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GK 200 ディーゼル土壌試験掘削機
製品の説明:
GK-200-2掘削機は広く使用されており、油圧供給を採用しています。大出力、大揚力(2T)、高伝達トルクという特徴があります。土壌鉱物堆積物、エンジニアリング地質構造調査、コンクリート構造検査孔の一般的な探査と調査のための掘削リグ
製品パラメータ:
ボーリング孔径 | 75、91、110、130、150、300mm |
掘削深度 | 200、150、100、70、50、30m |
ドリルパイプ径 | 42、50、60mm |
角度範囲 | 90°~75° |
サイズ(L*W*H) | 1433*697*1273mm |
重量(動力ユニットなし) | 525kg |
ジャイレータ | |
スピンドル速度(4速) | 71、142、310、620r/min |
スピンドルストローク | 450mm |
スピンドルの上昇最大速度(無負荷) | 0.05m/s |
スピンドルの下降最大速度(無負荷) | 0.067m/s |
スピンドルの最大送り力 | 15KN |
スピンドルの最大揚力 | 25KN |
スピンドルの最大出力トルク | 1.25KN.M |
ホイスト(ウインチ) | |
最大吊り上げ能力(シングルロープ) | 15KN |
速度 | 19、38、84、168r/min |
ホイストドラム線速度(2段階) | 0.166、0.331、0.733、1.465m/s |
ドラム径 | 140mm |
ワイヤーロープ径 | 9.3m |
ワイヤーロープ容量 | 35m |
ブレーキ径 | 252mm |
ブレーキベルト幅 | 50mm |
オイルポンプ | |
モデル | YBC-12/125 |
定格圧力 | 12.5Mpa |
排気量 | 12ml/r |
定格速度 | 2000r/min |
動力(ディーゼルエンジンまたはモーター) | |
モデル(ディーゼルエンジン) | ZS1115 |
定格出力 | 16.2kw |
定格速度 | 2200r/min |
モデル(モーター) | Y160-4 |
製品の利点
さまざまな地質構造に応じて、ダイヤモンドドリルビット、合金ドリルビット、スチールローラードリルビットなどが利用可能です。
最終的な穴の直径がそれぞれ75mmと46mmの場合、定格穴深さは100mと180mです。最大深度は、各穴で掘削された深さの110%を超えない場合があります。最大許容穴径は150mmです。
特徴
油圧送り機構により、掘削効率を向上させ、作業者の労働強度を軽減します。
リグには、カセット保持機構と6面ロッドにボールが装備されており、ロッドはシャットダウンせずに交換でき、高い作業効率、安全で信頼性があります。
穴底圧力計圧力インジケーターが装備されており、穴内の状態を簡単に把握できます。
ハンドルが中央に配置されており、操作が便利です。
掘削機は、コンパクトな構造、小型、軽量、便利な移動、分解、強力という利点があり、平野部や山岳地帯に適しています。
大型ケリー、二重ガイドパイプを採用。安定性を向上させます。
掘削リグの用途
1. 掘削リグの油圧伝達は、リグの動力を効果的に利用します。これにより、全体的な電力損失が少なく、掘削コストが低くなります。