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例:110 S300 B R 08のB M C2 P11 O/C N/P
110—シリーズいいえ。
TJE040:44×44mm TJE065:64×64mm TJE075:75×75mm TJE095:93×93mm TJE110:111×111mm TJE135:134×134mm | S300—有効な打撃
TJE040:50-200mm TJE065:50-250mm TJE075:50-600mm TJE095:50-800mm TJE110:50-1000mm TJE135:50-1200mm |
Bねじタイプ
:絶頂ねじ B:球ねじ C:ローラーねじ | R反回転
R:を使って T:なし(この機能のない常のTJE040) |
08 —ねじ鉛
TJE040:4mm TJE065:4、5、10、16,20mm TJE075:4、5、10、20、40mm TJE095:4、5、6、8、10、25mm TJE110:5、6、8、10、20、32mm TJE135:10、20、50mm | タイプを取付けるBモーター
B:平行 |
タイプを取付けるMシリンダー
M1:二重側面の台紙 M2:側面のturnnionの台紙 M3:前部フランジの台紙 M4:後部フランジの台紙 M5:後部Uリンクの台紙 M6:後部シャフトの台紙 MX:カスタマイズされる | C —負荷結合方式
C1:男性 C2:女性 C3:U字型ボルト C4:球のヘッド蝶番 CX:カスタマイズされる |
限界スイッチの2数
(デフォルトはノーマル・オープンNPNスイッチである) | O/C限界スイッチ
O:ノーマル・オープン C:普通近い |
タイプのN/P感知
N:NPN P:PNP |
印:
1) 有効な打撃を保障するため、2つの端は保留5mmスペースである必要がある。
2) センサーはモーターの同じ側面に取付けられるモーターが平行のとき取付けることができなかった。
(1)電気シリンダーのモーター出力トルクと出力力間の関係:
F=T×η×2π×R/L
★ F:電気シリンダー出力力、単位:Kn
★ T:モーター出力トルク、単位:Nm
★ R:縮小率
★ L:鉛、単位をねじで締めなさい:mm
★のη:効率(一般に総効率は85%であるが、実際の効率意志のchage、実際の使用状態に基づいている)
(2)平均負荷の計算
平均負荷の平均:立方体の平均値は力、速度、働く周期の間の異なった仕事域の時間に従って計算される。
電気シリンダーの平均負荷は次の通り計算される:
(3)電気サーボ シリンダー ドライブ トルクおよび力の選択のテーブル
モーター関係 | 平行(ベルト) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 4 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.76 | 3.53 | 2.65 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-40 | 0-20 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 4 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.76 | 3.53 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | ||||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-200 | 0-65 | 0-40 | 0-20 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 5 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.41 | 2.82 | 2.12 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-165 | 0-80 | 0-50 | 0-25 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 5 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 1.41 | 2.82 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | ||||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-80 | 0-50 | 0-25 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 10 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.71 | 1.41 | 1.06 | 2.12 | 2.12 | 4.5 | 3.53 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-250 | 0-160 | 0-100 | 0-50 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 10 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.71 | 1.41 | 2.12 | 4.5 | 3.53 | 4.5 | 3.53 | 4.5 | ||||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-160 | 0-100 | 0-50 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 16 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.44 | 0.88 | 0.66 | 1.32 | 1.32 | 2.65 | 2.21 | 4.5 | 4.5 | 4.5 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-250 | 0-250 | 0-160 | 0-80 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 16 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.44 | 0.88 | 0.66 | 1.32 | 1.32 | 2.65 | 2.21 | 4.5 | ||||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-250 | 0-160 | 0-80 |
モーター関係 | 平行(ベルト) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 20 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.35 | 0.71 | 0.53 | 1.06 | 1.06 | 2.12 | 1.77 | 3.53 | 3.53 | 4.5 | ||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-250 | 0-250 | 0-200 | 0-100 |
モーター関係 | 線形(連結のディレクト・ドライブ) | ||||||||||||||
縮小率 | 1 | 1.5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||
ねじ鉛 | [mm] | 20 | |||||||||||||
モーター力 | [KW] | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | ||||||
モーター評価されるトルク | [N.M] | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | 1.27 | 2.55 | ||||||
モーター定格速度 | [r/min] | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||
シリンダー評価される力 | [KN] | 0.35 | 0.71 | 1.06 | 2.12 | 1.77 | 3.53 | 3.53 | 4.5 | ||||||
最高シリンダー。力 | [KN] | 4.5 | |||||||||||||
シリンダー速度 | [mm/s] | 0-250 | 0-250 | 0-200 | 0-100 |
(1)軍装置:ロケット燃料のレーダー、ミサイルの建設者、装甲車両の振動プラットホーム、特別な装置および他の軍艦および航空機ハッチ、開始、シート高の調節、武器の能力別クラス編成制度、アクチュエーター、実験持ち上がるサポート、タンク ミサイル発射機の高低の方向行為の調節、押し、炉のドアの開始、等。
(2)特別な装置:産業オートメーションの生産ライン、一貫作業、兵站学伝達、持ち上がるプラットホーム、オフセット制御、弁制御、等位のマニピュレーター、機械設備CT Kamaのナイフ、食糧および薬の企業、CNCの工作機械、企業の包装機械、自動車電子出版物、織物装置のウィンド マシーン インデクシングは、ポジション・コントロール死に、置くあくこと締め金で止める。
(3)実験装置:シミュレーションのプラットホーム、テスト ベッド、波機械、試験装置等。
このタイプは特に適しているのために:
(1)ゆがみの編む機械、最高速度および速い応答
(2)サーボ押すこと、モーター組立部品の生産ラインおよびあなたはまた私達のサーボ押すソフトウェアを一緒に購入できる。
★の電気シリンダーはGB7324-1994一般的なリチウム基盤3の注油グリースにグリースを塗る注油と時葉の工場燃料を補給される。
電気シリンダーが300時間動いた後★は、注油グリースを補充する。2000hoursごとの燃料を補給する頻度、1回いつも通り、それはオペレーティング環境および日常の操作上の時間の基礎で定められる。
★の燃料を補給する方法:電気シリンダーの貝の注入口の穴を開けなさい、ねじナットの注入口の穴を見つけ、注油グリースに燃料を補給するためにねじを回しなさい。
注油グリースのための★の条件:GB7324-1994概要のリチウム基盤3の注油グリース。