

Add to Cart
条件: | 新しい | ブランド: | GWA |
座席: | 平らな座席 | 製造業者部品番号: | SONB1000A1394 |
タイプ: | 車輪のナット | 参照OE/OEM数: | DF08 |
終わり: | めっきされる亜鉛 | 六角形のサイズ: | 21mmのジンクス |
車は作ります: | フォード | 糸のサイズ: | M14 X 2 |
M14 X 2の21mmの六角形の16の平らなセット。購入の合金の車輪の基本がすぐに見つける時あなたの車のための糸のサイズを知る必要があります。M数は糸の厚さを示します。糸のサイズM14 X 2。
割引かれた価格で利用できる4,5,16個そして20個の合金の車輪のナットのセットがあるので異な合金の車輪のナットの点検を場所必要とすれば。
10.9の等級熱から作られる-亜鉛が付いている扱われた炭素鋼は耐久性のための終わりをめっきしました。これらは車輪のナットの大会をすべての必須イギリスおよびEUの標準合金にします。
この合金の車輪のナットについてのより多くのspecsがあるようにその他の情報タブを確認すればこれらが上でカート ボタンへの加えの下でリストでちょうど合う車輪のボルトを合金にする車を見ることができます。
あなたが上記のメニューで車で店を使用してあなたの車の試みのために作る必要とする備品について不確実なら、それでも感じれば私達に連絡して自由におよびそれからかかわっていれば私達は助けて幸せです。
私達は業界標準データを使用し、このページにリストされているすべての車の細部は私達の知識のベストへこの合金の車輪のナットとの使用のための非常に標準的な備品です。
これらのナットは平らな座席を備え、本物の製造業者の合金の車輪に合うように設計されています。アフター・マーケットの合金に合えば多分60度の先を細くすることの合金の車輪のナットを必要とします。確実であるためにナットの穴を最初に点検するべきです。
あなたの車輪にスペーサに合いたいと思えばあるアフター・マーケットの合金は製造業者のそれ、へのオフセットがもし違ったら延長スタッドを使用する必要があればスペーサを要求するかもしれません。それはボルトのための延長糸と同じ校長ですが、合金の車輪のナットが内部糸を備えているただので、伸びる必要がある車輪ハブから出るスタッドです。必要とするものを見つけるためにスタッドの範囲を点検して下さい。
どんな備品が私達を感じることを接触の接触の形態でページ必要とするかについての質問があれば。私達は通常正常なビジネス時間の間に2時間にと答えます。
ノート | 作って下さい | モデル | 年 | 変形 | Bodystyle | タイプ | エンジン |
フォード | 運輸 | 2000年 | FA_の_の[2000-2006年の]箱 | 箱 | 2.0ディディミアム | 1998ccm 100HP 74KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FA_の_の[2000-2006年の]箱 | 箱 | 2.0ディディミアム | 1998ccm 75HP 55KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FA_の_の[2000-2006年の]箱 | 箱 | 2.0ディディミアム | 1998ccm 86HP 63KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FA_の_の[2000-2006年の]箱 | 箱 | 2.4ディディミアム | 2402ccm 90HP 66KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FA_の_の[2000-2006年の]箱 | 箱 | 2.4 Di RWD | 2402ccm 120HP 88KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FA_の_の[2000-2006年の]箱 | 箱 | 2.4 Di RWD | 2402ccm 75HP 55KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.0ディディミアム | 1998ccm 100HP 74KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.0ディディミアム | 1998ccm 75HP 55KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.0ディディミアム | 1998ccm 86HP 63KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.3 | 2295ccm 145HP 107KW (ガソリン) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.3 16V RWD | 2295ccm 146HP 107KW (ガソリン) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.4ディディミアム | 2402ccm 90HP 66KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.4 Di RWD | 2402ccm 120HP 88KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FD_の_、FB_の_、FS_の_、FZ_の_、FC_の_の[2000-2006年の]バス | バス | 2.4 Di RWD | 2402ccm 75HP 55KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FM_の_、FN_の_の[2000-2006年の]プラットホーム/シャーシ | プラットホーム/シャーシ | 2.0ディディミアム | 1998ccm 100HP 74KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FM_の_、FN_の_の[2000-2006年の]プラットホーム/シャーシ | プラットホーム/シャーシ | 2.0ディディミアム | 1998ccm 75HP 55KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FM_の_、FN_の_の[2000-2006年の]プラットホーム/シャーシ | プラットホーム/シャーシ | 2.0ディディミアム | 1998ccm 86HP 63KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FM_の_、FN_の_の[2000-2006年の]プラットホーム/シャーシ | プラットホーム/シャーシ | 2.4ディディミアム | 2402ccm 120HP 88KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FM_の_、FN_の_の[2000-2006年の]プラットホーム/シャーシ | プラットホーム/シャーシ | 2.4ディディミアム | 2402ccm 75HP 55KW (ディーゼル) | |
フォード | 運輸 | 2000年 | FM_の_、FN_の_の[2000-2006年の]プラットホーム/シャーシ | プラットホーム/シャーシ | 2.4ディディミアム | 2402ccm 90HP 66KW (ディーゼル) |