Q345B、S235JR、S355JR、SS400、A36、A572Gr50、A992
表面処理1. 絵画;2.電流を通される;
証明ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、EN1090、ISO3834
標準GB、ASTM、EN、ISO、AS/ANS
ブランドKAFA
指定デッサンごと
原産地山東、中国
MOQ20トン
適用

 

1) 物質的な等級

 

1. カーボン構造スチール:Q235

 

2. 高力構造スチール:Q345

 

3. 特別な目的の鋼鉄

 

2) 品質規格

 

1. 証明書:ISO9001:2000年

 

2. 鉄骨構造の設計のためのコード:GB 50017-2003

 

3. cold-formed薄壁の鉄骨構造の技術的なコード:GB50018-2002

 

4. 建築構造の設計のための負荷コード。GB 50009-2006

 

5. 鋼鉄の構造の質受諾:GB50205-2001

 

6. 鉄骨構造のための高力、JGJ82-2011の設計、構造および受諾のためのコード

 

7. 鉄骨構造の建物の溶接のための技術仕様:JGJ 81-2002

 

8. 高い建物の鉄骨構造のための技術仕様:(JGJ99-98)

 

3) 構造アセンブリ

 

1. 鋼鉄フレームワーク:

 

部品:Hコラム、H-Beam及びC/Z母屋

 

鉄骨構造方法の関係:ボルトで固定される溶接

 

2. 表面処理:電流を通される塗ること

 

3. 屋根の&Wall:要求による着色された鋼鉄タイルか着色された鋼鉄サンドイッチ パネル

 

4. ドア:、要求として転がるか、または押す

 

4) 鋼鉄特徴

 

1. 環境保護

 

2. 鋼鉄仕事のより高い信頼性

 

3. 強いquake-proof

 

4. 産業化の高度

 

5. 速く正確に集まっているため

 

6. より大きい内部スペース

 

生産の機械類:

 

機械名前ブランド及びモデルいいえ。使用される年の数条件
レーザーの打抜き機L2030-3040119.0受諾可能
平らなマスターARKU13.0受諾可能
曲がる機械TruBend、Yawei88.0受諾可能
打つ機械TruPunch1000-202021.0受諾可能
3Dレーザーの処理Mazak、220 II18.0受諾可能
CNCの旋盤CAK3665410.0受諾可能
マシニング センター隙間ゲージ66.0受諾可能
フレーム切断機械AG-6001110.0受諾可能
溶接ロボット機械YD-500GR3、Huaheng65.0受諾可能
ペイント ラインSHANGHAILIANHE25.0受諾可能

テストの機械類:

機械名前ブランド及びモデルいいえ。使用される年の数条件
プロジェクター8060A19.0受諾可能
スペクトル検光子Labspark 750B16.0受諾可能
引張試験機WEW-1000B16.0受諾可能
CMMローマ13.0受諾可能
 
 
 
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完全溶込みのバット溶接Sa.2.5鋼鉄歩道橋

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