銀製のChromeの車輪のラグナットのくだらない固体構造のドングリ4.4インチ（全長）
Brand Name:GWA
Model Number:Dodge,GMC,Chevy,,Ford
Minimum Order Quantity:2000pcs
Delivery Time:30 working days
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Place of Origin:China
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Ningbo Zhejiang China
住所：
No.555長寿の南道、ニンポー、中国、315100
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 21 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
キー4.4"とのChrome M14x1.5 112mmの車輪のスプラインのスパイクのラグナットのくだらない円錐はごまかしのラム、フォード、GMC、Chevyに合います
項目細目
条件: | 新しい | サイズ: | 14mmX1.5 |
製造業者部品番号: | SSLN1415-112CR16 | タイプ: | ラグナットのナット |
車の配置: | 、左、右の後部前部 | 表面の終わり: | Chrome |
ブランド: | GWA |
M14X 1.5"の車のために設計されている糸ピッチ
特徴:
- 60度によって先を細くされる座席が付いている車輪のために使用される
- 長続きがする終わり
指定:
- 様式:クローズド・エンド型の1部分の固体構造
- 着席:ドングリ、60度
- 糸のサイズ:14x1.5'
- 利用できる色:Chrome、黒、青および赤
- 長さ:112mm/4.4」
- 幅:22.8mm/0.9」
- ジンクス:19mm
- 主ジンクス:19mm
- 16個のスパイクのラグナットのナット+ 1キー
終わり:E上塗を施してあるめっきされた錆の抵抗力がある最終的で明確なコート
アフター・マーケットの車輪のためにだけ
命令する前にサイズのラグナットをあなたの車の使用確認して下さい。
このラグナットのボルトの終わりは数異なった段階によって達成されます。熱処理による高められた剛性率の冷たい造られた炭素鋼のような。これは車輪を終える正しい方法です。それらに明確なコートの付加的な層による優秀な光沢の美しい終わりがあります。
両立性:
- バイヤーは彼らの適用のための正しい糸、座席およびナットのタイプの選択を担当します。
- あなたの車輪の座席タイプのための正しいラグナットのナット モデルを購入していることを保証して下さい。
- これらのナットはほとんどの工場車輪に合いましたり、合わないかもしれないしまたはあなたの車輪によってそうではないかもしれません。購入の前に保証して下さい
写真は車輪の優秀な終わりを描写しません。
サイズおよびピッチの図表
ピッチは非メートル スタッドのサイズのための1インチあたり糸の糸または測定間の間隔によって測定されます。普及した車ブランドのいくつかをおよびモデル示す図表、またそれぞれの糸サイズおよびピッチは次あります。
ナットは次の車に合うかもしれません:
| ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | LSのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | LSのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | LTスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | LTZのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | LTZのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | PPVのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | SSVのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2016年 | シボレー | Tahoe | Z71スポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2016年 | フォード | 探険 | Ranch Sport Utility 4トアEL王 | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | ELの限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | ELプラチナ スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | EL XLのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | EL XLTのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | Ranch Sport Utility 4トア王 | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | 最高の限られたスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | プラチナ スポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | XLのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC | |
| 2016年 | フォード | 探険 | XLTのスポーツの実用性の4ドア | 3.5L 3496CC 213Cu。。ターボチャージV6ガスDOHC |
| 2015年 | GMC | ユーコン準州 | SLEのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2015年 | GMC | ユーコン準州 | SLTのスポーツの実用性の4ドア | 5.3L 5328CC 325Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲OHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の延長タクシーの積み込みの4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の延長タクシーの積み込みの4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の延長タクシーの積み込みの4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 大きい角の標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 明白な乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 明白な乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 明白な延長タクシーの積み込みの4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 明白な延長タクシーの積み込みの4ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 明白な標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | 明白な標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 5.7L 345Cu。。自然に吸い出されるV8のガスOHV | |
| 2015年 | Ram | 1500 | HFEの標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | Laramieの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 3.0L 2987CC 182Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2015年 | Ram | 1500 | Laramieの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 3.6L 3604CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6屈曲DOHC |
銀製のChromeの車輪のラグナットのくだらない固体構造のドングリ4.4インチ（全長）
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