BMW F30 F10のための耐久の黒い色のHubcentricの車輪のスペーサ15mmの厚さ
Brand Name:GWA
Model Number:5x120
Minimum Order Quantity:60pcs
Delivery Time:30 working days
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Place of Origin:China
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Ningbo Zhejiang China
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No.555長寿の南道、ニンポー、中国、315100
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製品詳細
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製品詳細
15mmの厚さのHubcentricの車輪のスペーサ5x120 72.56|14x1.25黒のボルト|BMW F30 F10
項目細目
条件: | 新しい | ブランド: | GWA |
Centerbore: | 72.6mm | 製造業者部品番号: | 15mm-5120-726-BK-14x125 |
厚さ: | 15mm | 色: | 黒い |
車のボルト パターン: | 5x120 | 座席タイプ: | 円錐形の座席 |
車輪のボルト パターン: | 5x120 | シャンクの長さ: | 42mm |
ボルト糸ピッチ: | 14x1.25 | 項目タイプ: | Hubcentricの車輪のスペーサ及びラグナットのボルト |
備品のタイプ: | 性能/注文 |
ラグナットのボルトが付いているHubcentricの車輪のスペーサ
| ハイライト 2pcハブ中枢的なアルミニウム車輪のスペーサ及び10の（10）延長ラグナットのボルト CNCは良質の宇宙航空アルミニウムを使用して指定を明確にするために機械で造った 平均が完全なあなたのハブに-振動の可能性を除去すること合う私達の項目はhubcentricである、 固定整理問題のために完成し、安定性を高めるより広いタイヤを取付ける 簡単、最低用具が付いているボルトンの取付け 米国の販売人、1-4日にあなたのドアに着くカリフォルニアからの船すみやかに カリフォルニアで設計されていて及び設計されて、私達のプロダクトは1-4仕事日にあなたのドアで着くロスアンジェルスから出荷する。 |
| 車輪のスペーサの指定 | ラグナットのボルト指定 | |||
| 量 | 2 （2） | 量 | 10の（10）ボルト | |
| スペーサごとの厚さ | 15mm | シャンクの長さ | 42mm | |
| Centerbore | 72.6mm | 糸のサイズ | 14x1.25 | |
| ボルト パターン | 5x120 | 座席タイプ | 円錐形の座席 | |
| 材料 | T6宇宙航空等級アルミニウム | 等級 | メートル10.9 | |
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チェックアウトの間に「販売人へのノート」を加えてはいけない。私達はあなたの順序をできるだけ速く出荷するように努力する従って私達は自動化された処理システムを利用する。このような理由で、これらのメッセージは私達のスタッフの何れかによって表示されないし、見られない。質問/要求/コメント/情報があったら、私達にeBayメッセージをまたは私達に呼出しを与えるために送りなさい
あなたがあなたの車、取付けのために購入するあらゆる部品との同じように重要な安全状況報告は修飾された技術者によってされるべきである。私達はこれらのスペーサ/アダプターを購入し、取付けるために一般参照として次の情報を提供した。次のリストは包括的でし、あなたが運転するあなたが持っているあなたが達成することを試みている理想的なセットアップおよび車、タイプの車輪によって異なる、かもしれない。運転している間きちんと取付ける失敗によりあなたのラグナットのボルト/スペーサはゆるむか、または壊れるかもしれない。取付けを確信していないまたはよく知られていなかったら、助けを訓練された専門家に求めなさい。
購入して前に-このスペーサを加えることによって、車輪/タイヤが車ことをのフェンダーか他のどの部品にも当らないことを保障するために適切な測定が取られるように要求した。-それらが球の座席または円錐形の座席であるかどうか確認するために座席タイプのあなたの車輪を点検しなさい。
取付けの間のスペーサにハブ、スペーサに車輪およびラグナットのボルト（糸ピッチ、座席タイプ、シャンクの長さ）の設置点検の 両立性の前-取付けは適切な用具を使用して訓練された専門家によって行われるべきである。-影響レンチか空気用具を使用することを避けなさい;不適当な使用法は部品への損害を与えるかもしれない。-適切な糸約束を保障しなさい。通常しかしラグナットのボルトはきつく締まる前に、最低5-8の回転車の糸ピッチそしてタイプによって変わる。指定を製造するために-すべてのラグナットのボルトはトルクを与えられなければならない。
取付け-保障するためにあなたの車を試運転した後ハードウェアがきちんと取付けられていることを。騒音、振動、または両立性問題の周到な注意を支払いなさい（フェンダーの摩擦のような）。-ノートの25-50マイルの運転の後ですべてのラグナットのボルトを点検し、 トルクを調整しなさい:プロダクトが車で取付けられていたらリターンか交換無し。
備品:
この部分は461台の車と互換性がある。
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| 2015年 | BMW | xDrive 750Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | 760Li | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ6.0L 5972CC V12のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M235i | 基礎変換可能な2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M235i | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | xDrive M235i | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M3 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M4 | 基礎変換可能な2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M4 | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M5 | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M6 | 基礎変換可能な2ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M6 | 基礎クーペの2ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | M6 Granのクーペ | 基礎セダンの4ドア | ターボチャージ4.4L 4395CC V8のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | X3 | sDrive20iのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | X3 | sDrive28iのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | X3 | xDrive28dのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1995CC 122Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | BMW | X3 | xDrive28iのスポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | X3 | xDrive28i Xライン スポーツの実用的な4ドア | 2.0L 1997CC 122Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | X3 | xDrive35i Mのスポーツのスポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する | |
| 2015年 | BMW | X3 | xDrive35iのスポーツの実用的な4ドア | ターボチャージ3.0L 2979CC l6のガスDOHC | |
| 2015年 | BMW | X3 | xDrive35i Xライン スポーツの実用的な4ドア | 3.0L 2979CC 182Cu。。l6はターボチャージDOHCにガスを供給する |
BMW F30 F10のための耐久の黒い色のHubcentricの車輪のスペーサ15mmの厚さ
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