自動車前部および後車軸のための35×62×18mmの精密軸受HR32007J

単一の列の先を細くすることの軸受NSK HR32007J軸受けは1種類の先を細くされた軸受の設計です。その次元は35×62×18mmの重量です0.23kg、材料あります採用します良質のクロム鋼を、この設計です分離可能です。ローラーおよびおりアセンブリが付いている軸受けリングは他のリングから分けることができます従ってこの種類の軸受けは単一の列の円柱軸受との同じです。

NSK HR32007J軸受けは正常な設計、フランジの側面先を細くすることの軸受が外リング フランジの幾何学と内部アセンブリ間の精密によって区別されるで、遠隔適用の部分の最適の調節を許可します。それらは外リングのフランジ位置によって2つのタイプです。

特別な先を細くすることの軸受は標準的な方針の下で落ちません。だけでなく、XRBの供給NSK HR32007J軸受けはまた良質およびOEMのセクターの標準に合うさまざまなセクターの塗布にカスタマイズされた解決を提供することを、しかし専門にします。この軸受けタイプのための最も普及した適用は軽く、産業車、変速機および差動のための車輪ハブです。

これがグリースを含んでいるで、反対軸受けを取付けないで前調整される密集した単位のタイプのでUのタイプ先を細くすることの軸受は慣習的な先を細くすることの軸受内の例外です。なお、それらに一度軸受けが取付けられる適用で軸方向に留まる外リングのフランジがあります

最初はそれは半浮遊車の使用のために設計されていました、またいろいろな伝達および一般的な産業適用で使用することができます。

NSK HR32007J軸受けは多くのの先を細くされた軸受および一般にタイプおよび広く利用されています機械の紡錘のような適用、内部リング、外リングおよび鋼鉄おりを、先を細くされた軸受両方の方向の放射状および軸負荷、NSKの先を細くすることの軸受を運ぶことができますで、特に多目的です設計、高く、中間の高容量のために適した分離可能な、NSK HR32007Jの忍耐しかし安価の維持で簡単含んでいます。最も大きい最上質軸受けブランドの1つとして、質は市場によって承認することができます。

単一の列の先を細くすることの軸受NSK HR32007J軸受けの適用

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