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フォード05-14 F350 4WD|2"上昇|プロ前部より低い水平になるキットSuperduty|鋼鉄
項目細目
条件: | 新しい | ブランド: | GWA |
含まれたハードウェア: | 含まれている映像のすべての部分 | 製造業者部品番号: | FLM-FD-F250/F350-4WD-2.0-BK |
上昇の高さ: | 2" (2.0インチ) | 交換の部品番号: | 2つは(2.0インチ)厚くあるように |
色: | 黒 | 他の部品番号: | メッセージ キットの厚さの質問を水平にするための私達 |
位置: | 前部 | 車の配置: | 、左前部、右 |
項目タイプ: | キットを水平にすること | 保証: | はい |
材料: | 鋼鉄 | 備品のタイプ: | 性能/習慣 |
真新しい一組の上昇のキットを見ています
最適の耐久性および備品のための良質の電気泳動の扱われた炭素鋼から作られる
劣った材料を使用する他の製造業者とは違って、私達のものは固体ないくねりであるように設計されか、または圧力の下で歪みます
上記の映像で示されているすべての設置ハードウェアを含んでいます
量 | 2pc上昇のスペーサ |
位置を取付けて下さい | 前部 |
高さを持ち上げて下さい | 2" (2.0インチ) |
実際の項目厚さ | メッセージ細部については私達 |
色 | 黒 |
備品:
ノート 重要な部分の細部 | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | プラチナ乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | プラチナ乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLの延長タクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLの延長タクシーの積み込みの4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLの標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLの標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLTの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLTの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLTの延長タクシーの積み込みの4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLTの延長タクシーの積み込みの4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLTの標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-250極度の義務 | XLTの標準的なタクシーの積み込みの2ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-350極度の義務 | Ranch Crew Cab Pickup王の4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-350極度の義務 | Ranch Crew Cab Pickup王の4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-350極度の義務 | Lariatのタクシー及びシャーシの2ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-350極度の義務 | Lariatのタクシー及びシャーシの2ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-350極度の義務 | Lariatのタクシー及びシャーシの4ドア | 6.2L 6210CC 379Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
4WDだけ | 2013年 | フォード | F-350極度の義務 | Lariatのタクシー及びシャーシの4ドア | 6.7L 6651CC 406Cu。。ターボチャージV8ディーゼルOHV |