車輪を締める耐久のチューナーは12x1.5 Mmを通すチタニウムの物質的なタイプにボルトで固定する

Brand Name:GWA
Minimum Order Quantity:300sets
Delivery Time:30 working days
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Place of Origin:China
Supply Ability:1000000sets per month
企業との接触

Add to Cart

正会員
Ningbo Zhejiang China
住所: No.555長寿の南道、ニンポー、中国、315100
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 21 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

20のチューナー様式のChromeのラグナットのボルト六角頭12x1.5は40mmのシャンクの長さ、ラグナットのボルトを締めるチューナーに通します

 

項目細目

条件:

新しい

座席:

60度

表面の終わり:

三重のChromeはめっきしました

高さ:

2.63"

保証:

いいえ

幅:

19mm

終わり:

三重のChromeはめっきしました

製造業者部品番号:

12x1.5糸ピッチの六角頭

ドライブ:

3/4"及び13/16"

交換の部品番号:

67mm高い19mmの幅

材料:

鋼鉄

他の部品番号:

ジンクスのラグナット、車輪のボルト、車輪のラグナット、ラグナットのボルト

シャンクの長さ:

40mm

車の配置:

、左、右の後部前部

ブランド:

GWA

UPC:

適用しません

 

この項目は20のチューナー様式の六角形のラグナットのボルト真新しい六角形のラグナットのボルトの大ぞろいのためです

6ポイント六角頭|19mmの総幅

12x1.5右の糸ピッチ
 

 

これはチューナー様式のラグナットのボルト、これらのラグナットOEMの車輪に取付けさせていますです(一部は合うかもしれませんしかし)



通常これらのラグナットはより小さいラグナットの穴を備えているアフター・マーケットの車輪、それによって許可しません普通サイズのソケットをに使用されます

 

ラグナットのボルト細部

 

終わり三重のChromeはめっきしました
様式六角頭
座席60度
運転して下さい(六角形のサイズ)3/4"及び13/16"
総高さ2.63"
総幅19mm
糸ピッチ12x1.5
材料鋼鉄



主細部
 

六角形のサイズ(取付けるために必要なソケット)3/4"か13/16
全長56mmか2.20"
様式6ポイント ジンクス

 

  • これらがあなたの車のための正しい12x1.5糸ピッチであることを確認して下さい
  • 3/4"及び13/16"が必要である正しい外の六角形のサイズであることを確認して下さい
  • あなたの車輪が円錐程度60であることを確認して下さい
  • 1960より古い車ですべての右利きの糸があることを確かめて下さい

備品:

この部分は847台の車と互換性があります。
ノート作って下さいモデルトリムエンジン
 2011年フォルクスワーゲンRoutan排他的な小型乗用バンの4ドア3.6L 3605CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutanHighlineの小型乗用バンの4ドア3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutan威信の小型乗用バンの4ドア3.6L 3605CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutanSの小型乗用バンの4ドア3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutanSEの小型乗用バンの4ドア3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutanSELの小型乗用バンの4ドア3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutanSELの優れた小型乗用バンの4ドア3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC
 2011年フォルクスワーゲンRoutanTrendlineの小型乗用バンの4ドア3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC
 2011年ボルボC30付加のハッチバックの2ドア1.6L 1560CC 95Cu。。ターボチャージl4ガスDOHC
 2011年ボルボC30付加のハッチバックの2ドア2.4L 2435CC 149Cu。。自然に吸い出されるl5ガスDOHC
 2011年ボルボC30付加のハッチバックの2ドア2.5L 2521CC 154Cu。。ターボチャージl5ガスDOHC
 2011年ボルボC30基礎ハッチバックの2ドア2.5L 2521CC 154Cu。。ターボチャージl5ガスDOHC
 2011年ボルボC30インスピレーションのハッチバックの2ドア2.5L 2521CC 154Cu。。ターボチャージl5ガスDOHC
 2011年ボルボC30運動ハッチバックの2ドア2.5L 2521CC 154Cu。。ターボチャージl5ガスDOHC
 2011年ボルボC30T5ハッチバックの2ドアターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
 2011年ボルボC30T5 R設計ハッチバックの2ドアターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
 2011年ボルボC70基礎変換可能な2ドア2.5L 2521CC 154Cu。。ターボチャージl5ガスDOHC
 2011年ボルボC70T5コンバーチブルの2ドアターボチャージ2.5L 2521CC l5のガスDOHC
 2011年ボルボS40付加のセダンの4ドア2.0L 1999CC 122Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC
 2011年ボルボS40基礎セダンの4ドア2.5L 2521CC 154Cu。。ターボチャージl5ガスDOHC

 

 

 

China 車輪を締める耐久のチューナーは12x1.5 Mmを通すチタニウムの物質的なタイプにボルトで固定する supplier

車輪を締める耐久のチューナーは12x1.5 Mmを通すチタニウムの物質的なタイプにボルトで固定する

お問い合わせカート 0