38mmは1.5" 6x4.5 Hubcentricの車輪のスペーサ日産6x114.3のトラックSUVに合う
Brand Name:GWA
Model Number:6X4.5 or 6x114.3
Minimum Order Quantity:60pcs
Delivery Time:30 working days
Payment Terms:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Place of Origin:China
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Ningbo Zhejiang China
住所：
No.555長寿の南道、ニンポー、中国、315100
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 21 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
項目細目
条件: | 新しい | ブランド: | GWA |
車輪のボルト パターン: | 6x4.5 | タイプ: | 車輪のスペーサ |
厚さ: | 1.5" | 製造業者部品番号: | 6x45-6x45 |
糸ピッチ: | M12-1.25 | 交換の部品番号: |
|
中心の穴サイズ: | 66.1 mm | 表面の終わり: | 磨かれたアルミニウム |
中枢的なハブ（はいまたはいいえ）: | はい | 車のボルト パターン: | 6x4.5 |
材料: | 等級12.9のスタッドが付いているT6 6061固体鋼片のアルミニウム スペーサ。 | UPC: | 適用しません |
1組の4つの自動車車輪のスペーサを、十分3.00"
2つの車軸を広げるには合計（車軸の各車輪のためのキットの1のスペーサ）買っています。3.00"は車輪のスペーサ側面ごとの1.50」、6x4.5車輪のスタッド
パターンと次車に合います。これらがとりわけ合うモデルのいくつかは次あります。あなたの車で確実であるためにあなたのスタッド（6.50"斜めに）を最初に測定して下さい。
適合:
2005-2017 - 日産-フロンティア
2005-2017 - 日産・パスファインダー
2005-2015 - 日産・エクステラ
利用できる最もよい質宇宙航空アルミニウムからの指定を強要するために機械で造られる私達の車輪のスペーサはCNCです。各セットはテストされ、商業的に詰まる手です。
保証:私達はすべての私達のプロダクトの無期限保証を提供します。どれも、私達ですアマゾンの車輪のスペーサの第1販売人禁止しないで下さい。私達のフィードバックおよび販売歴史を単に点検すれば、結果が彼ら自身のためにはっきり話すことを見ます。私達は無期限保証を提供します。私達はあなたの満足を保証します!たくさんの顧客は現在これらのスペーサを楽しんで、自信をもって乗っています!私達の価格ポイントと競うことができないので他の販売人を彼らのリストと間違えるために割り当てないで下さい。私達はたくさんのすべてのタイプのあなたのためにずいぶん起因する証明された設計のスペーサのセットを一度に製造します、!
備品:
この部分は236台の車と互換性があります。
| ノート | 年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | 砂漠のランナーの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | 砂漠のランナーの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | Sの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | Sの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | Sの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | Sの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | SLの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | SVの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | SVの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | SVの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2016年 | 日産 | フロンティア | SVの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | 砂漠のランナーの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | 砂漠のランナーの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | LE Crew Cabの積み込みの4ドア | 2.4L 2389CC 146Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 4.0L 3954CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2015年 | 日産 | フロンティア | Sの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC |
| 2012年 | 日産 | フロンティア | SVの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | フロンティア | SVの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | フロンティア | SVの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | フロンティア | SVの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | フロンティア | XEの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 2.4L 2389CC 146Cu。。自然に吸い出されるl4ガスSOHC | |
| 2012年 | 日産 | パスファインダー | 基礎スポーツの実用性の4ドア | 4.0L 3954CC 241Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | パスファインダー | LE Sport Utilityの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | パスファインダー | LE Sport Utilityの4ドア | 自然に吸い出される5.6L 5552CC V8のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | パスファインダー | Sのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | パスファインダー | 銀製の版スポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | パスファインダー | SVのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | Xterra | PRO-4Xのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | Xterra | Sのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | Xterra | SVのスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2012年 | 日産 | Xterra | Xスポーツの実用性の4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2011年 | 日産 | フロンティア | LE Crew Cabの積み込みの4ドア | 2.4L 2389CC 146Cu。。自然に吸い出されるl4ガスDOHC | |
| 2011年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2011年 | 日産 | フロンティア | PRO-4Xの延長タクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC | |
| 2011年 | 日産 | フロンティア | Sの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される2.5L 2500CC l4のガスDOHC | |
| 2011年 | 日産 | フロンティア | Sの乗組員のタクシーの積み込みの4ドア | 自然に吸い出される4.0L 3954CC V6のガスDOHC |
38mmは1.5" 6x4.5 Hubcentricの車輪のスペーサ日産6x114.3のトラックSUVに合う
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