安定した前部2コイルのスペーサの上昇のキット熱-扱われたCNCは鋼鉄ブロックと機械で造った
Brand Name:GWA
Model Number:2'' Inch front
Minimum Order Quantity:60pcs
Delivery Time:30 working days
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Place of Origin:China
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Ningbo Zhejiang China
住所：
No.555長寿の南道、ニンポー、中国、315100
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 21 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
トヨタ・タコマ4Runner FJの巡洋艦のため|2"上昇|前部水平になるキットの鋼鉄ブロック
項目細目
条件: | 新しい | ブランド: | GWA |
含まれたハードウェア: | 含まれている映像のすべての部分 | 製造業者部品番号: | FUM 356 TAタコマ2.0in BK |
上昇の高さ: | 2" （2.0インチ） | 交換の部品番号: | 2つは（2.0インチ）厚くあるように |
色: | 黒 | 他の部品番号: | メッセージ キットの厚さの質問を水平にするための私達 |
位置: | 前部 | 車の配置: | 、左前部、右 |
項目タイプ: | キットを水平にすること | 保証: | はい |
厚さ: | 1" （25mm） | 備品のタイプ: | 性能/習慣 |
材料: | 鋼鉄 |
キット/上昇のキット/上昇のスペーサを水平にすること
2"によってあなたの車の前部を持ち上げるように設計しました（2.0インチ）
良質熱-最適の耐久性および備品のための指定を強要するためにCNC機械で造られる扱われた鋼鉄から作られる
劣った材料を使用する他の製造業者とは違って、私達のものは固体ないくねりであるように設計されか、または圧力の下で歪みます
上記の映像で示されているすべての設置ハードウェアを含んでいます
| 量 | 2pc上昇のスペーサ |
| 位置を取付けて下さい | 前部 |
| 高さを持ち上げて下さい | 2" （2.0インチ） |
| 実際の項目厚さ | メッセージ細部については私達 |
| 色 | 黒 |
| 私達は他のサイズのこの同じ項目を運びます。下記のようにリンクをつけて下さい: | ||
| 1.5"上昇 | 2.0"上昇 | 2.25"上昇 |
| 2.5"上昇 | 2.75"上昇 | 3.0"上昇 |
備品:
この部分は235台の車と互換性があります。
| ノート 重要な部分の細部 | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2016年 | トヨタ | 4Runner | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2016年 | トヨタ | 4Runner | SR5スポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2016年 | トヨタ | 4Runner | 道のスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2016年 | トヨタ | 4Runner | TRDのプロ スポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | トヨタ | 4Runner | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | トヨタ | 4Runner | SR5スポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | トヨタ | 4Runner | 道のスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | トヨタ | 4Runner | TRDのプロ スポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.7L 2694CC l4のガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 基礎延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.7L 2694CC l4のガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 基礎延長タクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 前にランナーの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.7L 2694CC l4のガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 前にランナーの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 前にランナーの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.7L 2694CC l4のガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | 前にランナーの延長タクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | TRDのプロ乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | TRDのプロ延長タクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 6個のラグナットだけ | 2015年 | トヨタ | タコマ | TRDのスポーツの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 4000CC 244Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2014年 | トヨタ | 4Runner | 限られたスポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3956CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
安定した前部2コイルのスペーサの上昇のキット熱-扱われたCNCは鋼鉄ブロックと機械で造った
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